solius

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da dog_foot

Si prima smantellare tutto le ho provate tutte, altra RX altro ESC , altri servi su
quella RX e TX . Nulla. allora o smantellato la coda , pensavo peggio , ho scollato
pian pianino la guancetta che chiude la coda e anche un po' la parte finale
della fusoliera , non ho rotto nulla , forse anche "grazie" alla colla che avevo usato
( HK Foam Cure ) che non ha fuso le due meta' ma le ha solo attaccate quindi
facendoci leva si sono staccate senza rompersi ( colla scadente ??? ). Tolti i 2 servi di coda ho verificato che non funzionano , collegandoli anche direttamente senza prolunghe alla RX non vanno mentre altri servi sulla stessa RX vanno .
Mi sembra impossibile ma 2 servi su 4 che ho comprato si sono rotti dopo
2 minuti di funzionamento

Che servi sono, di grazia? Il solito ciarpame di Hobbyking?

[dog_foot]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Che servi sono, di grazia? Il solito ciarpame di Hobbyking?

No li ho presi in Italia , Non sono eccelsi mah ... Non faccio il nome per
non fare pubblicita' negativa , magari e' stato un caso sfortunato.
Comunque li ho sostituiti riassemblato tutto ed oggi ho fatto un mini collaudo,
mini perché stava per venir a piovere e ho fatto un voletto di 5 minuti ,
Come prime impressioni il modello e' piu' veloce e reattivo dei miei precedenti gommoli ( FPV Raptor 2m. e AXN Clouds ) pero' pensavo fosse piu' "galleggione"
invece appena togli il gas tende subito a perdere quota. E' chiaro che non c' erano
le condizioni , pero' un piu' di planata me l' apettavo.
Altra cosa strana e' che nel kit danno 3 sfere da mettere in coda per il bilanciamento
io invece ho dovuto mettere un peso da 35gr. in punta dietro al motore
Comunque sono contento e attendo condizioni migliori per un collaudo definitivo.
Grazie mille a tutti dell' aiuto

[GentlemanRider]

Originalmente inviato da dog_foot

No li ho presi in Italia , Non sono eccelsi mah ... Non faccio il nome per
non fare pubblicita' negativa , magari e' stato un caso sfortunato.
Comunque li ho sostituiti riassemblato tutto ed oggi ho fatto un mini collaudo,
mini perché stava per venir a piovere e ho fatto un voletto di 5 minuti ,
Come prime impressioni il modello e' piu' veloce e reattivo dei miei precedenti gommoli ( FPV Raptor 2m. e AXN Clouds ) pero' pensavo fosse piu' "galleggione"
invece appena togli il gas tende subito a perdere quota. E' chiaro che non c' erano
le condizioni , pero' un piu' di planata me l' apettavo.
Altra cosa strana e' che nel kit danno 3 sfere da mettere in coda per il bilanciamento
io invece ho dovuto mettere un peso da 35gr. in punta dietro al motore
Comunque sono contento e attendo condizioni migliori per un collaudo definitivo.
Grazie mille a tutti dell' aiuto

Non ci devi mica dire dove li hai presi, basta marca e modello. Il negozio non fa nessuna differenza. Ad esempio, giusto per citare il ciarpame di hobbyking (sul quale e' ammesso sparare ad atezza uomo, pare) in mezzo a un mare di ciarpame ci sono dei prodotti molto validi.

[The Condor]

Originalmente inviato da GentlemanRider

Non ci devi mica dire dove li hai presi, basta marca e modello. Il negozio non fa nessuna differenza. Ad esempio, giusto per citare il ciarpame di hobbyking (sul quale e' ammesso sparare ad atezza uomo, pare) in mezzo a un mare di ciarpame ci sono dei prodotti molto validi.

Se sai scegliere da hobbyking ci sono ottimi prodotti che non hanno niente a che vedere con i marchi blasonati, molte volte si trovano prodotti made in Italy provenienti dalla Cina e con etichette cambiate

[dog_foot]

Stasera condizioni nettamente migliori , brezzolina sul pendio e sole , il Solius planava una meraviglia , dovevo dare solo un po' di motore per portarlo su poi stava su da solo , nonostante io sia una gran schiappa . Sono molto contento e
non vedo l' ora di provarlo di nuovo.
Grazie a tutti dell' aiuto

[gisante]

Originalmente inviato da SupeRFayaN

ho letto tutta la discussione e mi sembra davvero interessante sto modello..

forse è davvero il modello dopo il mio easyglider...

riepilogando eviterei di prendere la versione rr perchè per quel che ti danno costa davvero un botto..

nel carrello della spesa mettiamo:

- gommolo circa 110 euri
- carrello come indicato post fa su hk

circa 70 euri
- una colla (quale?)

un paio di ore di montaggio ed il gioco è fatto..

spesa totale attorno i 180 euri (rispetto i 250 del RR)

alternativa al RR ho trovato anche questo

SOLIUS KIT DTMODEL ma son comunque una trentina di euro in piu rispetto al nostro SOLIUS-HK (chiamiamolo così)

che dite.. hk e via di assemblaggio ??

Ciao SupeRFayaN.
Ho visto il Tuo post. Volevo chiederTi: questa DTModel è fidata? Provata la serietà del commerciante? La proposta, in effetti, è molto appetibile...

[The Condor]

Originalmente inviato da gisante

Ciao SupeRFayaN.
Ho visto il Tuo post. Volevo chiederTi: questa DTModel è fidata? Provata la serietà del commerciante? La proposta, in effetti, è molto appetibile...

Se si vuole risparmiare sui componenti vi consiglio questo motore che a mio avviso è nettamente superiore all'originale ed inoltre ha anche un peso minore, con l'elica di scatola ed una 3s ho misurato 330W

Turnigy Aerodrive SK3 - 3536-1050kv Brushless Outrunner Motor (EU Warehouse)

[double68]

Domanda.

Ma voi avete abilitato la funzione di freno sul"ESC per bloccare l'elica quando si toglie gas oppure l'avete lasciato normale.
Ho attivato la funzione freno ma si riducono non di poco le autonomie di volo anche in termica essendo i poli del brushless sempre attraversati da corrente.

Disattivando il freno l'elica si ferma togliendo motore?

Ciao

Inviato dal mio Sinclair ZX81

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da double68

Domanda.

Ma voi avete abilitato la funzione di freno sul"ESC per bloccare l'elica quando si toglie gas oppure l'avete lasciato normale.
Ho attivato la funzione freno ma si riducono non di poco le autonomie di volo anche in termica essendo i poli del brushless sempre attraversati da corrente.

Disattivando il freno l'elica si ferma togliendo motore?

Ciao

Inviato dal mio Sinclair ZX81

Questa delle autonomie ridotte è per me una novità assoluta e diciamo pure una bella sciocchezza. Un veleggiatore DEVE avere il freno dell'elica attivato altrimenti non veleggia ma vola come un tacchino dato che l'elica in rotazione fa da (notevole) freno aerodinamico.

[g4dual]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Questa delle autonomie ridotte è per me una novità assoluta e diciamo pure una bella sciocchezza. Un veleggiatore DEVE avere il freno dell'elica attivato altrimenti non veleggia ma vola come un tacchino dato che l'elica in rotazione fa da (notevole) freno aerodinamico.

confermo quando scritto sopra, ho fatto 2 voli (2) con il freno disattivato e a motore spento veniva giù quasi come un mattone, capacità di veleggio pari a zero...