Citazione:
Originalmente inviato da cielo1965  quindi consigli la funzione butterfly già prima di atterrare senza utilizzare solo i flap per rallentarlo o sbaglio? |
beh..una volta atterato,vuol dire che l'aereo è fermo nell'erba,o al massimo sta strisciando negli ultimi metri.a che servirebbe il butterfly a questo punto?oltre che a distruggere i servi dei flap..
quando sei allineato con la pista lo apri piano,non sotto interruttore perchè sennò è molto brusca e violenta la frenata.rischi di piantarlo a terra.
fai delle prove in volo (quando sei alto) e vedi come si comporta e di quanto rallenta.
poi prima da toccar terra lo chiudi!altrimenti,essendo un modello con la fusoliera molto bassa tocchi per terra con i flap,col risultato di sforzare o rompere i servi o piegare le aste di comando.