solius

[Aktiv]

Originalmente inviato da pikemax

La possiamo chiamare imbardata inversa?
Grazie, le derapate le fanno le auto...

PoleCat Aeroplane Works » Using the Rudder in Thermal Flying

"Scivolata" e "derapata" sono termini corretti in uso aeronautico per definire un assetto di volo di un aliante

[SupeRFayaN]

ho letto tutta la discussione e mi sembra davvero interessante sto modello..

forse è davvero il modello dopo il mio easyglider...

riepilogando eviterei di prendere la versione rr perchè per quel che ti danno costa davvero un botto..

nel carrello della spesa mettiamo:

- gommolo circa 110 euri
- carrello come indicato post fa su hk

D3548-6790 - Turnigy D3548/6 790KV Brushless Outrunne $18.76
9225000004 - HK15148B Digital Servo 19g / 2.8kg / 0.1 $7.68
FP-12x8 - Folding Propeller 12x8 W/ Alloy hub 45mm.. $9.53
HK15178 - HK15178 Analog Servo 10g / 1.4kg / 0.09s $4.18
AM1043-40-32 - 40CM Servo Lead (JR) 32AWG Ultra Light (.. $2.87
AM1043-60CM - 60CM Servo Lead Extention (JR) 26AWG (10.. $3.62
F-60A - Hobby King 60A ESC 4A UBEC $16.63
9261000016 - HobbyKing ESC Programming Card $6.15

circa 70 euri
- una colla (quale?)

un paio di ore di montaggio ed il gioco è fatto..

spesa totale attorno i 180 euri (rispetto i 250 del RR)

alternativa al RR ho trovato anche questo

SOLIUS KIT DTMODEL ma son comunque una trentina di euro in piu rispetto al nostro SOLIUS-HK (chiamiamolo così)

che dite.. hk e via di assemblaggio ??

[peppe73]

Originalmente inviato da Biciobass

Trai due c'è una bella differenza, il Radian Pro e fin troppo lento il Solius e' di altra pasta, ci fai anche acrobazie, col Radian Pro non tanto.

Termicamente ci stà differenza tra i due ? Anche per termiche deboli ??

[Biciobass]

Originalmente inviato da peppe73

Termicamente ci stà differenza tra i due ? Anche per termiche deboli ??

Forse il Radian le sente un pochino di più anche perché più leggero, però non ha proprio dinamica e quando devi virare con un po' di vento non sente tanto gli alettoni, proprio un' altro pilotare con il Solius, il Radian pro lo consiglierei come primo aliante forse. ciao

[unodinoi]

Per avere qualcosa di pronto e veloce da montare e tenerlo quasi fisso in macchina Babbo Natale sta portando il Solius
In casa ho un ESC 40 Ah e questo Turnigy:
Turnigy D3536/9 910KV Brushless Outrunner Motor (EU warehouse)
Che elica e batterie (voltaggio) mi consigliate ? Pensavo una 12x5 (o 12x6...Bho!) con 2 celle (o 3?).
Non ho mai capito bene la relazione che lega voltaggio e elica con consumi, durata e tiro

[massimob]

Originalmente inviato da unodinoi

Per avere qualcosa di pronto e veloce da montare e tenerlo quasi fisso in macchina Babbo Natale sta portando il Solius
In casa ho un ESC 40 Ah e questo Turnigy:
Turnigy D3536/9 910KV Brushless Outrunner Motor (EU warehouse)
Che elica e batterie (voltaggio) mi consigliate ? Pensavo una 12x5 (o 12x6...Bho!) con 2 celle (o 3?).
Non ho mai capito bene la relazione che lega voltaggio e elica con consumi, durata e tiro

c'è scritto nelle caratteristiche del motore che elica montare in funzione del numero di celle, dopodichè devi verificare con l'amperometro che corrisponda a verità

[unodinoi]

Nelle caratteristiche del motore viene dato un range di eliche in funzione del voltaggio delle batterie quindi ci sono 2 variabili (che in un'equazione non danno un'unica soluzione).
E non disponendo della pinza amperometrica speravo che qui sul forum ci fosse qualcuno di "buon cuore" e magari con esperienza diretta da potermi aiutare a scegliere la combinazione migliore

[laser02]

Originalmente inviato da unodinoi

Nelle caratteristiche del motore viene dato un range di eliche in funzione del voltaggio delle batterie quindi ci sono 2 variabili (che in un'equazione non danno un'unica soluzione).
E non disponendo della pinza amperometrica speravo che qui sul forum ci fosse qualcuno di "buon cuore" e magari con esperienza diretta da potermi aiutare a scegliere la combinazione migliore

Io direi di continuare di quì:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...23-solius.html

....sicuramente una lettura del thread ti porterà consiglio.

Addeso un mod di sezione vedrà di accorpare la tua discussione.

Saluti e auguri

[Lillo]

Il 25 ho collaudato un altro solius con la seguente configurazione:

1. motore Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3850 - 3.5 960kv
2. esc HobbyKing 50A ESC 4A UBEC
3. elica Folding Propeller 12x8 W/ Alloy hub 45mm / 5.0mm shaft
4. 3lipo da 2200

Assorbimento massimo misurato: 40A

Domenica pomeriggio mentre sono in volo vedo schizzare avanti qualcosa.
Subito dopo un altro pezzo casca in caduta libera, e di seguito il modello cade come una foglia senza possibilità di controllo.

Dopo avere patito non poco per recuperare il modello da un notevole cespuglio di Fico d'India, ho visto che il muso si è letteralmente strappato. A causa della notevole vegetazione e delle mucche che pascolavano nelle vicinanze, non sono riuscito a trovare il gruppo motore+ogiva+elica e nemmeno la lipo.

Non credo che quanto successo sia da imputare alle acrobazie eseguite nei 5 giorni di vita del modello. Non credo nemmeno che si sia incidentata l'elica in volo perchè in questo caso il primo pezzo che ho visto schizzare in avanti (gruppo motore) non sarebbe andato dritto.
Credo che la colpa invece sia dovuta al regolatore.
A casa ho provato qualche altro motore ed ho utilizzato il regolatore recuperato dal solius. Ho notato che quando porto lo stick del gas a 0 ottengo una notevole controcoppia dovuta all'attivazione del freno motore. Su altri esc, come lo Jeti Advance 40 che ho usato precedentemente, questo non succedeva ed il freno motore subentrava in maniera molto dolce.

Credo che tutte le botte di controcoppia che il modello ha ricevuto in volo quando portavo bruscamente lo stick del gas a 0, abbiano incrinato l'elapor proprio in corrispondenza dei fori di aerazione anteriori. Dopo è bastato poco per strapparsi...

[Clabe]

Originalmente inviato da unodinoi

Per avere qualcosa di pronto e veloce da montare e tenerlo quasi fisso in macchina Babbo Natale sta portando il Solius
In casa ho un ESC 40 Ah e questo Turnigy:
Turnigy D3536/9 910KV Brushless Outrunner Motor (EU warehouse)
Che elica e batterie (voltaggio) mi consigliate ? Pensavo una 12x5 (o 12x6...Bho!) con 2 celle (o 3?).
Non ho mai capito bene la relazione che lega voltaggio e elica con consumi, durata e tiro

Compra un amperometro. Se il regolatore è da 40Ah non devi superarli altrimenti lo bruci anche se il motore potesse reggere fino a 100Ah.
Dopo di che moltiplichi i Volt per Ah ed ottieni i Watt cioè la potenza che stai generando.
I volt li regoli con le celle, mentre gli Ah con l'elica per il resto valgono le regole della moltiplicazione ed i limiti del regolatore, del motore e delle celle che se superati portano alla bruciatura del sistema.
Se non hai l'amperometro prova prima con due celle e l'elica 12x5 che ad occhio non dovrebbe portare a nessuna bruciatura e se la salita ti basta fermati qua.
Claudio