Eppler 184 - 186

[Odi]

Ecco i risultati dopo una serata di duro "cut cut, Zig Zig e sgratt sgratt"

[FrancoC.]

@Odi
Non è che quell'ordinata "distrattamente" lasciata vicino allo scotch sia, per caso, dell'Orlik?

Edit.
Ma si, già, la vedo ora sullo sfondo.

[Odi]

Originalmente inviato da FrancoC.

@Odi
Non è che quell'ordinata "distrattamente" lasciata vicino allo scotch sia, per caso, dell'Orlik?

Edit.
Ma si, già, la vedo ora sullo sfondo.

Compliments
L'orlik procede bene, al momento sto aspettando del materiale già comandato.
Ho avuto il piacere di conoscere di persona Martinucci lo scorso raduno di Cremona e con mia crande lusinga ora stiamo portando avanti il progetto Orlik, ha già subito 2 drastiche modifiche e continuiamo a migliorarlo amn mano che si costruisce.

Saluti!

[favonio]

Ho scartabellato ed ho trovato:
A memoria i profili da 174 a 182 sono una serie per un tutt'ala dalla radice all'estremità.
Il 174 non è altro che il più celebre 387
Ti mando via mail (per correttezza) una scansione delle polari e dei dati. Ho provato anche a fare una scansione con l'OCR per ricavare i DAT ma la stampa è scadente e bisogna controllare comunque ti mando anche quello che ho ricavato, bisogna conrollare.
Buon lavoro.

[redaniel]

Bello, Odi!! Complimenti!!! Due domande: colla usata?? Ciano??? L'intaglio nei listelli di pino appoggiati al pattino con cosa lo hai fatto per essere cosi' a misura?? Per il BU dei timoni cosa hai usato??

Beh, scusa se son piu' di due, ma non me ne venivano in mente altre!!!

Ciaps, Red

[Odi]

Originalmente inviato da redaniel

Bello, Odi!! Complimenti!!! Due domande: colla usata?? Colla per legno UHU Holz Ciano??? L'intaglio nei listelli di pino appoggiati al pattino con cosa lo hai fatto per essere cosi' a misura?? Dremel con dischetto, la profondità di taglio la disegni accostandoci prima il pattino Per il BU dei timoni cosa hai usato?? Gli stabilizzatori sono fatti con balsa da 10mm, ho usato 10 x 10mm e 10 x 5mm. Solo il BU è in balsa da 5mm.
COstruito tutto il timone (in balsa da 10) ho poi incollato il BU appoggiandoci sotto uno spessore da 2mm (centraggio). Una volta incollato ho attaccato tutto il timone ad una bacchetta di pino 10 x 10 con del nastro adesivo, rimesso lo spessore sotto al BU, tracciato la mzzeria del BU e poi levigato.
Il pino serve a far si che non si vada a diminuire la sezione del timone in prossimità della cerniera. COsì puoi grattare in tutta tranquillità dovendo controllare solo la linea di mezzeria del BU.
Finito di grattare, di nuovo dremel con la fresa ed ho ricavato il disegno dal BU e fresato i blocchetti di rinforzo all'interno del BU tra centina e centina.


Beh, scusa se son piu' di due, ma non me ne venivano in mente altre!!!

Ciaps, Red

Saluti!

[redaniel]

Sembra strano, ma mi pare di aver capito!!! Come mezzeria, intendi la meta' dello spessore della balsa del BU, giusto?? Cosi' vado a levigare da entrambe le parti, fino a toccare la linea disegnata!! Correggimi se sbaglio!!

Ciaps, Red

[Odi]

Originalmente inviato da redaniel

Sembra strano, ma mi pare di aver capito!!! Come mezzeria, intendi la meta' dello spessore della balsa del BU, giusto?? Cosi' vado a levigare da entrambe le parti, fino a toccare la linea disegnata!! Correggimi se sbaglio!!

Ciaps, Red

Giusto, cmq lascia sempre 1 mm per parte se no ti ritrovi con dei BU esili e delicati.

Saluti!

[twentynine]

Odiiiiiiiiiiii...cosa ti vedo fare???? sotto col musgerrrr!!!!

Scherzo...complimenti!

[Odi]

Originalmente inviato da twentynine

Odiiiiiiiiiiii...cosa ti vedo fare???? sotto col musgerrrr!!!!

Scherzo...complimenti!

Il musger procede benone, anzi, mo vi aggiorno sulla sua thread