info HF DG 600

[pluto]

Salve,al campo un modellista vorrebbe acquistare il citato modello,da usare sia con l'aerotraino in pianura che in pendio d'estate comunque senza nessun motore elettrico aggiunto,si è rivolto a mè perchè sà che seguo questo forum,qualcuno l'ha usato?Che impressioni vi ha dato come si è trovato con le ali configurabili nelle due versioni.Si accettano per tale modello qualsiasi critiche-consigli, purchè costruttive,grazie.

[gallina]

Originalmente inviato da pluto

Salve,al campo un modellista vorrebbe acquistare il citato modello,da usare sia con l'aerotraino in pianura che in pendio d'estate comunque senza nessun motore elettrico aggiunto,si è rivolto a mè perchè sà che seguo questo forum,qualcuno l'ha usato?Che impressioni vi ha dato come si è trovato con le ali configurabili nelle due versioni.Si accettano per tale modello qualsiasi critiche-consigli, purchè costruttive,grazie.

Di tutti gli alianti il DG 600 è stato un grandissimo insuccesso.
Dovessi comperare una riproduzione, prenderei un modello di successo.
Ventus 2c, ASW 26,asg29 se flappati. Standard: Discus 2c o ASW 28
Gli LS sono bruttini ed i DG hanno una fama di Bidoni.

E' evidente che nei modelli è tuttaltra cosa, ma se dovessi fare una riproduzione di una moto da GP non farei di certo la Suzuki, ma farei un modello vincente.( o quasi vincente con un bel 46 ).
Ciao
Gallina

[gallina]

Originalmente inviato da gallina

Di tutti gli alianti il DG 600 è stato un grandissimo insuccesso.
Dovessi comperare una riproduzione, prenderei un modello di successo.
Ventus 2c, ASW 26,asg29 se flappati. Standard: Discus 2c o ASW 28
Gli LS sono bruttini ed i DG hanno una fama di Bidoni.

E' evidente che nei modelli è tuttaltra cosa, ma se dovessi fare una riproduzione di una moto da GP non farei di certo la Suzuki, ma farei un modello vincente.( o quasi vincente con un bel 46 ).
Ciao
Gallina

Ciao, il mio era un messaggio ironico .
E' evidente che un modello di DG 600 può volare molto meglio di un ASG29 e combriccola .
Fatto stà che il modello 1:1 è stato un grande fiasco, pari all' LS7 ed altri modelli nati male.
Poi è questione di gusti, a me piace da matti il Minimoa che è molto più bello di un ETA !!

Ciao
Gallina

[pluto]

Originalmente inviato da gallina

Ciao, il mio era un messaggio ironico .
E' evidente che un modello di DG 600 può volare molto meglio di un ASG29 e combriccola .
Fatto stà che il modello 1:1 è stato un grande fiasco, pari all' LS7 ed altri modelli nati male.
Poi è questione di gusti, a me piace da matti il Minimoa che è molto più bello di un ETA !!

Ciao
Gallina

L'ho capito che era ironico,da quando ti leggo si capisce che non sei un tastacalda piantagrane anzi,oltretutto 29 l'anno scorso l'hai scorazzato con il tuo 1:1,raccontandomi un pò di cose di quel giorno

[flanagan]

Originalmente inviato da pluto

Salve,al campo un modellista vorrebbe acquistare il citato modello,da usare sia con l'aerotraino in pianura che in pendio d'estate comunque senza nessun motore elettrico aggiunto,si è rivolto a mè perchè sà che seguo questo forum,qualcuno l'ha usato?Che impressioni vi ha dato come si è trovato con le ali configurabili nelle due versioni.Si accettano per tale modello qualsiasi critiche-consigli, purchè costruttive,grazie.

Mi tocca smentire gallina e dirti che è stato il mio primo modello da pendio è ne sono innamorato, è un buon veleggiatore, sicuramente non è un aliante acrobatico ma con tutto che sono un pollice mediocre tonneaux loopings sfogate volo rovescio insomma c'ho fatto di tutto, 'unica cosa è che corre un po in atterraggio ma per il resto è un modello a mio parere molto ben riuscito.

[pluto]

Originalmente inviato da flanagan

Mi tocca smentire gallina e dirti che è stato il mio primo modello da pendio è ne sono innamorato, è un buon veleggiatore, sicuramente non è un aliante acrobatico ma con tutto che sono un pollice mediocre tonneaux loopings sfogate volo rovescio insomma c'ho fatto di tutto, 'unica cosa è che corre un po in atterraggio ma per il resto è un modello a mio parere molto ben riuscito.

Hai provato ad usare gli alettoni come freno,sono efficaci e cosa mi sai dire delle ali con le prolunghe,cambia di molto il volo da usarle a non usarle.

[flanagan]

Originalmente inviato da pluto

Hai provato ad usare gli alettoni come freno,sono efficaci e cosa mi sai dire delle ali con le prolunghe,cambia di molto il volo da usarle a non usarle.

Si uso gli alettoni come freni alla fine, beh che dire senza winglets diventa più cattivo e l'acro prende un'altra piega però io sono un amante del volo tranquillo ti posso dire con certezza che levando i terminali puoi ritrovarti tra le dita un modello parecchio sfizioso una cosa che devo dirti non so dei che avviso sei a tal proposito non lesinare sui servi. Nella foto che ho postato sto atterrando con direzionale a meta corsa e profondita e gli alettoni bloccati.

[lapo92]

io del dg 600 di fornaciari sono soddisfatto, e anche un mio amico che lo ha al campo è contento.

[wankel]

Originalmente inviato da flanagan

Si uso gli alettoni come freni alla fine, beh che dire senza winglets diventa più cattivo e l'acro prende un'altra piega però io sono un amante del volo tranquillo ti posso dire con certezza che levando i terminali puoi ritrovarti tra le dita un modello parecchio sfizioso una cosa che devo dirti non so dei che avviso sei a tal proposito non lesinare sui servi. Nella foto che ho postato sto atterrando con direzionale a meta corsa e profondita e gli alettoni bloccati.

Ne ho ordinato uno ieri (non la versione tutto fibra), vorresti dire che sei rimasto senza comandi perche ti si sono sgranati i servi?hai per caso altre foto magari dei componenti o qualcosa che mi possa aiutare per terminare il modello?

[ravenlinux2000]

riesumo questa vecchia discussione perchè probabilmente a breve io e un amico acquisteremo due dg600 della hf..
dalla discussione non ho capito se va bene in termica oppure no...
altra domanda:si possono montare gli aerofreni oppure bisogna usare gli alettoni come freni?