SMARTGLIDER nuova formula !!!

[pikemax]

Ci troviamo a Molinella il 7 novembre per fare un altro incontro raccogliere altre informazioni utili a far crescere la categoria.


https://www.baronerosso.it/forum/aer...molinella.html

[Daniele]

Salve a tutti, come dal post precedente, piano piano sto progettando il mio primo smartglider, la discussione sta qui https://www.baronerosso.it/forum/aer...categoria.html, se volete potete anche dare delle dritte e dei suggerimenti, un saluto a tutti.

[rovermer]

Alcune foto del mio nuovo modello da 2 metri, adatto per la Smart Glider e per la RES, categoria molto frequentata nel resto dell'Europa ma che in Italia, causa l'obbligo del traino con cavo elastico, non ha mai avuto successo. Il mio modello avrà ovviamente il motore elettrico per il decollo. I lavori proseguono velocemente. Quattro diedri, quattro rastremature, longherone in balsa + carbonio.

[Indoor]

Originalmente inviato da rovermer

Alcune foto del mio nuovo modello da 2 metri, adatto per la Smart Glider e per la RES, categoria molto frequentata nel resto dell'Europa ma che in Italia, causa l'obbligo del traino con cavo elastico, non ha mai avuto successo. Il mio modello avrà ovviamente il motore elettrico per il decollo. I lavori proseguono velocemente. Quattro diedri, quattro rastremature, longherone in balsa + carbonio.

Rover non ho capito cosa è quel listello che si vede sopra al servo che comanda il freno.
Battezzo il tuo nuovo 2 mt.....ETEREO !!!!!!
Sei sicuro che nulla entri in Flutter?
Paolo

PS carico alare stimato in odv

[rovermer]

Originalmente inviato da Indoor

Rover non ho capito cosa è quel listello che si vede sopra al servo che comanda il freno.
Battezzo il tuo nuovo 2 mt.....ETEREO !!!!!!
Sei sicuro che nulla entri in Flutter?
Paolo

PS carico alare stimato in odv

Il listello serve come ancoraggio del rivestimento in oralight che altrimenti rimarrebbe libero all'uscita del freno.
Per il flutter, mi pare che al momento l'ala con il longherone in balsa e carbonio, e il Dbox, sia sufficientemente rigida, te lo saprò dire dopo il primo volo. Ma deve arrivare a 100 metri in 30 secondi, cioè a meno di 4 metri al secondo in salita, per cui la velocità di volo non è eccessiva, ho buone speranze di non avere problemi. Il modello dovrebbe stare sotto i 400 gr, con un carico di circa 12.5 gr. sull'ala e di 11.11 FAI (compreso i 4 dm2 del profondità)