Esperienze su Art Hobby

[Zuzz77]

Salve ragazzi, Vi scrivo per avere da voi una serie di consigli sugli Art Hobby diversi da quelli della funzione "cerca"..
Mi sono accorto che il 99% delle volte mi trovo a volare in posti in cui si ottiene un misto di volo in termica e dinamica; non è volo in pianura allo stato puro ma neanche pendio con condizioni medio/forti. Ho scoperto piccoli pendii (a portata di mano) in cui non si hanno mai condizioni tali da tenere su roba caricata, ma - allo stasso tempo - un esile centinato mi rischia il flutter (mi è successo) ogni volta in cui decido di scendere senza particolari attenzioni o cerco di fare un minimo di acrobazia (assai basilare) dopo aver girato con le poiane. Lo spazio disponibile difficilmente accetterebbe aperture alari oltre i 2.5/2.7m. Tra i 2 e i 2.5m sarebbe l'ideale.
Il Pegasus della Top Model (2m) è fantastico nel cercare di sfruttare le bolle più piccole e le minime dinamiche ma appena le condizioni aumentano leggermente oppure lo lancio un pò di più per scendere da quote in cui lo si vede poco (badate bene che non pretendo caratteristiche di volo estranee al modello. Parlo proprio di "liberare" un pò gli stick e non di affondare..ci mancherebbe), la struttura mi soffre a tal punto da limitarmi fortemente.
Un Art Hobby potrebbe fare al caso mio poichè dovrebbe avere lo stesso approccio di un centinato senza averne i limiti della struttura di un'ala senza neanche un D-box.
Adesso chiedo a voi: c'è un particolare modello Art Hobby da VOI PROVATO o OSSERVATO (non per sentito dire) che possa reggere discretamente (non bene) un pò di dinamica e velocità senza rinunciare all'essere un modello "che sta su con niente"?
Credo che il compromesso possa esistere perchè non pretendo velocità ed acro spinta ma solo ali che non "applaudano" in discese a 30 gradi e che mi faccia qualche tonneuax..niente di più, modestamente..Forse mi metterei un modello del genere sotto l'albero..speriamo
Vi saluto Tutti

Ne ho avuti alcuni e provati diversi,
Con nessuno, secondo me, corri il rischio che descrivi. Il castor, o il serenity per stare in quelli che ho avuto potrebbero rientrare in quello che cerchi.
Stai leggero con le frattaglie, e non fibrare, solo tre mani di turapori e via.

[Zuzz77]

Grazie Nextone. Mi confermi il fatto delle finitura leggera delle ali..Avevo proprio in mente una cosa del genere.

[alevilla]

Originalmente inviato da Zuzz77

Salve ragazzi, Vi scrivo per avere da voi una serie di consigli sugli Art Hobby diversi da quelli della funzione "cerca"..[...]
Vi saluto Tutti

Ciao. Io della ArtHobby ho avuto lo SkyEV 1.7, il High Aspect 3.1, l'Etalon della Robbe (Thermik 2.5 ArtHobby) e ora sto costruendo il Sierra.
Penso che quest'ultimo sia quello che fa a caso tuo. Lo vedo molto molto robusto e sicuramente tutti i modelli della ArtHobby si prestano alla fibratura dei pianetti ed eventualmente dell'intera ala.

Quando l'avrò provato te lo saprò dire.

Saluti
Alevilla

[pierrecruset]

Al caso tuo potrebbe fare il Serenity credo. Più pesantino degli altri, ma regge bene gli strapazzi.

Io ho lo sky ev 2 mt. Chiedi a Nextone cosa è in grado di fare....quando liberi i pollici.
(Va beh il mio è fibrato....).

Ma le ali vanno bene anche non fibrate, basta tenersi più larghi con la fibratura nel centrale.

Il castor lo vedo più adatto alla pianura, è un po' lento di alettoni e più fragilino nel complesso. (è un termicatore fantastico però).

Adoro gli Art Hobby li trovo eleganti sono macchine ottime

[kalorifero]

Ciao, io volo col Velvia da tre anni ed è tuttora il mio modello salva giornata.
Due metri di ottimo volo, termica bene con poco, ma se la cava bene anche se la condizione aumenta, a Montalto Pavese un giorno ho volato con una barra di stagno da idraulico (300gr. circa) legata all'esterno col nastro isolante, c'era un vento abbastanza forte e lui neanche una piega.
Te lo consiglio
Giorgio

[mrsax]

io ho il castor 2,5 elettrificato , peso in odv con tutto 960 grammi ..... è una piuma , in pianura sta su con niente , secondo il mio parere come ti hanno gia detto per quello che ci vuoi fare non è molto indicato , ma tutto sta nella costruzione , e nella finitura .. io non ho fibrato ne ali ne pianetti , non gli faccio prendere velocità alte , e mi trovo benissimo , credo che faro' il bis ... sto cercando di capire che cosa prendere per volare da casa ....

[Zuzz77]

Grazie a tutti per le informazioni.
Ho visto dei video sul Serenity e, per quel che può valere, la gamma delle velocità e la manovrabilità sono pienamente rientranti in quello che cerco. Mi è sembrato soprattutto non lento di alettoni, anzi...

Qualcuno mi sa dire come vola l'Evolution 2.5? Sembrerebbe essere il concorrente del Serenity nella mia scelta e nelle discussioni sui vari forum stranieri c'è addiritura chi lo preferisce. Se non sbaglio nel 2010 l'Evolution ha ricevuto un pod leggermente allungato che gli permette di essere bilanciato più facilmente..Bisogna vedere se i modelli venduti in italia hanno questo aggiornamento..

Ho una certa reticenza nell'acquistare all'estero (sbaglierò?) e devo anche verificare se da noi è possibile acquistare il serenity aliante puro.
Sto pensando di prenderlo assolutamente "liscio" mentre all'inizio pensavo ad un all rounder con motore..

L'idea è che se mi piacciono questi art hobby me ne prenderei uno specifico da termica ed uno da usare nei piccoli pendii..Faccio un pò di pulizia e volo con un paio di modelli..soddisfacenti.
Auguri a tutti di buone feste

Originalmente inviato da Zuzz77

Grazie a tutti per le informazioni.
Ho visto dei video sul Serenity e, per quel che può valere, la gamma delle velocità e la manovrabilità sono pienamente rientranti in quello che cerco. Mi è sembrato soprattutto non lento di alettoni, anzi...

Qualcuno mi sa dire come vola l'Evolution 2.5? Sembrerebbe essere il concorrente del Serenity nella mia scelta e nelle discussioni sui vari forum stranieri c'è addiritura chi lo preferisce. Se non sbaglio nel 2010 l'Evolution ha ricevuto un pod leggermente allungato che gli permette di essere bilanciato più facilmente..Bisogna vedere se i modelli venduti in italia hanno questo aggiornamento..

Ho una certa reticenza nell'acquistare all'estero (sbaglierò?) e devo anche verificare se da noi è possibile acquistare il serenity aliante puro.
Sto pensando di prenderlo assolutamente "liscio" mentre all'inizio pensavo ad un all rounder con motore..

L'idea è che se mi piacciono questi art hobby me ne prenderei uno specifico da termica ed uno da usare nei piccoli pendii..Faccio un pò di pulizia e volo con un paio di modelli..soddisfacenti.
Auguri a tutti di buone feste

Puoi anche risparmiare comprando solo una fusoliera in più.
Condivido la filosofia di avere pochi modelli validi piuttosto di diverse ciofeche......

[f@b.io]

Recentemente ho preso in fiera a Friedrichshafen direttamente allo stand della art Hobby l'Ibis in versione aliante puro alettoni+flap da 3m, ho chiesto i piani a V e come istruzioni mi hanno dato quelle del Serenity perchè condividono la stessa fusoliera, non mi hanno parlato di pod allungato o meno, quindi a mio avviso dopo l'uscita dell'Ibis hanno deciso di uniformare la produzione e questo è il motivo dell'allungamento del pod del Serenity, poi probabilmente questa modifica va anche a favore del centraggio.
Ho parlato con uno dei titolari e secondo me sono molto preparati e professionali, i modelli poi sono stupendi, con una qualità costruttiva molto elevata, il mio devo ancora metterlo in odv, c'è un po' da lavorare, sono pronti all'80%, però nulla di impossibile.