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| User Data registr.: 23-12-2007 Residenza: Monza
Messaggi: 3.905
![]() | Citazione:
![]() Ma come fai a paragonare l'EG all'1-26E da 3800 ??? ![]() Hai in mente i modelli Tangent ?? Ecco quei modelli montano baionette "flottanti", ovvero libere di flettere in fusoliera, cui le ali restano attaccate con due spine ciascuna, una in prossimità del BE, e l'altra del BU. Come esempio, fai riferimento al famoso Alpina4001: http://www.graupner.de/mediaroot/fil...O_de_en_fr.pdf Vedi Pag.14-15-16 del manuale Inglese, e la Fig.7. In fusoliera non c'è nemmeno il fodero della baionetta, anzi viene suggerito di allargare i fori passanti la baio sulle fiancate di circa 1,5mm rispetto al diametro della baionetta. Lo stesso sistema vale per Alpina2501, Alpina5001, ASH26, Flamingo, Vortex, Nimbus4,.... Ma molti altri modelli di altre marche, montanto la baio Flottante, come ad esempio il Kulbutin della TopModel con baio in tubo d'alluminio ( se avesse i foderi la baio si piegherebbe ad ogni atterraggio....). Tantissimi modelli Full Fiber (EMS. LET, ecc...), hanno baio Folating... E soprattutto un'infinità di modelli custom Artigianali hanno la baio Floating.... ![]() Antonio. | |
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| User Data registr.: 30-12-2008 Residenza: Tri Plok
Messaggi: 1.121
| Non volevo paragonare il gommolo con l'1-26, assolutamente! Era solo per fare un esempio con un modello che tutti conoscono. Ma la tua spiegazione è stata più esaustiva di qualunque esempio. Grazie davvero! |
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| User Data registr.: 19-02-2009 Residenza: italy
Messaggi: 943
| Citazione:
__________________ Bicio | |
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| User Data registr.: 19-02-2009 Residenza: italy
Messaggi: 943
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__________________ Bicio | |
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| User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: TORINO
Messaggi: 338
| Citazione:
GRANDE KALORIFERO!! Questa è una vera notizia! In bocca al lupo! Ciao Roberto | |
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