phoenix 2000, evo ecc

[icarus64]

Eheheh, ti sei divertito alla grande, magari anche a guardare gli sguardi stupiti degli altri con i loro grossi fibrati che in ogni caso restano "cosa altra". Non ho capito: hai messo la baionetta d'acciaio lunga un metro? Bello caricato...
Ho notato anche io che sarebbe da aggiungere un listelli di carbonio li dove finisce l'alloggiamento baionetta ed inizia il rinforzo in compensato; pensa che riportandolo a casa montato, in auto a capote aperta, l'ala che sporgeva dietro, a 90/100Km/h fluttuava di brutto all'estremità. Il Fox Hype volevo prenderlo, poi leggendo il forum e vedendolo volare non mi ha convinto. L'Easy Glider vola bene, ma certo il pendio non è il suo territorio. Il Radian Pro è un altro buon modello entry level ma meno performante rispetto al Phoenix. Io pensavo di prendere la versione ARF così da montarci un bel motore ed esc da 50-60A specie in previsione, se intendessi caricarlo come hai fatto te, una spinta maggiore non guasterà di sicuro.

[panterone]

Originalmente inviato da icarus64

Eheheh, ti sei divertito alla grande, magari anche a guardare gli sguardi stupiti degli altri con i loro grossi fibrati che in ogni caso restano "cosa altra". Non ho capito: hai messo la baionetta d'acciaio lunga un metro? Bello caricato...
Ho notato anche io che sarebbe da aggiungere un listelli di carbonio li dove finisce l'alloggiamento baionetta ed inizia il rinforzo in compensato; pensa che riportandolo a casa montato, in auto a capote aperta, l'ala che sporgeva dietro, a 90/100Km/h fluttuava di brutto all'estremità. Il Fox Hype volevo prenderlo, poi leggendo il forum e vedendolo volare non mi ha convinto. L'Easy Glider vola bene, ma certo il pendio non è il suo territorio. Il Radian Pro è un altro buon modello entry level ma meno performante rispetto al Phoenix. Io pensavo di prendere la versione ARF così da montarci un bel motore ed esc da 50-60A specie in previsione, se intendessi caricarlo come hai fatto te, una spinta maggiore non guasterà di sicuro.

la baionetta è lunga quanto ho scritto su un post precedente, ti ricordi?
Che gli accorgimenti della baionetta e dei listelli sarebbero neccessari in pendi con condizioni medio.alte alte in pianura risulta superfluo, e così come default è di gran lunga superiore ai gommoli. L'hype che ho messo in vendito pure su ebay va benissimo in pianura ed in pendio con condizione basse tipo pianura, perchè aumentando il carico o peso si scompensa tutto a carico degli alettoni che non hanno la forza di contrastare la picchiata con il maggior peso....ero circa 4-5 etti sopra il peso di default.
Tornando all'oggetto del threat, In pendio già il motore originale è pazzescamente giusto e anche forse un po' troppo, del resto ha solo il compito di riportartelo dietro e fare se serve 40-50m di quota.
Spero di dare via il fox che l'easyglider e come gommolo mi tengo il phonex, anzi penso che visto i BUCHI improvvisi di condizione di ieri e il panico degli aliantisti, modello perso giù per il costone e poi miracolasamente recuperato, un'altro stessa roba e un altro ancora lo ha perso perchè aveva il sole negli occhi, un margine di sicurezza ci vuole.
Vorrei farti presente che quando c'era il buco sia l'easyglider che il phoenix in versione pianura andavano giù
Se in quel momento avrebbero lanciato un aliante pure da 3-4 kg lo dovevano recuperare a fondo valle

[icarus64]

Si ricordo; la stessa lunghezza della baionetta originale in carbonio, ma credevo che ne avessi fatta un'altra. Io per quest'anno lascio perdere il pendio, ho il Subasio a 40 Km dal punto dove si vola (nord); lassù mi ci sono fatto le ossa in tutto e per tutto. Non è dei pendii più facili, spesso diviene tecnico con condizioni al limite. Quanti aliantoni ho visto quasi scomparire a valle e salvarsi (non sempre) per il rotto della cuffia. Forse l'ho già scritto: una volta un mio caro amico con il suo mega DG non trovava più termiche; ho assistito al dramma quando il modello scomparve. L'indomani dormì da lui (è di Assisi), ed armati di siero antivipera ci siamo fatti la discesa dai 1240mt di quota. Bella esperienza. L'aliante era schiantato in un bosco presso l'Eremo delle carcerelle di San Francesco. Non ricordo se lo riparò, ma almeno recuperò l'avionica. meno male che adesso ci sono i motori a tirar fuori dai guai. Mangio qualcosa e vado al campo.
Buoni voli.

[Donnie Darko]

Per quello che mi pare di capire dunque se la cava bene in pendio con condizioni medio basse, a patto di caricarlo un pochino? è un modello davvero tuttofare per il prezzo a cui viene proposto, su questo non c'è ombra di dubbio!
Secondo me è un ottimo punto di partenza per chi vuole affacciarsi nel mondo degli alianti con una soluzione economica, fermo restando che i "veri" alianti sono un'altra cosa.. io non ho ancora avuto modo di provarne uno (sono solo al mio secondo modello) ma sicuramente prima o poi prenderò qualcosa di serio, il giorno in cui la mia fenice si romperà irrecuperabilmente (sgrat sgrat) vedrò il da farsi.. magari un blade o qualcosa di simile, adoro l'acrobazia silenziosa! E poi adoro i paesaggi montani
Sto giusto andando a fare un giro nell'"alto adige", mi porto dietro il gommolino semmai capitasse l'occasione e il posto giusto
Ciaooo

[panterone]

Originalmente inviato da Donnie Darko

Per quello che mi pare di capire dunque se la cava bene in pendio con condizioni medio basse, a patto di caricarlo un pochino? è un modello davvero tuttofare per il prezzo a cui viene proposto, su questo non c'è ombra di dubbio!
Secondo me è un ottimo punto di partenza per chi vuole affacciarsi nel mondo degli alianti con una soluzione economica, fermo restando che i "veri" alianti sono un'altra cosa.. io non ho ancora avuto modo di provarne uno (sono solo al mio secondo modello) ma sicuramente prima o poi prenderò qualcosa di serio, il giorno in cui la mia fenice si romperà irrecuperabilmente (sgrat sgrat) vedrò il da farsi.. magari un blade o qualcosa di simile, adoro l'acrobazia silenziosa! E poi adoro i paesaggi montani
Sto giusto andando a fare un giro nell'"alto adige", mi porto dietro il gommolino semmai capitasse l'occasione e il posto giusto
Ciaooo

Il phoenix tiene tranquillamente le condizioni medio-basse come di default circa 1kg, e caricato tiene le condizioni medio-alte 1,5kg.
Prendendo in esame tutte le varie condizioni l'easyglider è stato un progetto eccezionale, poi i vari gommoli successivi prediligivano determinate condizioni a scapito di altre, invece il phoenix è un tutto fare a livello dell'easyglider più filante e preciso forse meno robusto.
Ieri ho volato quasi in contemporanea con l'easyglider che con il phoenix entrambi caricati e non c'era storia a favore dell'ultimo.
Se poi consideriamo il costo allora le differenze sono ancora più evidenti.

Originalmente inviato da panterone

Il phoenix tiene tranquillamente le condizioni medio-basse come di default circa 1kg, e caricato tiene le condizioni medio-alte 1,5kg.
Prendendo in esame tutte le varie condizioni l'easyglider è stato un progetto eccezionale, poi i vari gommoli successivi prediligivano determinate condizioni a scapito di altre, invece il phoenix è un tutto fare a livello dell'easyglider più filante e preciso forse meno robusto.
Ieri ho volato quasi in contemporanea con l'easyglider che con il phoenix entrambi caricati e non c'era storia a favore dell'ultimo.
Se poi consideriamo il costo allora le differenze sono ancora più evidenti.

mi piacerebbe provarlo sto gommolo

@darko, magari dagli ancora un po' di picchia miscelato al butterfly, dal video sembra un pò troppo appeso e sempre a rischio stallo durante la fase finale....

[Donnie Darko]

Originalmente inviato da Nextone

@darko, magari dagli ancora un po' di picchia miscelato al butterfly, dal video sembra un pò troppo appeso e sempre a rischio stallo durante la fase finale....

Ci proverò, conta anche che quel giorno c'era tanto vento e che il phoenixino era al suo secondo o terzo volo, dovevo ancora trovare il giusto l'assetto..

Oggi pomeriggio sono andato a fare un giro in luoghi montani con l'aereo nel bagagliaio, sperando di trovare un posticino.. ho trovato un praticello a circa 1000m di altezza con vista lago di garda, spettacolare! Ho lanciato il phoenix e mi sono messo a seguire degli uccelli che spiralavano, che goduria..
Peccato che in un atterraggio ho preso di striscio un ramo e se n'è rientrato un pezzettino (circa 2cm) sul bordo d'entrata dell'ala, domani farò la riparazione. Faccio ancora fatica ad atterrare bene in spazi ristretti! Un'ala fibrata probabilmente non si sarebbe nemmeno scheggiata.. Comincio a sognare modelli più seri, ma il terrore di romperli e buttare via tanti soldi mi frena parecchio!