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Vecchio 22 dicembre 13, 08:40   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di unodinoi
 
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Originalmente inviato da Clabe Visualizza messaggio
Compra un amperometro. Se il regolatore è da 40Ah non devi superarli altrimenti lo bruci anche se il motore potesse reggere fino a 100Ah.
Dopo di che moltiplichi i Volt per Ah ed ottieni i Watt cioè la potenza che stai generando.
I volt li regoli con le celle, mentre gli Ah con l'elica per il resto valgono le regole della moltiplicazione ed i limiti del regolatore, del motore e delle celle che se superati portano alla bruciatura del sistema.
Se non hai l'amperometro prova prima con due celle e l'elica 12x5 che ad occhio non dovrebbe portare a nessuna bruciatura e se la salita ti basta fermati qua.
Claudio
Più o meno è il ragionamento che avevo fatto anche io. Ora però mi viene un dubbio (e qui è solo per curiosità).
Questo motore viene dato per 370 Watt di potenza 900 kv come RPM e un tiro di 1050g a 7,4 Volt con una 12x5
Come mi cambia il volo utilizzando un motore simile ma da 430 Watt di potenza 1000 kv di RPM con tiro 1160g a 7,4 Volt ma con una 11x5?

Elica più piccola e più giri...ergo...più veloce? E poi?
Quale configurazione ritieni meglio per il Solius?
unodinoi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 13, 10:13   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di milan
 
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Intanto scordati che i dati dei costruttori siano da prendere per oro colato !
Quindi non farti pippe mentali confrontando un 1050 Kv con un 1000 Kv, i valori potrebbero essere anche invertiti ...
Poi il motore che hai indicato 3536/910 kv con due celle per tirare 1 kg (a terra) ha bisogno di una bella 12x6 a pale larghe altrimenti devi aumentare l'elica.
Gli assorbimenti secondo Drive Calc dovrebbero stare sotto i 20 A abbondantemente, per superarli dovresti andare con una 14x8 aeronaut.
Ma una verifica con la pinza amperometrica o multimeter sarebbe d'uopo.


Umberto
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Vecchio 22 dicembre 13, 10:27   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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quindi torna valido quello che avevo scritto
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Massimo Bison
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Vecchio 23 dicembre 13, 10:20   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di losisi
 
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Originalmente inviato da unodinoi Visualizza messaggio
Quale configurazione ritieni meglio per il Solius?

vai a spulciare la discussione del Solius, qualcuno aveva postato una configurazione da montare sul modello in kit (che viene fornito senza elettronica ) scelta tutta sul sito HK
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Simone
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Vecchio 23 dicembre 13, 11:45   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di AEROX_15
 
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Monta la motorizazzione che consiglia Multiplex meno "seghe mentali" e meno problemi in futuro
AEROX_15 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 14, 22:33   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da porcu69 Visualizza messaggio
sapete qualcosa dell'ultimo gommolo della mpx?
Ho provato oggi quello di un socio al campo.
Devo dire che mi ha dato una ottima impressione, considerando il tipo di costruzione.
Sale con un rateo deciso ed è sufficientemente acrobatico.
Ottimo prodotto.
nimiche non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 14, 20:02   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
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ciao volevo se è presente l'ogiva e l'elica nel kit da 108-110 euro. Se presente l'ogiva accetta alberi da 5mm. Io pensavo a questo motore Turnigy Aerodrive SK3 - 3536-1050kv Brushless Outrunner Motor (EU warehouse)
Un'altra cosa il tipo di volo è simile a quello dello skyclimber, phoenix 2000?
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Vecchio 04 gennaio 14, 22:13   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da panterone Visualizza messaggio
ciao volevo se è presente l'ogiva e l'elica nel kit da 108-110 euro. Se presente l'ogiva accetta alberi da 5mm. Io pensavo a questo motore Turnigy Aerodrive SK3 - 3536-1050kv Brushless Outrunner Motor (EU warehouse)
Un'altra cosa il tipo di volo è simile a quello dello skyclimber, phoenix 2000?

Se leggi un paio di pagine indietro, con un motore della potenza di quello che indichi è stato appena strappato il muso a sto povero gommolo, ma perchè non vi fate bastare quello originale o uno simile ?
Nelle gare F5J si tirano su dei modelli di quasi 2 kg con quella roba .


Umberto
milan non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 14, 22:50   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
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Originalmente inviato da milan Visualizza messaggio
Se leggi un paio di pagine indietro, con un motore della potenza di quello che indichi è stato appena strappato il muso a sto povero gommolo, ma perchè non vi fate bastare quello originale o uno simile ?
Nelle gare F5J si tirano su dei modelli di quasi 2 kg con quella roba .


Umberto
ok, ho preso un motore simile a quello che la multiplex ha per questo modello.
Non è un problema cambiare motore con uno meno potente, ma se mi rispondete alle domande specifiche. Ci sta l'ogiva con la 12x6 compresa nel solius e se il diametro dell'ogiva è un 5mm?
Grazie
panterone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 14, 23:19   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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Originalmente inviato da panterone Visualizza messaggio
ok, ho preso un motore simile a quello che la multiplex ha per questo modello.
Non è un problema cambiare motore con uno meno potente, ma se mi rispondete alle domande specifiche. Ci sta l'ogiva con la 12x6 compresa nel solius e se il diametro dell'ogiva è un 5mm?
Grazie
il diametro dell'albero è lo stesso, quindi nessun problema, occhio che il turnigy ha più KV e quindi i consumi possono aumentare, controlla prima di andare in volo
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Massimo Bison
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