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Vecchio 02 giugno 20, 09:51   #12 (permalink)  Top
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Non si tratta di stallo d'ala.
Quando intercetti una termica con un ala questa (l'interna) si alza repentinamente per effetto della termica stessa.
Ovviamente la conseguenza è che l'altra (l'esterna) si abbassa.
La coda si alza per lo stesso motivo, l'aria ascendente la spinge su e lo vedi parecchio perchè ha un braccio di leva più lungo rispetto al muso.
Ne consegue che se durante il volo rettilineo il modello ti scarta +/- improvvisamente a sx (per esempio) la termica si trova a dx quindi viri da quel lato e prendi l'ascensore.
E questa è la gioia del volo d'aliante.

Inviato utilizzando ditoni e scocciofono.
Scusate gli errori.
__________________
modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo...
professione: corruttore di modellisti onesti
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