Baricentro E Momento Di Forza

[TRUCETA]

Mi sto ponendo il problema della distribuzione dei pesi in un modello di aliante con piano di quota ortogonale all'impennaggio ( tipo Discus, Ventus, Asw 27 etc).

LE Due domande sono:

1) l'impennaggio forma una "L" con la fusoliera dell'aereo, quindi al "momento" di forze che agisce sul baricentro, si aggiunge anche l'effetto di un "secondo momento" dovuto all'impennaggio. Se devo aggiungere del peso (guardacaso un servocomando per profondità) in coda, è meglio metterlo nella parte alta vicino al piano di quota, oppure è meglio sulla parte bassa - quella per capirci, im asse con la fusoliera- ?


2) normalmente si consiglia di mettere i pesi o comunque il materiale atto al funzionamento del modello (batteria, ricevente, servi, e quant'altro) vicino al baricentro statico indicato dalla casa.

Allo stesso tempo mi domandavo se non fosse meglio avere un bilanciamento eseguito invece sulle estremità del modello, per usare meno peso e sopratutto per ottenere un miglir effetto (tipo quello dell'equilibrista che puo' usare una barra lunga per stare in equilibrio, ed una ancora piu' lunga per stabilizzare ancora di più l'equilibrio ma rallentando il moto attorno al fulcro).

....se poi c'e' qualche prof. di FISICA ...benvenga ad illuminarmi!!
grazie