piccole riparazione

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a causa di una fiondata non troppo riuscita, tutorial riparazione ACME

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inizio

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seconda parte

[Clabe]

Originalmente inviato da x oni

seconda parte

Mi piace come lavori ma perché non hai ripreso il bordo di entrata e ti sei attaccato di testa? Cosí hai perso la struttura anteriore dell'ala.
Claudio

[Flower69]

Originalmente inviato da Clabe

Mi piace come lavori ma perché non hai ripreso il bordo di entrata e ti sei attaccato di testa? Cosí hai perso la struttura anteriore dell'ala.
Claudio

Cosa vuol dire riprendere il bordo d’entrata?

[Clabe]

Originalmente inviato da Flower69

Cosa vuol dire riprendere il bordo d’entrata?

Il bordo d'entrata é strutturale quasi come il longherone. Se devi fare una giunta su un listello non si fa mai di testa ma si inclina la superficie del taglio per aumentare la superficie di incollaggio. Inoltre é possibile anche incollare una guancia sul retro che rinforza ulteriormente la giunta. Con il termine "riprendere" intendevo questo. Rimettere il bordo di entrata nelle condizioni di lavorare a livello strutturale.
Claudio

[Flower69]

Bella fiondata
Riparazione interessante! raccontaci i vari passaggi.

[giocavik]

Originalmente inviato da x oni

a causa di una fiondata non troppo riuscita, tutorial riparazione ACME

...Sembra come se ha beccato la staccionata con l'ala e abbia spatafasciato in terra, danneggiando la fusoliera...
ACME torna proprio in tema coll'avatar...
Per la fusoliera forse conviene tagliare l'anteriore e rifarlo...ma incredibile che dalla foto in terra, il danno pare roba di poco...
...Comunque, vista la buona lena sei gia' a tre quarti dell'opera..

[x oni]

non ho ripreso il bordo d'entrata perche volevo fare una cosa veloce, ritengo che quella roba tipo airex usato abbia sufficiente resistenza allo schiacciamento; inoltre nella malaugurata ipotesi, non remota, di un altra fiondata stile ACME il danno al bordo d'entrata sarebbe l'ultimo dei problemi .

per la fusoliera mi sono dimenticato le foto, provvedo dopo, ho tagliato le fiancate fino a dove erano danneggiate e tenuto solo la parte sotto con l'ordinata di supporto al perno dell'ala per avere già un riferimento certo.
Attualmente in ricostruzione e in fibratura la parte anteriore

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Una lisciata, Oracover e via