Blade 1.9e

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da twentynine

Beh...visto che non ti ho dato servi e ricevente....ops....forse non dovevo dirtelo visto che lo hai pagato 600€!!!!

ma magari sono rimaste delle funzioni impregnate nella fibra...

[bad77]

x cielo come è andata poi con il blade?

[cielo1965]

Originalmente inviato da bad77

x cielo come è andata poi con il blade?

purtroppo è ancora nella scatola. per assemblare un modello come quello occorre concentrazione e tempo a disposizione ed è proprio questo che ultimamente mi manca. nel frattempo ho assemblado il fox windrider che non ho ancora provato. sto usando il cularis ed avrei intenzione di prendere anche il GEM anche se sono indeciso se acquistare invece una nuova trasmittnte. utilizzo una optic 6 hitec, ma non sò se cambiarla o meno. tu che trasmittente usi?

[batman]

Invoco TUTTI i Guru dei modelli veleggiatori ad alte prestazioni:

A me il Blade piace, anche l' 1.5E e pure l' XL!
Ma NON è un modello da pianura, per il semplice fatto che :

1) pesa 2-300 grammo in ODV di un corrrispondente Hotliner da pianura.

2) il profilo ritengo sia più adatto al pendio in condizioni medie e pesanti, deve "correre" e le superfici di comando non si adattano al volo "lento" in termica.

3) Essendo un modello comcepito ab ovo per il pendio il bilanciamento dei pesi è sempre critico dovendo aggiungere il peso e l' ingombro del motore, pacco batterie, regolatori ecc.

In conclusione, NON è un vero aliante da alte perstazioni da pianura, e il motore elettrico lo vedo al massimo per poter riprendere quota in pendio con condizioni scarse.
Vi sono in commercio macchine performanti come e più del Blade per il volo in pianura, con pesi a vuoto anche della META', e solidità adatta per il volo in pianura.
Lo dico anche se sono felice possessore di un Blade 1.5E ultramotorizzato, quasi un Pylon, che vola in maniera eccezionale ma NON come altri oggetti adatti alla pianura, come possono essere i vari Siren, Zoom, LiftOff, MiniKult, Kamelot, Backfire, e chi più ne ha più ne metta.

Poi ogniuno ha la sua idea.

Delle due l' Hawk mi sembra più adatto per tutte le condizioni del Blade 1.9.

[bad77]

Originalmente inviato da cielo1965

purtroppo è ancora nella scatola. per assemblare un modello come quello occorre concentrazione e tempo a disposizione ed è proprio questo che ultimamente mi manca. nel frattempo ho assemblado il fox windrider che non ho ancora provato. sto usando il cularis ed avrei intenzione di prendere anche il GEM anche se sono indeciso se acquistare invece una nuova trasmittnte. utilizzo una optic 6 hitec, ma non sò se cambiarla o meno. tu che trasmittente usi?

ma allora mi copi tutto, il fox di windrider mi deve arrivare lunedì volo tutt'ora con il gem, il blade lo recupero il 7 marzo a Verona e dato che ho venduto un elicottero assieme gli ho lasciato pure la mia adorata dx7 per una dsx9 che ha qualche programma in + per alianti e sopratutto 9 canali.

p.s. il gem ha i flap e per sfruttarlo appieno servono almeno 7 canali . interessante per butterfly e snap flap. correggetemi se ho detto cavolate.

[cielo1965]

Originalmente inviato da bad77

ma allora mi copi tutto, il fox di windrider mi deve arrivare lunedì volo tutt'ora con il gem, il blade lo recupero il 7 marzo a Verona e dato che ho venduto un elicottero assieme gli ho lasciato pure la mia adorata dx7 per una dsx9 che ha qualche programma in + per alianti e sopratutto 9 canali.

p.s. il gem ha i flap e per sfruttarlo appieno servono almeno 7 canali . interessante per butterfly e snap flap. correggetemi se ho detto cavolate.

essendo l'optic un 6 canali per il buytterfly utilizzo un cavo ad Y con segnale invertito. il fox dovrei inaugurarlo domenica a rignano tempo permettendo. la dsx9 quanto la paghi e dove la prendi? e che ricevitore usi? qualunque ricevente va bene per questa trasmittente o solo alcune marche? che blade prendi e con il gem come ti trovi?

[bad77]

Originalmente inviato da cielo1965

essendo l'optic un 6 canali per il buytterfly utilizzo un cavo ad Y con segnale invertito. il fox dovrei inaugurarlo domenica a rignano tempo permettendo. la dsx9 quanto la paghi e dove la prendi?a Roma usata e che ricevitore usi?le 4 spektrum che ho già qualunque ricevente va bene per questa trasmittente o solo alcune marche?spektrum e jr che blade prendi ( il carbon usato da 1,9 sia elettrico che aliante perchè è li che voglio arrivare in pendio senza motore)e con il gem come ti trovi?

bene è un bel modellino tutto fare, dicono leggero anche come fusoliera per cui se lo prendi e ci vai giù pesante con gli atterraggi o ci vuoi andare in pendio bisogna rinforzare la fuso in fibra o carbonio e resina da laminazione come ho fatto io.

ciao

[cielo1965]

finalmente ho inizato la costruzione del blade ma ho un grosso problema. alla pag28 del manuale mi dice di inserire l'asta di rinvio in carbonio nel tubo di rinforzo, sempre in carbonio. il problema appunto è che l'asta di rivio non ne vuole sapere di entrare nel tubo di rinforzo, non sò proprio come fare, voi come avete risolto il problema?

[abe77]

E che cavolo!!! Le domande più banali si leggono sui forum!
Difficile pensare che l'unica soluzione è aumentare il diametro interno del tubo o diminuire quello dell'asta interna? Difficile pensare che materialmente potrebbe bastare una punta da trapano o una lima?

[FoxGlider]

Originalmente inviato da cielo1965

finalmente ho inizato la costruzione del blade ma ho un grosso problema. alla pag28 del manuale mi dice di inserire l'asta di rinvio in carbonio nel tubo di rinforzo, sempre in carbonio. il problema appunto è che l'asta di rivio non ne vuole sapere di entrare nel tubo di rinforzo, non sò proprio come fare, voi come avete risolto il problema?

Cartavetra , olio di gomito,tanta pazienza e mascherina antipolvere che il Carbonio polverizzato non fa bene.
Mescolare bene gli ingredienti e cuocere quanto basta.
Quando vedi che entra bene, spalma con un po' di 30 minuti ed infilaci il rinforzo.
Il modello va bene anche senza ma c'è il rischio che il comando perda di precisione quando vai veloce (le forze in gioco aumentano) perchè il tubetto flette e senza rinforzo potrebbe capitare che dai comando a cabrare ed il modello invece che salire dritto si avviti su se stesso.
Ciao