LS8 Graupner

[mister no]

Ne ho preso uno usato su ebay quest'inverno, e devo dire che va bene.
Come acrobatico non è gran che, ma termica molto bene, è facile da usare e, nonostante tutto, è estremamente veloce.

[mister no]

Dimenticavo: come tutti i Graupner, è molto bello, va bene ma è delicato.
La fusoliera ancora ancora si salva, ma se non irrobustisci le ali, magari anche solo sostituendo il bordo d'entrata in balsa con uno di legno più duro, secondo me si disintegrano al primo atterraggio un pochino pesante!
Anche le winglets, peraltro bellissime, le vedo molto male.

[Ste41]

Originalmente inviato da mister no

Dimenticavo: come tutti i Graupner, è molto bello, va bene ma è delicato.
La fusoliera ancora ancora si salva, ma se non irrobustisci le ali, magari anche solo sostituendo il bordo d'entrata in balsa con uno di legno più duro, secondo me si disintegrano al primo atterraggio un pochino pesante!
Anche le winglets, peraltro bellissime, le vedo molto male.

Ma che gli fate voi ai modelli?
http://i37.tinypic.com/30c9jyd.jpg
Il primo a dx è un personaggio che ha il pollice pesante, specie in atterraggio... proprio vedendo il suo volare me ne sono accattato uno pure io su ebay

[antonov]

Originalmente inviato da Ste41

Ma che gli fate voi ai modelli?
http://i37.tinypic.com/30c9jyd.jpg
Il primo a dx è un personaggio che ha il pollice pesante, specie in atterraggio... proprio vedendo il suo volare me ne sono accattato uno pure io su ebay

Anche io sono un felice possessore i LS8 motorizzato...dove lo hai trovato su ebay che ormai è un cimelio!?!?

Ne volevo fare uno da pendio puro.

[Ste41]

Originalmente inviato da antonov

Anche io sono un felice possessore i LS8 motorizzato...dove lo hai trovato su ebay che ormai è un cimelio!?!?

Ne volevo fare uno da pendio puro.

E' il secondo che prendo (il primo per il mio amico che ne voleva uno di scorta) il secondo deve ancora arrivare.
Copia questo codice nella barra di ricerca di ebay 130311674064
Se proprio ne vuoi uno preparati a sborsare molti euri.

[mister no]

A proposito di quello a destra col dito pesante. Il suo LS 8 non ha le decals originali: quindi, o ha già scassato e le ha buttate via nelle riparazioni, o le ha ancora da qualche parte.
In questo ultimo caso qualcuno gli chiede se me le vende?

[mister no]

Lo ho trovato su ebay tedesca, naturalmente, e non c'è stata proprio una gran ressa al rialzo.
trattavasi omunque di vero cimelio: usato poco o niente, ma che era lì fermo sicurament da più di dieci anni! Ho dovuto lavorare come un matto per il restauro.

[Firewing]

scusate ragazzi.Anche io son entrato in possesso da poco di un ls8 da 2500mm di apertura alare aime motorizzato.Sapreste dirmi a che distanza si trova il baricentro?

grazie

[mister no]

Con quindici anni di ritardo l'LS 8 sta diventando di moda!Comunque anche io ho avuto il problema, non avendo mai visto le istruzioni originali.
Mi hanno consigliato qui sul Barone Rosso di mettere il baricentro esattamente al centro della baionetta, e devo dire che non hanno sbagliato.
Volando con condizioni di forte vento e turbolenza, però, secondo me è meglio aggiungere dieci grammi di piombo in punta.

[Firewing]

Ragazzi,oggi ho collaudato ls8.Troppo bello!!.Docile e termicatore.In affondata e' bello vedere la restituzione che ti da.Sembra di pilotare un excalibur...excazzibur....be avete capito.Comunque e' un vero gioiello,alla faccia di tanti che lo criticavano.E pensare che tanto tempo fa mi son fatto scappare la versione da 3metri,solo perche' si diceva che era troppo instabile,troppo qui,troppo la..ma dove!!!??!!