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Vecchio 06 dicembre 14, 17:44   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-12-2011
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Nel kit sono presenti due sistemi di fissaggio, sia per 3mm che per 4mm.

Alla fine ho preso un Hitec da 180W e 1000KV, ho fissato il motore sulla croce ed ora devo fissure la corce alla fusoliera. E qui sorge il dubbio: sul lato esterno della punta, devo mettere qualcosa o le viti devono fare Battuta sulla plastica? La crove con motore ovviamente la monterei nell'interno della fusoliera.

Ho intallato anche i servi, ma dale prime prove mi sembra serva una discrete forza per tenerli nella loro sede quando muovono gli alettoni. E' normale? Credo che del nasto non basti per tenerli in posizione.
Vorrei provare con della colla a caldo (come mi è stato suggerito), ma dubito poi di non essere in grado di rimuovere il servo se dovessi averne bisogno. Voi che dite?
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mSR X, Walrus, Phoenix 2000
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Vecchio 06 dicembre 14, 17:56   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-12-2011
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Supponendo di riuscire a montare il motore, quali test devo effettuare prima di volare? Intendo test dinamici, dopo aver verificato il corretto CG.

Grazie in anticipo
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mSR X, Walrus, Phoenix 2000
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Vecchio 06 dicembre 14, 18:43   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di lambdafly
 
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Supponendo di riuscire a montare il motore, quali test devo effettuare prima di volare? Intendo test dinamici, dopo aver verificato il corretto CG.

Grazie in anticipo
Io solitamente con gli alianti faccio prima un bel lancio a mano senza motore su un prato, per vedere se tutto va bene. Ovviamente lancialo controvento ed orizzontale, altrimenti ti stalla subito.

Quando sei sicuro di aver fatto tutto bene, accendi il motore, fai un bel respiro e lancialo nel blu. Non esagerare col cabra, cerca di mantenere un rateo d'ascesa costante e vedrai che andrà tutto bene.

Quando sei in quota, spegni il motore e vai a caccia di termiche.

Per quanto riguarda i servi, io li ho incollati con colla a caldo e poi una striscia di nastro telato sopra che copre anche il cavetto dei servi.
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Vecchio 06 dicembre 14, 18:48   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di gughy
 
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Io ho questo XYH35-42 1250kv 45A Brushless Outrunner - 100-149grams - Outrunner brushless motor - Brushless Motor - Giant Shark motorozzo da 130gr, sale verticale già a metà gas così faccio quota in un attimo
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Vecchio 06 dicembre 14, 20:02   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di emanuel15
 
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scusate e mi inserisco , ma questo motore va bene anche per easyglider pro?
grazie della risposta. ema






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Io ho questo XYH35-42 1250kv 45A Brushless Outrunner - 100-149grams - Outrunner brushless motor - Brushless Motor - Giant Shark motorozzo da 130gr, sale verticale già a metà gas così faccio quota in un attimo
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BETA 1400
Easy Glider Pro
https://www.youtube.com/watch?v=TcsZYqMMORg
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Vecchio 06 dicembre 14, 19:08   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-12-2011
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Messaggi: 34
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Originalmente inviato da lambdafly Visualizza messaggio
Io solitamente con gli alianti faccio prima un bel lancio a mano senza motore su un prato, per vedere se tutto va bene. Ovviamente lancialo controvento ed orizzontale, altrimenti ti stalla subito.

Quando sei sicuro di aver fatto tutto bene, accendi il motore, fai un bel respiro e lancialo nel blu. Non esagerare col cabra, cerca di mantenere un rateo d'ascesa costante e vedrai che andrà tutto bene.

Quando sei in quota, spegni il motore e vai a caccia di termiche.

Per quanto riguarda i servi, io li ho incollati con colla a caldo e poi una striscia di nastro telato sopra che copre anche il cavetto dei servi.
... ma la colla a caldo la metti sotto tutta la superficie del servo (che sulle ali è sdraiato) oppure solo lateralmente?
Quale dovrebbe essere la posizione dei tiranti che collegano il servo all'alettone quando si è in condizione di riposo?
__________________
mSR X, Walrus, Phoenix 2000
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Vecchio 07 dicembre 14, 00:01   #7 (permalink)  Top
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Alla fine ho preso un Hitec da 180W e 1000KV, ho fissato il motore sulla croce ed ora devo fissure la corce alla fusoliera. E qui sorge il dubbio: sul lato esterno della punta, devo mettere qualcosa o le viti devono fare Battuta sulla plastica? La crove con motore ovviamente la monterei nell'interno della fusoliera.
Voi come avete fissato il motore?
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mSR X, Walrus, Phoenix 2000
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Vecchio 30 dicembre 14, 21:27   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Galahad
 
Data registr.: 26-08-2004
Residenza: Torino
Messaggi: 283
la placchetta metallica inserita tra l'ogiva e la fusoliera è proprio necessaria? a che serve? è sostituibile con qualche altro materiale?
Ho già avuto un phoenix 2000 e sul modello posseduto questa placchetta con le vibrazioni si piegava spesso (usavo un motore diverso da quello inserito nella confezione), si può evitare questo tipo di problema?
__________________
RADIO: HITEC AURORA 9 - FUTABA FF6 (in terapia intensiva)
MODELLI: Phoenix 2000 - Quad 450
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