F3a Squadra Italiana

[dtruffo]

Stavolta ti manca il cactus.. !

[volettino]

Originalmente inviato da dtruffo

Stavolta ti manca il cactus.. !

Truffo carissimo, girala come ti pare ma, i fatti reali sono quelli esposti...
E tutti lo sanno...
Risalutamo
Checco

[runner73]

Originalmente inviato da volettino

Truffo carissimo, girala come ti pare ma, i fatti reali sono quelli esposti...
E tutti lo sanno...
Risalutamo
Checco

quello che non capisco essendo io un neofita o almeno mi sto riavvicinando dopo molti anni, mi spiegheresti che tipo di interessi ci possono essere dietro a delle gare di f3a? se effettivamente quello che ipotizzi tu è vero, la domanda è, perche secondo te? dopo tutto queste competizioni non le conosce nessuno, la tv non le riprende e si tratta di un gioco solamente un po raffinato...

[lommy1]

iniziato il moto mondiale...... bella la rimonta di vale..... il gp ridotto a tre persone vale, marques e ....nn ricordo....a ma nn ricordo neanche gli altri che vi hanno partecipato ho visto qualche caduta ma i loro nomi ?!?!..forse il colore delle loro moto!!... neanche il primo ha avuto il giusto merito_.... ciò che voglio dire e che anche l F3A è fatta di gente che mai andrà sul podio e mai verrà ricordata, se non nella periferia del proprio paese, proprio xchè non riuscirà mai ad emergere ?!?.... ma che continua ad allenarsi a viaggiare a spender dei soldi aspettando la sua gara...aspettando x una vita una sola gara. (continuo a sostenere che ghizzi ne è l'esempio) Non togliamo la speranza a coloro che partecipano solo xchè spinti dalla passione.....tanto la colpa nn è di tizio o di caio...è solo dei piloti che nn sanno umilmente accettare le proprie sconfitte ed i propri declini tecnici...

Ho inviato una mail al responsabile dell'aeromodellismo dell aeci chiedendo una copia della classifica CI 2012...come mai a ridosso dell'inizio del campionato questa deve esser ancora omologata?
Cosi come xchè nn può esser pubblico l elenco degli iscritti al campionato 2013.

..... belli i miei grilliniiiiii......

[volettino]

Originalmente inviato da lommy1

iniziato il moto mondiale...... bella la rimonta di vale..... il gp ridotto a tre persone vale, marques e ....nn ricordo....a ma nn ricordo neanche gli altri che vi hanno partecipato ho visto qualche caduta ma i loro nomi ?!?!..forse il colore delle loro moto!!... neanche il primo ha avuto il giusto merito_.... ciò che voglio dire e che anche l F3A è fatta di gente che mai andrà sul podio e mai verrà ricordata, se non nella periferia del proprio paese, proprio xchè non riuscirà mai ad emergere ?!?.... ma che continua ad allenarsi a viaggiare a spender dei soldi aspettando la sua gara...aspettando x una vita una sola gara. (continuo a sostenere che ghizzi ne è l'esempio) Non togliamo la speranza a coloro che partecipano solo xchè spinti dalla passione.....tanto la colpa nn è di tizio o di caio...è solo dei piloti che nn sanno umilmente accettare le proprie sconfitte ed i propri declini tecnici...

Ho inviato una mail al responsabile dell'aeromodellismo dell aeci chiedendo una copia della classifica CI 2012...come mai a ridosso dell'inizio del campionato questa deve esser ancora omologata?
Cosi come xchè nn può esser pubblico l elenco degli iscritti al campionato 2013.

..... belli i miei grilliniiiiii......

Caro Luca, alcuni tuoi spunti di discussione sono emblematici di una situazione che dimostra la tracotanza di chi, invece, dovrebbe mantenere la categoria principe dell'aeromodellismo acrobatico in perfetto equilibrio.
Scelte personalizzate, gestioni arroganti e senza spiegazioni logiche, mancanza di pianificazione e progetti stanno svuotando il gia' povero entusiasmo.
Se non fosse per qualche talento naturale.
La tua citazione di Ghizzi e' un esempio clamoroso...Egli, da perfetta matricola, si classifico' ai mondiali USA al 26°posto, solo 2 posizioni dopo Shenk...Pelloni al 38°... ed oggi ce lo ritroviamo nuovamente in squadra, non al posto di Ghizzi ma addirittura al posto di Shenk!!! Con queste premesse, quale esempio possiamo avere? Perche' dovremmo continuare a spendere soldi, tempo e passione?
Qualche pilota, come tu citi, non accetta di farsi da parte nonostante la resa tecnica sia inferiore alle aspettative...qualsiasi modo e' valido per continuare a " Salire sul Podio "...
Oltre alla tua, ad alcuni responsabili in AEcI sono giunte altre mail.
Vedremo...Sperando che queste mail non debbano essere riscritte in romanesco!!!
E per concludere... IN UN PAESE DE CIECHI UNO CO' 'N'OCCHIO SOLO È UNO CHE CE VEDE BBENE
Risalutamo
Checco

[Andyflyer]

Originalmente inviato da Andyflyer

Sul sito F3A Italia finalmente appare:

La soluzione dei problemi tecnici che ci impediscono di aggiornare il sito e’ vicina.

Visto? Mai perdere la speranza...

Andrea

Acc, dopo una settimana 'sta soluzione non si trova... che ci voglia zio Bill in persona per risolvere?

(zio Steve e' indisponibile per motivi facilmente comprensibili )

Andrea

[milan]

Nessuno ha un cugggino da mandare in aiuto ?
Anche una cugggina sarebbe ben accetta !


Umberto

[bipes]

Scusate, ho lasciato via una riga.
Volettino ha probabilmente esagerato nelle sue esternazioni, mai comunque quanto il caposquadra F3A nella sua becera risposta, spero che Gene e Condello, che per volonta' personale della dirigenza AeCI (ai miei tempi venivamo eletti dai Rappresentati di specialita') SONO ASSURTI ALLA GESTIONE DELL'AEROMODELLISMO SPORTIVO, abbiano preso la decisione di sostituire il cosidetto Responsabile di Categoria, anche se ovviamente non lo possono ancora dire. Ancora oggi i Capisquadra/Responsabili Tecnici, per quanto figure assurde presenti solo nell'aeromodellismo sportivo Italiano, spesso si comportano in maniera indegna per interessi personali e non nel bene della categoria. Non dimentichiamo oltretutto che i finanziamenti per trasferte estere per mondiali/europei, per quanto ridotti, sono sempre denaro pubblico, e che gli sportivi spendono di tasca propria per le varie gare/selezioni, VANNO RISPETTATI,
Non buttiamo in burla una cosa seria, chi viene messo in squadra DEVE meritarlo !

[.tail]

Ma quindi???

8 pagine di critiche.... Ok abbiamo capito che le cose nn vanno bene( difficile sarebbe pensare diverso) continui a ripetere le stesse identiche cose da giorni ormai...

Perché non proponi qualcosa di costruttivo e non ti adoperi per farlo???

Se non hai altro da dire(ripeto che stai dove tanto noioso e monotono) forse faresti meglio a passare più tempo sul campo ad allenarti, la prima di CI si avvicina...

[volettino]

Finalmente si e’ presa coscienza che le cose non vanno, come non andavano gia’ da tempo.
Le proposte piu’ logiche ed immediate sono:
1) Dimissioni del Team Manager con motivazioni di ordine personale.
2) Nel caso che il Team Manager non arrivi a tale logico gesto, sospensione delle sue funzioni da parte dei vertici “ Saggi “ del settore aeromodellismo dell’AEcI.
3) Riunione, gia’ alla prima gara di Campionato Italiano, dei piloti ed indicazione di una rosa di nomi da proporre per la nomina di uno di essi a Team Manager.
4) Immediata rinuncia da parte del pilota Pelloni alla titolarita’ in squadra, rimettendo il tutto nelle mani del nuovo Team Manager che potra’ valutare in modo certamente piu’ sereno e, conseguentemente, passare alla nomina del titolare con giusto diritto.
Considerazioni sui punti esposti:
Il fatto che si arrivi alle dimissioni o alla sostituzione del Team Manager proprio nell’immediatezza della prima di campionato non sposta alcun ordine di fattori.
La funzione del Team Manager nelle gare e’ praticamente irrisoria, se non osservare i vari piloti e le varie potenzialita’. ( Per l’attuale Team Manager questa fase e’ stata ampiamente accantonata). Tutto e’ nelle mani del direttore di gara che si interfaccia con i giudici ed eventualmente con i piloti.
Ritengo che, in una fase cosi’ delicata dove la trasparenza e la coerenza delle scelte e’ di importanza vitale per la categoria, il parere democratico dei piloti puo’ dare un contributo estremamente valido, azzerando polemiche annose.
Il pilota Pelloni, mettendo in atto un gesto onorevole, non si esclude dalle possibilita’ di essere titolare, ma deve pur capire che la titolarita’, come affermava anche l’amico Bipes nel suo post, va meritata.
I tempi per inviare la conferma dei nomi componenti la Squadra Italiana ai prossimi Mondiali sono ampiamente compatibili con l’attuazione dei punti di cui sopra.
Infine, i vertici dell’AEcI settore Aeromodellismo che hanno seguito e, sappiamo bene che hanno seguito questa discussione, devono capire che, attuando un vero risanamento otterranno credibilita’ e prestigio, ponendo veramente fine alle similitudini con la vecchia gestione dell’aeromodellismo sportivo.
Ovviamente, e questo per sorridere, le dimissione del Team Manager sono ben accette anche se scritte in “ Romanesco coatto “ imparato al corso del “ Gommarolo de Trastevere “ sulla Statale per Velletri…
Risalutamo
Checco