Formula DEDALO

[elettronman1]

Originalmente inviato da favonio

la formula "DEDALO" nasce con questo regolamento.
Dall'anno passato il regolamento è cambiato sostituendo al motore a spazzole 400 con riduttore un motore brussless senza riduttore a scelta tra una rosa di motori obbligata ed una batteria Lipo due celle di capacità libera.
Il nuovo regolamento è questo:

Regolamento Formula Dedalo

TIPOLOGIA DEI MODELLI

Sono ammessi modelli monomotore rispondenti ai seguenti requisiti:
Motori Brusheless a cassa rotante senza riduttore come da elenco accluso.
· Pacco batterie 7 celle NiCd/NiMh o 2 celle Li-Poly.
· Superficie, peso ed apertura alare liberi
SVOLGIMENTO DELLA GARA

1)La gara si articola su tre lanci tutti validi per ciascuno dei quali sono previsti un punteggio per il tempo di volo ed uno per l’atterraggio di precisione.
2) Tempo motore
Il concorrente ha a disposizione 30 secondi (continui) di funzionamento motore per la salita (un tempo motore maggiore comporta l’annullamento del lancio).
N.B. Per facilitare il controllo è obbligatorio indicare al cronometrista il pulsante o la leva del trasmettitore corrispondenti al comando motore.
3) Volo cronometrato
Il volo cronometrato parte dal momento dell’abbandono del modello.
Il tempo di volo avrà la durata massima di 5 minuti primi (compreso il tempo motore) e per ogni secondo di volo viene attribuito un punto.
Per ogni secondo di volo eccedente i 5 minuti sarà sottratto un punto.
I concorrenti dovranno presentarsi alla commissione di lancio loro assegnata entro 3 minuti dalla chiamata trascorsi i quali partirà il tempo operativo.
Per ogni lancio i concorrenti avranno a disposizione un tempo operativo di 6 minuti entro i quali dovrà essere completato il volo. Durante questo tempo è ammesso ripetere il lancio fermo restando che il tempo di volo valido sarà quello realizzato per ultimo e che in ogni caso il cronometraggio sarà interrotto allo scadere dei sei minuti.
Il concorrente ha la facoltà di chiedere al cronometrista l’interruzione del tempo cronometrato per ridare motore. Ciò comporta la perdita di 60 punti e il bonus atterraggio.
L’atterraggio oltre i sei minuti non da diritto ad alcun abbuono e comporta una penalizzazione di 60 punti.
4) Atterraggio
Facendo riferimento al segnale predisposto per indicare il centro saranno assegnati i
seguenti punti:
- entro 2 metri 30 punti
· entro 4 metri 26 punti
· entro 6 metri 22 punti
· entro 8 metri 18 punti
· entro10 metri14 punti
· entro12 metri10 punti
· entro14 metri 6 punti
(Per la misura si fa riferimento al muso del modello)
Spareggio

In caso di pari punteggio tra due o più concorrenti si effettuerà un lancio di spareggio con 25 secondi di motore e tempo massimo di 5 minuti primi e atterraggio di precisione.
Classifica

La classifica sarà compilata sommando i punteggi ottenuti dai concorrenti nei tre lanci di gara
comprensivi degli abbuoni per gli atterraggi.
Per quanto non contemplato dal presente regolamento si fa riferimento a quello nazionale ufficiale.

Elenco dei motori ammessi:
Axi 2212 20 - 2212 26 - 2212 34

Haker A20 30M EVO - A20 26M EVO

Robbe Roxxi 2827 26 - 2827 34

Multiplex Himax C2808 870C - C2808 1160C - C2808 1550C

Tunder Tiger OBL 29/07 07 A – 29/09 07 A – 29/11 07 A - 29/14 07 A



Mediamente i modelli si attestano su una apertura alare di 160 / 180 cm per una superficie do 23 / 24 dmq per un peso tra 400 600 g. Eliche 12 / 13 x 6 / 7
Con trenta secondi di motore sono normali 150 m di quota.
Pochi i modelli con alettoni, la maggioranza a doppio diedro.

ciao,
i motori Tunder Tiger OBL 29/07 07 A – 29/09 07 A – 29/11 07 A - 29/14 07 A
ad oggi sono praticamente introvabili (tranne qualche avanzo di magazzino).
Propongo l'aggiunta di motori classe 2826 facilmente reperibili (anche su hobbyking) dai pesi e dimensioni analoghi a quelli gia' ammessi:

TURNUGY D2826-10 1400kv - Aerodrive SK3 2826-980kv/1130kv/1240kv

NTM Prop Drive Series 28-26 1000kv/1100kv/1200kv/1350kv


Considerando non solo la facile reperibilita' ma anche l'estrema economicita' dei motori proposti,si puo' solo che ottenere un maggiore avvicinamento alla categoria da parte di piu' aeromodellisti.

Ringrazio in anticipo anche del solo fatto di aver preso semplicemente in considerarazione la proposta.
saluti
Carmine Armeli