Tronics-Topp-Rippin

[ranox]

Originalmente inviato da giulio_89

beh, dove vado si arriva tranquillamente in macchina, a piedi ci sono da fare circa quattro gradini

è un posto dove si vola prevalentemente in termica, il vento cè ma non è forte
http://it.youtube.com/watch?v=zU10LAlo8JI ecco il posto

che de dici del ka6e da 3,75m? è qello che mi piace di piu oltre all'asw24

direi asw24, 22 e sopratutto questo:SB 10 da 3,5 metri.
http://cgi.ebay.it/Weihnachtspreis-S...QQcmdZViewItem
Per via del profilo HQ, e l'ala flappabile.
con 4 servi nell'ala puoi avere butterfly, flap insieme agli alettoni e alettoni insieme ai flap.. In pratica riesci a gestire ogni possibile condizione (butterfly- configurazione tutto profilo flappato - profilo tutto alzato se vuoi far velocità quando c'è vento forte e condizione buona)
Non aspettarti, per contro, una velocità di rotazione nei tonni entusiasmante.. Quella in genere si ha solo sotto i tre metri e con fox-swift.

Robbè

[giulio_89]

certo che come estetica non è il massimo, 6 servi sulle ali piu altre 6 prolunghe spendo un capitale

[ranox]

Originalmente inviato da giulio_89

certo che come estetica non è il massimo, 6 servi sulle ali piu altre 6 prolunghe spendo un capitale

perchè 6 servi sulle ali?
Ne bastano 4. Se voli SOLO in pendio gli aerofreni non li montare proprio.
Usi il butterfly e buonanotte.
Se proprio si vuol fare economia insomma...
riguardo all'estetica quelli son gusti.. ma un galleggione non avrà mai fusoliera forme e corde come quelle di un fox.
Dovrai far come tutti, andare in pendio con due o tre alianti e secondo condizioni monti quello più adatto.
Andare in pendio con un solo aliante non è mai consigliato..

Robbè

PS: tra me e mio figlio quando si va in pendio in macchina di alianti ne infiliamo minimo 6, massimo 11. Così qualsiasi vento ci sia.. ne io ne lui si resta a guardare

[giulio_89]

guarda la semiala in foto e guarda quanti fori ci sono per i servi... 3 per semiala sono troppi

comunque dal vedere è fatto davvero strano come aliante

[ranox]

Originalmente inviato da giulio_89

guarda la semiala in foto e guarda quanti fori ci sono per i servi... 3 per semiala sono troppi

comunque dal vedere è fatto davvero strano come aliante

OK, capito, lascia perdere e comperati un pronto al volo, o uno già rotto, così risparmi il tempo di andare in pendio
Uno dei tre fori è quello per il servo degli aerofreni...
Se tu non monti gli aerofreni... non credo metterai comunque per sfizio il relativo servo eh! Probabilmente ti limiterai a tappare il buco. Volendo li potrai montare successivamente.
L'aliante non è fatto strano.. è un aliante grande, per volo in termica. Il disegno delle ali somiglia un pò a quelle di un ash26, poca corda e grande apertura, che è la configurazione migliore per termicare.

Robbè

[lapo92]

ciao a tutti, ho visto la discussione adesso
si, come detto da merengue (tt'appost?) ho il fox da 2,20 metri montato quasi completamente da lui....io ho solo aggiustato un po alcune cosine e rivestito. Mi manca ormai da un anno di forare la spinetta di riferimento del piano di coda e poi sono apposto, ormai lo provo in primavera ho anche qualche fotina.
Comunque il modello è molto bello, tra i fox da 2 metri per me come linea e "rigidità" è il piu preparato. L'ho pesato pesa 1720 grammi senza batterie, ex e peso. dovrei stare intorno al 1,95 kg dai...un bel sasso che quando c'è buono in un pendio buono fa un bel po di casino
se avete domande chiedete a me e a merengue che l'ha montato piu di me.
ciao

[giulio_89]

1,9kg? ma hai messo piombo o è proprio suo tutto quel peso?

[41fabio73]

Originalmente inviato da giulio_89

1,9kg? ma hai messo piombo o è proprio suo tutto quel peso?

peso adeguatissimo per un foxxino , non è mica una libellula!!!!!!!!!!!!!!

[giulio_89]

dalle nostre parti vince il modello che pesa meno....

[lapo92]

Originalmente inviato da giulio_89

dalle nostre parti vince il modello che pesa meno....

vincerà ma in pendio quando c'è il buono va meno forte
poi se non c'è il buono non volo neanche...tiro fuori altro, dov'è il problema