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| User Data registr.: 18-12-2018 Residenza: Morciano di Romagna
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I flap verrebbero eliminati e gli alettoni ingranditi per il semplice fatto che le radio moderne (essendo io un modellista "antico") permettono la funzione "flapperon" (o simili) ed avendo a disposizione alettoni più grandi (senso lunghezza ali) avrei sicuramente meno movimento/gradi degli stessi con maggior efficenza aerodinamica e proprio per questo che pensavo ad aggiungere i diruttori. Sul modello che ho montato e con cui volo, i flap lavorano in sincrono con gli alettoni. Inoltre, con un modellino simile, è piuttosto facile superare i 200Km/h .... ed atterrare a quella velocità dove volo io è piuttosto complicato Per gli stampi potrei anche permettermi il lusso di "dissolvere" l'elapor con acetone e/o simili, la questione però rimane, rimuovere le imperfezioni del "gommolo" e renderlo liscio per la creazione degli stampi cosi composti: 1 stampo fuso sx 1 stampo fuso dx 1 stampo ala dx sup 1 stampo ala dx inf 1 stampo ala sx sup 1 stampo ala sx inf 1 stampo timone dx 1 stampo timone sx 1 stampo piani quota sup 1 stampo piani quota inf 1 stampo canopy Inoltre i piani di quota sarebbero a "tutto mobile" sempre per migliorarne l'efficenza aerodinamica ed avere cosi comandi con minor corsa possibile.
__________________ Troppi modelli, troppe moto, troppe idee e pensieri per essere sereno.... |
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