crash Swift S1 - Pagina 2 - BaroneRosso.it

blinking · 19 settembre 10, 13:29

immagini davvero impressionanti!

tennean1 · 19 settembre 10, 15:06

Ho avuto anche io notizia di questo incidente Giovedì scorso e la dinamica mi sembra abbastanza chiara: è arrivato troppo basso per fare un 180, ci ha provato ma una raffichetta bastarda (si vede nel filmato sul tubo) lo ha fatto stallare ancor più e l'ala interna (quella più lenta) è venuta giù a foglia morta.

Ma cos'è che sembra impigliato sull'estremità dx dell'ala?

Saluti
Andrea

david.monaco · 20 settembre 10, 12:15

Citazione:

Originalmente inviato da tennean1

Ho avuto anche io notizia di questo incidente Giovedì scorso e la dinamica mi sembra abbastanza chiara: è arrivato troppo basso per fare un 180, ci ha provato ma una raffichetta bastarda (si vede nel filmato sul tubo) lo ha fatto stallare ancor più e l'ala interna (quella più lenta) è venuta giù a foglia morta.

Ma cos'è che sembra impigliato sull'estremità dx dell'ala?

Saluti
Andrea

All'estremità ci sono i fumogeni.
La cosa che mi lascia perplesso è che uno che pilota uno swift faccia tutte ste cazzate in un botto solo.

Valerio Ceccherini · 20 settembre 10, 12:24

Citazione:

Originalmente inviato da david.monaco

All'estremità ci sono i fumogeni.
La cosa che mi lascia perplesso è che uno che pilota uno swift faccia tutte ste cazzate in un botto solo.

Un errore di valutazione può capitare e può costarti caro. Il 99% degli incidenti in aliante avvengono per questo motivo, se non hai il sangue freddo per elaborare un piano "B" e vai d'istinto ti serve una buona dose di fortuna.
Nelle manifestazioni aeree può capitare che la pista venga occupata prima dell'atterraggio del veivolo in volo. Bisognerebeb sapere se quando ha sganciato aveva pista avanti a se, se la pista era libera ecc ecc.
Diciamo che é andata bene così
Valerio

K_Andy · 20 settembre 10, 21:05

Si vede chiaro dalla ottima qualità delle foto che sta cabrando tutto e quasi sicuramente anche dando di timone a dx anche se ovviamente mi suona da manovra da panico/istinto

Inoltre non mi pare abbia usato alettoni (come se fosse stallato cosi di brutto da non avere il tempo di reagire)

Non ho capito la dinamica, mi sconcerta pero' che abbia il diruttore sx esteso,
a maggior ragione se aveva poca energia.
Poca energia, poca velocità, basso NR sulla corda di estremità, dagli pure di cp per la virata e stallo d' estremità assicurato (non conosco le fasi precedenti del volo.)

Auguri al pilota.

Wolt · 22 settembre 10, 12:05

secondo mè adesso il pilota è alto 1 metro e 20...

david.monaco · 23 settembre 10, 08:47

Citazione:

Originalmente inviato da Wolt

secondo mè adesso il pilota è alto 1 metro e 20...

lo si puo infilare in una riproduzione in scala 1/2

meno male che non si è fatto nulla

nicthepic · 23 settembre 10, 11:56

la botta principale sull'ala ha trasformato l'urto da frontale in parzialmente laterale, inoltre non andava veloce (era in stallo pieno).
glie è andata di cuxo!!!

19 settembre 10, 13:29	#11 (permalink) Top
blinking User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino Messaggi: 6.162	immagini davvero impressionanti! __________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due

22 settembre 10, 12:05	#16 (permalink) Top
Wolt User Data registr.: 24-01-2005 Residenza: Trento Messaggi: 685	secondo mè adesso il pilota è alto 1 metro e 20... __________________ http://www.vimeo.com/user538648/videos Fpv - T-rex 450S - T-rex 250 - rvosd - Easystar - Bae Hawk - Easyglider - Fox 2m - Cap 232

23 settembre 10, 11:56	#18 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	la botta principale sull'ala ha trasformato l'urto da frontale in parzialmente laterale, inoltre non andava veloce (era in stallo pieno). glie è andata di cuxo!!! __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

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19 settembre 10, 15:06	#12 (permalink) Top
tennean1 User Data registr.: 20-03-2009 Residenza: Dopo molto pellegrinare, ora solo dintorni di Milano Messaggi: 1.247	Ho avuto anche io notizia di questo incidente Giovedì scorso e la dinamica mi sembra abbastanza chiara: è arrivato troppo basso per fare un 180, ci ha provato ma una raffichetta bastarda (si vede nel filmato sul tubo) lo ha fatto stallare ancor più e l'ala interna (quella più lenta) è venuta giù a foglia morta. Ma cos'è che sembra impigliato sull'estremità dx dell'ala? Saluti Andrea

20 settembre 10, 21:05	#15 (permalink) Top
K_Andy User Data registr.: 29-07-2010 Residenza: BL Messaggi: 380	Si vede chiaro dalla ottima qualità delle foto che sta cabrando tutto e quasi sicuramente anche dando di timone a dx anche se ovviamente mi suona da manovra da panico/istinto Inoltre non mi pare abbia usato alettoni (come se fosse stallato cosi di brutto da non avere il tempo di reagire) Non ho capito la dinamica, mi sconcerta pero' che abbia il diruttore sx esteso, a maggior ragione se aveva poca energia. Poca energia, poca velocità, basso NR sulla corda di estremità, dagli pure di cp per la virata e stallo d' estremità assicurato (non conosco le fasi precedenti del volo.) Auguri al pilota.