StingRay MK2 full size e modello in scala - Pagina 5 - BaroneRosso.it

FRA73 · 05 dicembre 12, 16:53

Citazione:

Originalmente inviato da gussalapita

Ho consultato Tarter e mi ha autorizzato a dire che è bastato Congo.
Noi gli abbiamo fatto da contorno.

Per i collaudi chi lo piloterà? per le certificazioni? scusa ma la curiosità è tanta!!!

e comunque...

COMPLIMENTI!!!!!!!!!

gallina · 05 dicembre 12, 17:38

Citazione:

Originalmente inviato da FRA73

Per i collaudi chi lo piloterà? per le certificazioni? scusa ma la curiosità è tanta!!!

e comunque...

COMPLIMENTI!!!!!!!!!

Se fosse il primo aprile non avrei dubbi, ma qualche dubbione mi rimane ugualmente

.
Gli enormi costi degli stampi si ammortizzano solo con una produzione di grande serie, se pensiamo che in Italia di alianti full acro ce ne sono un paio .... mi parrebbe un suicidio commerciale, meglio produrre supermodelli, c' è molta più utenza.
Se non fosse una simpatica bufala, nella speranza di essere smentito auguro grande fortuna al full size.

Ciao
Gallina

Manubrio · 05 dicembre 12, 18:03

fino a 450Kg può portarlo il Dimo.
Avevamo comunque in programma di contattare un collaudatore tedesco competente nella materia, che seguisse i test anzi credo che lo abbiano già fatto perchè il dimo mi ha detto che pare addirittura conosca gallina (con il suo vero nome).

Dimo e beppe ne sanno di più ma il Dimo è in viaggio di lavoro.

Ehstìkatzi · 05 dicembre 12, 19:39

Citazione:

Originalmente inviato da gussalapita

fino a 450Kg può portarlo il Dimo.
Avevamo comunque in programma di contattare un collaudatore tedesco competente nella materia, che seguisse i test anzi credo che lo abbiano già fatto perchè il dimo mi ha detto che pare addirittura conosca gallina (con il suo vero nome).

Dimo e beppe ne sanno di più ma il Dimo è in viaggio di lavoro.

Tu parli ( scrivi ) troppo.

Personal Jesus · 05 dicembre 12, 19:49

Che bella sta discussione però. Ci mancano solo Baima Bollone e Nello Balossino...

WALL-E · 05 dicembre 12, 21:02

Sto resistendo come Roger Rabbit alla prova di, "Ammazza la vecchia......"

homo slopens · 05 dicembre 12, 21:26

Citazione:

Originalmente inviato da WALL-E

Sto resistendo come Roger Rabbit alla prova di, "Ammazza la vecchia......"

anche io.......

hai reso perfettamente l'idea

Manubrio · 06 dicembre 12, 03:42

Oh, beppe, io sto dicendo solo quello che avevamo detto di dire (solo una n'ticchia in più sulle cose di fusoliera, non ho resistito).

Sui collaudi non ho ancora detto niente, del pilota collaudatore salterà fuori comunque.
Però calma e gesso ragazzi, prima di vedere qualcosa per aria passeranno due anni.
E la fusoliera resterà sottocoperta per un bel pò.

danielep · 06 dicembre 12, 15:35

Citazione:

Originalmente inviato da gussalapita

Sui collaudi non ho ancora detto niente, del pilota collaudatore salterà fuori comunque.
Però calma e gesso ragazzi, prima di vedere qualcosa per aria passeranno due anni.
E la fusoliera resterà sottocoperta per un bel pò.

Il problema pricipale credo sia di carattere burocratico
per farlo staccare da terra ci vuole il CN
ed il solo rinnovo in Italia ...
infatti la maggior parte degli alianti è a matricola tedesca

Daniele

fradellaq · 06 dicembre 12, 15:48

Sinceramente penso che Gallina abbia ragione, comunque lo scherzo è orchestrato bene. Se poi così non fosse.....complimenti comunque.

05 dicembre 12, 21:02	#46 (permalink) Top
WALL-E User Data registr.: 17-12-2010 Residenza: Riviera del Po Messaggi: 1.151	Sto resistendo come Roger Rabbit alla prova di, "Ammazza la vecchia......" __________________ Timeo Danaos et dona ferentes...

06 dicembre 12, 15:48	#50 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.548	Sinceramente penso che Gallina abbia ragione, comunque lo scherzo è orchestrato bene. Se poi così non fosse.....complimenti comunque. __________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio

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05 dicembre 12, 18:03	#43 (permalink) Top
Manubrio User Data registr.: 22-06-2012 Residenza: folgaria Messaggi: 1.846	fino a 450Kg può portarlo il Dimo. Avevamo comunque in programma di contattare un collaudatore tedesco competente nella materia, che seguisse i test anzi credo che lo abbiano già fatto perchè il dimo mi ha detto che pare addirittura conosca gallina (con il suo vero nome). Dimo e beppe ne sanno di più ma il Dimo è in viaggio di lavoro.

05 dicembre 12, 19:49	#45 (permalink) Top
Personal Jesus User Data registr.: 21-05-2009 Messaggi: 2.778	Che bella sta discussione però. Ci mancano solo Baima Bollone e Nello Balossino...

06 dicembre 12, 03:42	#48 (permalink) Top
Manubrio User Data registr.: 22-06-2012 Residenza: folgaria Messaggi: 1.846	Oh, beppe, io sto dicendo solo quello che avevamo detto di dire (solo una n'ticchia in più sulle cose di fusoliera, non ho resistito). Sui collaudi non ho ancora detto niente, del pilota collaudatore salterà fuori comunque. Però calma e gesso ragazzi, prima di vedere qualcosa per aria passeranno due anni. E la fusoliera resterà sottocoperta per un bel pò.