Tuttala e C.G.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da fox24mdm

osservazione assai azzeccata purtroppo.
il flutter aimè è uno dei talloni di achille delle configurazioni tuttala (non di tutte) ma, è legato prevelantemente alla freccia e a come agiscono le forze torcenti (chiaramente lo svergolamente accentua questo effetto) sul 1° volume di "on the Wing" dei fratelli Kuhlman a pagina 46 c'è una trattazione abbastanza esaustiva di questo fastidioso fenomeno e di alcuni metodi per sopprimere quasto antipatico nemico dei nostri tuttala.

però in internet avevo visto molto tempo fa dei tutt'ala a freccia che andavano veramente veloci.. ne sconosco pero' le caratteristiche... ma per veloci intendo molto veloci (elettrici tra l'altro) stile pilon... a meno che il video non fosse taroccato...

[fox24mdm]

Originalmente inviato da gattodistrada

però in internet avevo visto molto tempo fa dei tutt'ala a freccia che andavano veramente veloci.. ne sconosco pero' le caratteristiche... ma per veloci intendo molto veloci (elettrici tra l'altro) stile pilon... a meno che il video non fosse taroccato...

qua trovi la parte del libro ;)
http://www.glide.net.au/on-the-wing1...uppression.pdf

sisi ma sicuramente può essere progettato per andare molto veloce anche un tuttala a freccia, infatti se guardi i tuttala di MM erano stati realizzati con tessuto di carbonio incrociato...
è opportuno utilizzare alcuni accorgimenti strutturali. chiaro che su un'ala piccolina è tutto più semplice strutturalmente.
dai una letta all'articolo che è spiegato abbastanza bene .
io ora stà facendo un tuttala con una freccia di 25° a ventola intubata progettato per raggiungere tranquillamente i 200km/h... chiaro che possono andare veloci.

[gattodistrada]

grazie anche se l'inglese non e fra le mie lingue .. vedro di capisci qualcosa