12 novembre 09, 13:20 | #11 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
| Citazione:
ps quel motore Cche possiedo) di picco passa gli 80A, quindi è inutile caricare il modello con batterie tipo le 5S da non so quanti MaH. Una 4S da 200 30/50C, basta ed avanza, per fare diverse risalite, e hai più di 100W. Io ho messo insieme un Blade 1.5E con 1200W, 4S, 90A e una 11x7, ma pesa la metà di un Blade 2.0.... Quel motore lo monto qui Vladimir's Model. Graphite mini. ma pesa 1/2 Kilo di meno del Blade........ | |
12 novembre 09, 22:53 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2006 Residenza: Cittadino del mondo sulle Colline del Chianti
Messaggi: 4.282
Immagini: 11 |
Se non sono cambiati, ricordo che il D.L. di fabbrica era esagerato per reggere una prova dell'affondata....., aggiungere peso in coda secondo me non basta. Certo è che hai fatto un modello che probabilmente non volerà mai bene come dovrebbe, come ti hanno detto in molti. Controlla il D.L. che se è 3° ci poi mette anche un kg in coda...
__________________ Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende.... I Have no dream, ma mi piace u' pilù |
18 novembre 09, 20:23 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: papdovenezia
Messaggi: 100
| blade
Salve a tutti, domenica ho fatto qualche altra prova,con 50 gr in coda e ho modicavo il pano di quota,alzandolo di un millimetro;ma è ancora poco Non ho modificato il d.l. sulle ali perchè poi non appoggia più nella sede della fusoliera e non mi piaceva molto.....Spero di non avere fatto male. Domenica provo a spessorare ancora e poi vi dico se sono riuscito ad avere un rultato accettabile. |
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