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Vecchio 22 aprile 08, 16:47   #23 (permalink)  Top
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Data registr.: 05-10-2005
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Originalmente inviato da zulter Visualizza messaggio
Ciao, io ho lo SWIFT in questione, posso in parte confermare quello che hanno detto, e cioè che forse non è un velocista visto il profilo, ma in compenso ti permette di stare in aria anche con scarse condizioni.
Forse l'ho fatto provare a Fraspeed, non mi ricordo...
Per quanto riguarda i consigli, posso darti questi:
Nonostante sia fatto molto bene, ti consiglio di fibrare un pò la fusoliera soprattutto in prossimità della baionetta e di dare agli alettoni un notevole escursione perchè non li sente particolarmente.
A proposito dei freni, ho miscelato anche gli alettoni e l'effetto è veramente notevole e ben gestibile.
Servi sulle ali: HS 85 MG
Elevatore e timone HS 635.
Timone Push-pool con cavi di acciaio
Elevatore: Asta di carbonio da 8
Il baricentro è buono quello delle istruzioni

Ti consiglio di riposizionare la vite del piano di coda con una in acciaio e di mettere parallelamente un tassello perchè quella originale mi è sembrata troppo piccola e fa muovere l'elevatore con estrema facilità.
Se acquisisci una buona velocità ti fa uno snaproll eccezionale e lo stesso vale per il looping rovescio.
A proposito, fa pure la vite piatta rovescia.
Fagli fare i picchiatoni, MA NON METTERLO MAI IN VERTICALE PERCHE' VA IN FLUTTER TUTTO IL MODELLO....

Tempo permettendo questa sera cercherò di postare un po di foto.

Dimenticavo....
Servi freni HS81 MG.
zulter non è collegato   Rispondi citando
 

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