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| User Data registr.: 20-01-2011 Residenza: Perugia
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2) Per i flaps devi avere un altro canale libero sulla trasmittente. In genere si usa il ch6. Se hai una radio a 4ch niente da fare. 3) non capisco bene quello che scrivi. Se picchi l'aereo lui acquista velocità e quindi l'atterraggio sarà veloce per forza e richiederà un'ampia superficie. Se invece fai degli avvicinamenti cabrando un po' ogni tanto lui anche senza flaps rallenta quanto vuoi tu senza raggiungere lo stallo e con un po' di pratica lo fai atterrare molto lentamente dove vuoi tu. Anche in spazi molto ridotti. La peculiarità che mi ha colpito di questo modello è che vola bene anche lento e rimane governabilissimo. Certo, se lo picchi corre!!! ![]() 4) la barretta di compensato che unisce le ali si è rotta anche a me DUE VOLTE quindi non mi meraviglia. La prima volta l'ho incollata e rinforzata con nastro fibrato la seconda volta l'ho rifatta con un pezzo di compensato da 4mm preso a Leroy Merlin rinforzato con nastro fibrato e via (quello originale credo fosse da 3mm ma non ce l'avevano). Se non hai un seghetto lo tagli anche con un cutter ripassando più volte. Non vedo alternative valide.....e ne ho pensate diverse! | |
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