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Vecchio 10 maggio 19, 06:59   #461 (permalink)  Top
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L'avatar di Clabe
 
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Ecco la mia idea
Davanti al cg o dietro al cg non cambia nulla, la cosa che fa piu resistenza nel volo é ovviamente l'ala e quando tu applichi una forza ad un oggetto che ha un punto di resistenza se i due vettori sono allineati va dritto mentre se non lo sono curva da una parte o dall'altra.
A questa situazione di base si aggiungono le altre forze in gioco:
la coppia dell'elica nel momento del decollo e la portanza dell'ala che aumenta con l'aumentare della velocitá.
L'elica che monterai non sará cosi grande da generare chissa che coppia, per ovvi motivi di spazio, come non credo che metterai un motore da 300w perché sarebbe ridicolo su quel tipo di modello. Per cui metti tutto a zero e vedrai che non dovrai correggere nulla.
Claudio
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"Il tempo non conta... conta quello che fai,
se lo fai bene!"
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Vecchio 10 maggio 19, 13:32   #462 (permalink)  Top
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A Vicenza siamo in dirittura d'arrivo. Domanda, da vs esperienza dove deve cadere il baricentro rispetto il bordo entrata ala?
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Vecchio 10 maggio 19, 13:37   #463 (permalink)  Top
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Pinna motore
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Vecchio 10 maggio 19, 13:44   #464 (permalink)  Top
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Elica 11x6 spinta 1200gr. 300watt circa
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Vecchio 10 maggio 19, 15:01   #465 (permalink)  Top
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Abbiamo raggiunto più o meno lo stesso risultato, la vostra pinna mi sembra leggermente più alta e l'angolazione motore verso il basso sembra molto simile.
Adesso aspetto con ansia il collaudo
Claudio
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Vecchio 11 maggio 19, 05:49   #466 (permalink)  Top
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A Vicenza siamo in dirittura d'arrivo. Domanda, da vs esperienza dove deve cadere il baricentro rispetto il bordo entrata ala?
Nel mio è parecchio arretrato. Più o meno dove è indicato nei disegno originale (opportunamente scalato)

Ciao
Alex

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Vecchio 11 maggio 19, 08:11   #467 (permalink)  Top
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Nel mio è parecchio arretrato. Più o meno dove è indicato nei disegno originale (opportunamente scalato)

Ciao
Alex

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Grazie Alex
David
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Vecchio 11 maggio 19, 13:56   #468 (permalink)  Top
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baricentro

Nel mio è a 114mm dal be all'attacco.
Ma intendo avanzarlo un pelino, aggiungendo circa 30 gr di zavorra nel muso.
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Vecchio 11 maggio 19, 20:20   #469 (permalink)  Top
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Abbiamo raggiunto più o meno lo stesso risultato, la vostra pinna mi sembra leggermente più alta e l'angolazione motore verso il basso sembra molto simile.
Adesso aspetto con ansia il collaudo
Claudio
Penso che il tuo generi pochissimo momento picchiante (ottimo) visto che l'asse di spinta punta l'asse longitudinale dell'ala. Però io ho privilegiato la spinta usando un elica piu grande, ma avrò un momento picchiante maggiore del tuo che ritengo sarà minimo. Che motore e elica usi?
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Vecchio 17 maggio 19, 20:31   #470 (permalink)  Top
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Collaudo

Modello che mancava di qualche dettaglio ma dovevamo approfittare di questo intervallo di buon tempo visto che peggiorerà di nuovo per i prossimi 10gg. Provato in pianura con pinna motore e vola bene, ho anche preso qualche termica. La pinna va bene, la spinta motore sufficiente per fare quota a rateo consono al modello, con metà motore salita dolce. Baricentro a 111 mm è risultato troppo avanzato (ho dovuto trimmare a cabrare) e poi l'unica altra nota è che con il braccio di leva così corto il modello va pilotato dolcemente. Adesso finiremo il pod motore con carenatura motore e "ogiva" anteriore. La motorizzazione non ha ingenerato alcuna difficoltà di pilotaggio, appena si dà gas ha una esitazione a picchiare ma appena la velocità aumenta si assesta su una traiettoria in salita che richiede poco o niente correzione a picchiare.
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