AVOT stagione 2015/2016

[Victor57]

Originalmente inviato da robertoeb

Bella iniziativa, tra tutti un paio di modelli per iniziare li mettiamo insieme. Chi volesse provare si faccia avanti qui sul Barone che ci organizziamo per fornire il "mezzo".

Ciao,

ho da poco acquistato un Pike Perfect usato e mi piacerebbe partecipare a qualche gara AVOT per imparare come funziona la F3J e il modello. Il verricello che uso è autocostruito e non è conforme alle regole Avot. Cosa posso fare?

Saluti

[comax74]

Originalmente inviato da Victor57

Ciao,

ho da poco acquistato un Pike Perfect usato e mi piacerebbe partecipare a qualche gara AVOT per imparare come funziona la F3J e il modello. Il verricello che uso è autocostruito e non è conforme alle regole Avot. Cosa posso fare?

Saluti

Ciao Victor57,
questo è l'ultimo dei problemi. Ti facciamo stare in base con qualcuno che ti faccia usare il suo. Lo facciamo spesso.
Contiamo di vederti.
Ciao
Maurizio

[Victor57]

Originalmente inviato da comax74

Ciao Victor57,
questo è l'ultimo dei problemi. Ti facciamo stare in base con qualcuno che ti faccia usare il suo. Lo facciamo spesso.
Contiamo di vederti.
Ciao
Maurizio

Ok grazie, cercherò di partecipare...

Ciao

[robertoeb]

Originalmente inviato da Victor57

Ciao,

ho da poco acquistato un Pike Perfect usato e mi piacerebbe partecipare a qualche gara AVOT per imparare come funziona la F3J e il modello. Il verricello che uso è autocostruito e non è conforme alle regole Avot. Cosa posso fare?

Saluti

Il Pike da chi l'hai preso? Aldo forse?

[pikemax]

Originalmente inviato da robertoeb

Di seguito trovate i punti essenziali del regolamento che sarà pubblicato per intero su avot.it molto presto


MODELLI ELETTRICI
E’ ammessa per motivi promozionali la partecipazione di modelli con motorizzazione elettrica. I modelli dovranno essere equipaggiati con un logger tipo “RC Altimeter #2 BASIC.

Magari anche l'Altis che fa le stesse robe ?

[gianmariamazza]

Oppure Unilog..... Basterebbe implementare il regolamento ai dispositivi autorizzati FAI...


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[pikemax]

Originalmente inviato da gianmariamazza

Oppure Unilog..... Basterebbe implementare il regolamento ai dispositivi autorizzati FAI...


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Unilog non saprei, si puo' predeterminare una quota ed un tempo di spegnimento?
Avot dice 30 e max 130 di quota...

[robertoeb]

Ho postato solo un estratto del regolamento, il testo completo lo trovate su AVOT | Amanti Volo in Termica
Già dalle scorse edizioni si poteva utilizzare un qualsiasi dispositivo (omologato FAI) che "tagliasse" il motore ad una quota e/o tempo prestabilito. Chiaramente non obblighiamo ad utilizzarne uno specifico l'importante che faccia quel che richiede il regolamento e che, il pilota, sia in possesso degli strumenti per dimostrare la quota e tempo del taglio motore se richiesto durante la gara.

Ecco di seguito il testo completo dal regolamento per i dispositivi:

I modelli dovranno essere equipaggiati con un logger tipo “RC Altimeter #2 BASIC con fw 2.17“ o "Multi2 con fw 1.13" della “RC Electronics” : RC Electronics o dispositivi simili omologati FAI: DOCUMENTS che ad una quota determinata spenga il motore con una adeguata precisione e che tale quota verrà scelta in modo da consentire che i modelli elettrici e quelli f3j, possano essere classificati assieme.

[gianmariamazza]

Bravissimo Roberto.... sempre pronto e complimenti per il tuo e vostro impegno nel portare avanti la categoria......

P.S. la mia non voleva essere una polemica ma solo un consiglio....

MGM

[robertoeb]

Originalmente inviato da gianmariamazza

Bravissimo Roberto.... sempre pronto e complimenti per il tuo e vostro impegno nel portare avanti la categoria......

P.S. la mia non voleva essere una polemica ma solo un consiglio....

MGM

Ciao Gianmaria,

I consigli (ma anche le polemiche) sono ben accette perchè contribuiscono a migliorare la formula, specialmente in ambito elettrici dove ho poca esperienza.
Quindi se avete suggerimenti fatevi avanti, questo è il luogo dove parlarne.