Swift by xmodel.....mission Top secret

[Photomax]

Originalmente inviato da fradellaq

Veramente io metto tutti e due i servi in fuso. Il direzionale con pull-pull, il profondità con asta in carbonio 5 mm. Soluzione che ho su altri modelli e va benissimo. Col servo in coda aumenti tanto la zavorra in punta.

Si ma tanto il mio sarà motorizzato bello allegro con motore generoso.
Quindi deriva pull-pull e asta carbonio x profondità. Asta da 5 forata con inserito una più piccola?
Riusciresti comunque a farmi un paio di foto quando hai tempo?

[abe77]

Originalmente inviato da fradellaq

Veramente io metto tutti e due i servi in fuso. Il direzionale con pull-pull, il profondità con asta in carbonio 5 mm. Soluzione che ho su altri modelli e va benissimo. Col servo in coda aumenti tanto la zavorra in punta.

Io in genere la basetta portaservi in modelli di quel genere la faccio più lunga e la posiziono più in punta. La maggior lunghezza aiuta a rinforzare la fuso nella zona "aperta" al di sotto della capottina, con conseguente vantaggio in caso di atterraggi non proprio ortodossi. Mentre metterla più in punta aiuta con il bilanciamento.
Forse a te serve spazio in punta per un eventuale motorizzazione?

[fradellaq]

Originalmente inviato da Photomax

Si ma tanto il mio sarà motorizzato bello allegro con motore generoso.
Quindi deriva pull-pull e asta carbonio x profondità. Asta da 5 forata con inserito una più piccola?
Riusciresti comunque a farmi un paio di foto quando hai tempo?

Ancora non la faccio ma è semplice . Ti allego uno schizzo. Astina da 2 filettata, piegata ad L. Foro da 2 nel carbonio. attak e termoretraibile. Ti assicuro che va benissimo. Provato su tanti altri modelli anche più grossi e pesanti.

[fradellaq]

Originalmente inviato da abe77

Io in genere la basetta portaservi in modelli di quel genere la faccio più lunga e la posiziono più in punta. La maggior lunghezza aiuta a rinforzare la fuso nella zona "aperta" al di sotto della capottina, con conseguente vantaggio in caso di atterraggi non proprio ortodossi. Mentre metterla più in punta aiuta con il bilanciamento.
Forse a te serve spazio in punta per un eventuale motorizzazione?

Esatto. Più avanti verrà la basetta portabatteria.

[Photomax]

Originalmente inviato da fradellaq

Ancora non la faccio ma è semplice . Ti allego uno schizzo. Astina da 2 filettata, piegata ad L. Foro da 2 nel carbonio. attak e termoretraibile. Ti assicuro che va benissimo. Provato su tanti altri modelli anche più grossi e pesanti.

Ti ringrazio. capito perfettamente!!!!
grazie!!!!

Come motore io ho optato al Turnigy: NTM Prop Drive Series 50-50 580kv
alimentato a 6S

[fradellaq]

Originalmente inviato da Photomax

Ti ringrazio. capito perfettamente!!!!
grazie!!!!

Come motore io ho optato al Turnigy: NTM Prop Drive Series 50-50 580kv
alimentato a 6S

NTM 35/48 900 giri/v, 4s, elica 13*8. Il tuo a motore sarà una bomba

[niko206]

Credo che sfiorerete entrambi i 4Kg. , considerando che sarete obbligati ad usare la baionetta in acciaio dato che con quella di carbonio il distributore mi ha sconsigliato di usarla oltre i 3/3,2 Kg. al massimo

[Photomax]

Penso anch'io d'arrivare prossimo ai 4 kg; però vedrò al momento, è tutto materiale che ho già in casa. Partito dai servi e poi deciderò al momento se utilizzare quel motore oppure andare su qualche cosa di più piccolo (ma non troppo) per restare "leggeri"

[Photomax]

La mia idea era comunque, dato che lo utilizzerò molto di più in pianura che in pendio di fare il collaudo e solo il collaudo con quella in carbonio e poi passare all'acciaio

[niko206]

Io farei il collaudo con la boaionetta che poi utilizzerò, non vedo il senso di usare solo al collaudo quella in carbonio