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Vecchio 22 aprile 15, 23:03   #111 (permalink)  Top
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heron

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Originalmente inviato da The Condor Visualizza messaggio
La prima 😇
grazie !
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Vecchio 22 aprile 15, 23:05   #112 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Kat Sitwoy Visualizza messaggio
La supposta serve a tenere a posto le ali in volo. In caso di atterraggio duro, i due fermi si aprono (l'O-ring funge da stop elastico) e le ali si separano senza danni. Provvedi a legarla con un filo al traversino subito dietro al motore (l'occhiello che vedi serve a quello) perché altrimenti la perdi di sicuro e volare senza non è possibile.
Grazie !
provvederò a legarlo come dici tu.
Alexander44 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 aprile 15, 23:45   #113 (permalink)  Top
 
L'avatar di Kat Sitwoy
 
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"Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono.
Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco."


(Siddharta Gautama, il Buddha)

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Vecchio 22 aprile 15, 23:47   #114 (permalink)  Top
 
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Originalmente inviato da Kat Sitwoy Visualizza messaggio
Prego!
Comunque, per maggior chiarezza, vedi le foto.



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Vecchio 23 aprile 15, 00:52   #115 (permalink)  Top
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Immagine poco felice, sembra abbia le ali sfalsate,
Il perno destro avanti



troppi soldi per un gommolo
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
Ste41 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 15, 07:29   #116 (permalink)  Top
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Adesso è tutto chiaro...........grazie
Il motore montato sul modello è il BL-O-3516-850
In casa ho 2 regolatori 35 e 50 A. il 35 è meno ingombrante del 50
quale montare ?

Ultima modifica di Alexander44 : 05 febbraio 20 alle ore 17:24
Alexander44 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 15, 09:28   #117 (permalink)  Top
 
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Originalmente inviato da Ste41 Visualizza messaggio
Immagine poco felice, sembra abbia le ali sfalsate,
Il perno destro avanti



troppi soldi per un gommolo
Più che altro con quel sistema invece di perdere solo la supposta, ti perdi anche la targhetta. Ci vuole il guinzaglio!

Se hai già in casa servi e motorizzazione non costa caro per come va, e va bene.
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Vecchio 23 aprile 15, 09:31   #118 (permalink)  Top
 
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Originalmente inviato da Alexander44 Visualizza messaggio
Adesso è tutto chiaro...........grazie
Il motore montato sul modello è il BL-O-3516-850
In casa ho 2 regolatori 35 e 50 A. il 35 è meno ingombrante del 50
quale montare ?
Io uso una Aeronaut 12,5x6,5 e il motore Multiplex ciuccia 30 A a terra. Metti quello da 50, misura l'asorbimento e se stai anche tu sui 30 A o meno, usa quello da 35. Cambia comunque le pale con equivalenti AeroNaut o Graupner. Le sue sono un fetenzia.
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Vecchio 23 aprile 15, 10:19   #119 (permalink)  Top
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Heron

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Originalmente inviato da Kat Sitwoy Visualizza messaggio
Io uso una Aeronaut 12,5x6,5 e il motore Multiplex ciuccia 30 A a terra. Metti quello da 50, misura l'asorbimento e se stai anche tu sui 30 A o meno, usa quello da 35. Cambia comunque le pale con equivalenti AeroNaut o Graupner. Le sue sono un fetenzia.
Ok le pale le ho già procurate (12,5 x 6 Aeronaut e 12x6 Graupner) vedrò l'assorbimente a terra con le 2 eliche.
Non ho capito bene il settaggio e miscelazioni flap e alettoni ( fasi di volo) hai qualche consiglio ? grazie
Alexander44 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 15, 11:14   #120 (permalink)  Top
 
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Queste sono le escursioni che sto usando io. All'inizio, soprattutto se questo è il tuo primo modello con i flap, lascia perdere le fasi di volo (la parte destra, in grigio) e limitati alle funzioni essenziali. Il butterfly va sullo stick del motore e il motore su un interruttore comodo per te.

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