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Vecchio 16 gennaio 13, 23:21   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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Avevo voglia di tuttala, era un pò che ci pensavo, ma non avevo ancora trovato un soggetto che mi ispirasse, finchè girando qua e la per siti ho trovato questo, ed è stato amore da subito: Il Backstrom in scala 1/4


quindi apertura aa 200cm per due chili circa di peso
un "modellino" da portare anche in pendio senza difficoltà particolari
il modello è in struttura lignea come l'originale, costruito nel 1954.
Ho ordinato lo short kit qui: 1/4 Scale EPB1C Backstrom ed in pochi giorni mi è arrivato a casa.
I pezzi, tagliati cnc al laser sono ben fatti, come anche il materiale impiegato.
Oggi ho fatto l'ordine del materiale mancante e quindi tra qualche giorno potrò aprire il cantiere
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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 17 gennaio 13, 15:37   #2 (permalink)  Top
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Lo short kit comprende il disegno in due tavole per ala e fusoliera, cappottina trasparente ed i pezzi in legno che compongono il modello, tagliati al laser.
Da aggiungere c'è il materiale di ricopertura dell'ala e fusoliera ed i listelli vari



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Massimo Bison
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Vecchio 17 gennaio 13, 16:43   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di f@b.io
 
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E bravo massimo! ti sei rimesso a costruire!

Ma finire quel gioiello che si intravvede sul bancone di lavoro no?
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Vecchio 17 gennaio 13, 16:59   #4 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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E bravo massimo! ti sei rimesso a costruire!

Ma finire quel gioiello che si intravvede sul bancone di lavoro no?
tu è meglio che stai zitto per un po, che mi sa che per qualche tempo il modellismo lo farai solo sul barone.... mi è giunta una certa notizia e cercando ho visto il tuo post!...
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Vecchio 17 gennaio 13, 17:07   #5 (permalink)  Top
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Avevo voglia di tuttala, era un pò che ci pensavo, ma non avevo ancora trovato un soggetto che mi ispirasse, finchè girando qua e la per siti ho trovato questo, ed è stato amore da subito: Il Backstrom in scala 1/4


quindi apertura aa 200cm per due chili circa di peso
un "modellino" da portare anche in pendio senza difficoltà particolari
il modello è in struttura lignea come l'originale, costruito nel 1954.
Ho ordinato lo short kit qui: 1/4 Scale EPB1C Backstrom ed in pochi giorni mi è arrivato a casa.
I pezzi, tagliati cnc al laser sono ben fatti, come anche il materiale impiegato.
Oggi ho fatto l'ordine del materiale mancante e quindi tra qualche giorno potrò aprire il cantiere
Complimenti bella scelta,appena finisco il tempest ci faccio un pensierino.
Per favore posta foto con avanzamento lavori
ciao Giorgio
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Vecchio 17 gennaio 13, 17:21   #6 (permalink)  Top
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tu è meglio che stai zitto per un po, che mi sa che per qualche tempo il modellismo lo farai solo sul barone.... mi è giunta una certa notizia e cercando ho visto il tuo post!...
Son tutte voci di corridoio!
cmq. se va avanti così, l'aeromodellismo lo faremo tutti solo sul barone!
Ps. ti sembrerà impossibile ma sto continuando i miei "lavoretti" e son pure riuscito a volare! certo cambiano i tempi ed i modi, ma rinunciarci no!
Direi di tornare in topic, il soggetto mi attizza molto, dai max facci vedere quel che sai fare!
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Vecchio 17 gennaio 13, 17:41   #7 (permalink)  Top
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tu è meglio che stai zitto per un po, che mi sa che per qualche tempo il modellismo lo farai solo sul barone.... mi è giunta una certa notizia e cercando ho visto il tuo post!...
quotone, non avrei risposto meglio, tiè
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Vecchio 17 gennaio 13, 21:26   #8 (permalink)  Top
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Vecchio 17 gennaio 13, 22:32   #9 (permalink)  Top
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primi pezzi incollati e primi smoccolamenti.







L'ordinata C2 aveva il piedino troppo alto e gli incastri del longherone A1 andavano avanzati di 3mm , lo spessore dell'ordinata.
Confrontando il disegno ed i pezzi, le misure non tornavano, comunque ora è risolto ed i pezzi al loro posto.
Domani capiterà la stessa storia per i correntini laterali, tra pezzi e disegno non c'è sempre coerenza, ma nulla di irrimediabile.
Se mai fosse stato necessario ribadirlo ITALIANS DO IT BETTER
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Massimo Bison
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Vecchio 18 gennaio 13, 19:27   #10 (permalink)  Top
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andiamo avanti




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