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| User Data registr.: 29-06-2007 Residenza: FIRENZE
Messaggi: 1.389
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ma il direzionale ed il piano di coda l'avete lasciato solo con le viti ? un dramma queste viti . Ho notato che dopo stretto bene il tutto tendeva ancora a muoversi un po' e così gli ho dato due gocce di colla ....
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| User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
Messaggi: 3.149
| Citazione:
Si, anch'io ho applicato un pò di epoxy li dove viene avvitato il piano orizzontale, così da bloccare il leggero gioco dei piani di coda.
__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) | |
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| User Data registr.: 26-08-2004 Residenza: Torino
Messaggi: 283
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ho iniziato a visionare il Phoenix 2000 e mi ha molto colpito! è fatto veramente bene anche le ali in epo sembrano fatte ancora meglio di quelle dell'easyglider molto rigide e con le cerniere annegate all'interno. Per quanto riguarda l'isolamento termico del motore con la fusoliere credo sia stato risolto dalla casa madre dato che hanno inserito due piastre di compensato infatti partendo dall'esterno e procedendo verso l'interno si trovano: -piastra in metallo -compensato -fusoliera -compensato -piastra di vetronite -motore quindi sembra isolato bene, e appena farò i primi voli saprò dire se l'isolamento funziona, per il resto attendo di avere abbastanza tempo per assemblarlo e provarlo al campo così da sapervi dire le mie impressioni sul modello in volo
__________________ RADIO: HITEC AURORA 9 - FUTABA FF6 (in terapia intensiva) MODELLI: Phoenix 2000 - Quad 450 |
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| User Data registr.: 25-11-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 509
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Appena ieri l'ho ordinato da HK ( circa 93 ), e solo oggi mi è preso lo scrupolo di consultare il forum sull'argomento.....se lo avessi fatto prima forse avrei risparmiato qualche euro..... Adesso stiamo a vedere quando arriva e quanto pagherò di dogana. In ogni caso sono felice dell'acquisto, sembrerebbe il giusto modello tutto fare (bene) per apprendere e arrivare al mio obiettivo: il GEM, molto nominato su questo forum. Insomma mi stò preparando per la buona stagione, e credo che avrò bisogno di qualche dritta. Forse metterò mano alla fuso per rinforzarla dove occorre....se necessario....ma prima devo vederla, insomma la plastica proprio non mi piace, ma il resto è dacantato molto bene..... Mi anticipate una informazione, i piani di coda si smontano? Mi pare di capire che ci sono delle viti, giusto? Un saluto |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
al posto del gem stiamo valutando questo modello, a livello di costo finito siamo a livello del radian pro | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 25-11-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 509
| Phoenik 2000 proveniente da Hobby King in 12 giorni Citazione:
OTTIMO!! A prima vista sembra rispettare le aspettative promesse, certo la fusolienra è inquietante, sembra doversi sbriciolare al primo atterraggio duro. Il problema sarebbe la riparazione, diverrebbe un pò complessa. Ma siamo ottimisti, speriamo di non doverla riparare...... ![]() Piuttosto il modello arriva senza i servi dei flap, qualcuno di voi li ha montati? che servi ha usato? Saluti | |
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| User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
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