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Vecchio 04 gennaio 09, 19:15   #61 (permalink)  Top
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L'avatar di danielep
 
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Originalmente inviato da moonwalkerfj Visualizza messaggio
Ma poi si è mai visto un Cap, un Extra ecc. trainare?? Parlavi di riproduzione anche in volo?
Ciao
Simone
guarda quà
http://www.swiftteam.airshows.org.uk...ford_sun_1.jpg
http://www.swiftteam.airshows.org.uk..._arrival_1.jpg
http://www.swiftteam.airshows.org.uk...n07/blen_3.jpg
http://www.swiftteam.airshows.org.uk/history/fi06_1.jpg

possono bastare?
Sono le prime che ho trovato

Daniele
__________________
Daniele Polo
il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com
danielep non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 09, 19:35   #62 (permalink)  Top
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L'avatar di pluto
 
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Se venite al campetto che frequento,si fa aerotraino con lo zlin di Cuccolo con st4500,e nessuno ci trova nulla di strano.......non è che siate un pò pignoli?LIN 50
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canta che ti passa
pluto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 09, 19:37   #63 (permalink)  Top
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L'avatar di marcopatton
 
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Originalmente inviato da dtruffo Visualizza messaggio
Tutto sta a cosa intendi fare. Se ci traini saltuariamnete.. va bene tutto, ma quando inizi a fare 20/30 traini al giorno.. allora ti interessa solo la funzionalita' del''estetica non te ne puo' fregare meno.

Per quanto riguarda il Bidule, lo trova anche io leggerino, ma e' sufficientemente robusto. Chiaro che fuori pista non sono nemmeno da prendere in considerazione... Quando c'e' un po' di gente, da quando sganci a quando ridecoli passano meno di 2 minuti.. figuriamoci se puoi permetterti un fuori pista !!
...dai Denis !...anche l'occhio vuole la sua parte !
non dico di "leccare" una riproduzione fa F4C, ma anche solo una semiriproduzione....
Ad esempio il tuo Big Lift è sicuramente molto più bello e realistico in volo di qualsiasi Bidule o Patcwork che si voglia !
Ultimamente al nostro campo vola un Taxi Graupner e devo dire che pare robusto ed affidabile come il Big Lift ...e almeno anche lui assomiglia ad un aereo vero.
ciao Patton
marcopatton non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 09, 19:50   #64 (permalink)  Top
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L'avatar di danielep
 
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Residenza: Castelfranco Vto.
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Originalmente inviato da pluto Visualizza messaggio
Se venite al campetto che frequento,si fa aerotraino con lo zlin di Cuccolo con st4500,e nessuno ci trova nulla di strano.......non è che siate un pò pignoli?LIN 50
anche noi ma il nostro ha uno Zenoa 70cc bicilindrico
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Daniele Polo
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Vecchio 04 gennaio 09, 19:52   #65 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
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Se venite al campetto che frequento,si fa aerotraino con lo zlin di Cuccolo con st4500,e nessuno ci trova nulla di strano.......non è che siate un pò pignoli?LIN 50

ehehehe quì caro mio se il trainatore non è una riproduzione perfetta con tanto di omino dentro e simulacro di cruscotto......non si fanno nemmeno trainare...pensare che i modelli brutti, e il Parchword lo è veramente.. hanno molto più fascino delle riproduzioni leccate..sono, come si direbbe, se trattasse di una persona, sono belli dentro....
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garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
....ASSAN........
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Vecchio 04 gennaio 09, 20:12   #66 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
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Gia' a me avessetro trainato col mio aliante con i fumogeni accesi li avrei scorticati vivi !!!
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Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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Vecchio 04 gennaio 09, 20:13   #67 (permalink)  Top
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...dai Denis !...anche l'occhio vuole la sua parte !
non dico di "leccare" una riproduzione fa F4C, ma anche solo una semiriproduzione....
Ad esempio il tuo Big Lift è sicuramente molto più bello e realistico in volo di qualsiasi Bidule o Patcwork che si voglia !
Ultimamente al nostro campo vola un Taxi Graupner e devo dire che pare robusto ed affidabile come il Big Lift ...e almeno anche lui assomiglia ad un aereo vero.
ciao Patton
Poco ma sicuro.. Il patchwork lo trovo inguardabile e sinceramente non lo trovo nemmeno cosi' valido (sono stato trainato molte volte da vari patchwork, dal 2 mt al quello da 3 mt col 100 bicilindrico)
Il Budule ha un suo perche' (sara' che sono affezionato al glorioso TUG della S2G !!!)
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Vecchio 04 gennaio 09, 22:34   #68 (permalink)  Top
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L'avatar di 3mendo
 
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Senza cercare in vari show aerei basta guardare cosa usa la DG come trainatore per il collaudo dei suoi alianti (min. 8.15)
http://www.dg-flugzeugbau.de/Data/Vi...el1-bei-dg.wmv
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Vecchio 04 gennaio 09, 23:19   #69 (permalink)  Top
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Senza cercare in vari show aerei basta guardare cosa usa la DG come trainatore per il collaudo dei suoi alianti (min. 8.15)
http://www.dg-flugzeugbau.de/Data/Vi...el1-bei-dg.wmv
Il collaudo del DG800 quando eravamo andati a ritirarlo l'avevano fatto con un Robin dr400....
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Vecchio 04 gennaio 09, 23:29   #70 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
Data registr.: 31-03-2005
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Originalmente inviato da dtruffo Visualizza messaggio
Gia' a me avessetro trainato col mio aliante con i fumogeni accesi li avrei scorticati vivi !!!
però se stai fuori scia non dovrebbe imbrattarsi più di tanto, immagino
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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