1° Super Scale Aerotowing Contest

[mitoale]

Originalmente inviato da mitoale

Il fatto è che siamo costretti a fare alcune modifiche al regolamento in quanto formula nuova in Italia. Data la differenza numerica - in difetto- come praticanti di questa disciplina rispetto ai tedeschi, se applichiamo il regolamento cosi' come sta, di partecipanti se ne vedono pochissimi. Ora, "aprendo" un po' le maglie del regolamento, e sorvolando su alcune disposizioni, possiamo pensare a un piu' facile approccio a questa disciplina...
Questa e' l'idea di base, se si incomincia con troppi paletti, specialmente in italia, tante iniziative nascono e muoiono con la prima edizione. Noi, gruppo Jonathan Nervesa, vogliamo fare da apripista a questa nuova visione dell'aerotraino sperando di fare molti adepti.

Entro fine anno pronto il regolamento in italiano. Buon Natale a tutti.

[mitoale]

Originalmente inviato da mitoale

Entro fine anno pronto il regolamento in italiano. Buon Natale a tutti.

Cari amici, come promesso ecco il regolamento relativo al "Traino realistico".
Ricordo a tutti che la 1° edizione denominata SUPER SCALE AEROTOWING CONTEST si terrà nel mese di ottobre sul campo di Nervesa.( Gruppo Jonathan Nervesa) La data definitiva verrà resa nota quanto prima.



REGOLAMENTO SUPER SCALE AEROTOWING CONTEST ULTIMO DEFINITIVO.pdf

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da mitoale

Cari amici, come promesso ecco il regolamento relativo al "Traino realistico".
Ricordo a tutti che la 1° edizione denominata SUPER SCALE AEROTOWING CONTEST si terrà nel mese di ottobre sul campo di Nervesa.( Gruppo Jonathan Nervesa) La data definitiva verrà resa nota quanto prima.



Allegato 178376

Suggerisco di eliminare dal punto 2.24 la parola alcool.

[gallina]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Suggerisco di eliminare dal punto 2.24 la parola alcool.

Ciao,
Suggerisco di modificare il punto 9.
L' aliante dopo lo sgancio DEVE virare a DESTRA ed il traino prosegue dritto o vira a sinistra.
Sempre per essere in linea con i Full size.
Ciao
Gallina

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da gallina

Ciao,
Suggerisco di modificare il punto 9.
L' aliante dopo lo sgancio DEVE virare a DESTRA ed il traino prosegue dritto o vira a sinistra.
Sempre per essere in linea con i Full size.
Ciao
Gallina

E' scritto parecchie volte "destra", ma questo obbligo potrebbe portare al sorvolo di zone non consentite.
Meglio scrivere "destra o sinistra" e successivamente "dalla parte della prima virata".

[gallina]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

E' scritto parecchie volte "destra", ma questo obbligo potrebbe portare al sorvolo di zone non consentite.
Meglio scrivere "destra o sinistra" e successivamente "dalla parte della prima virata".

Ciao,
da sciagurato quale sono spesso e volentieri dopo lo sgancio ho virato verso la termica ( o meglio dove supponevo ci fosse la termica).
Ma mi par di ricordare che dopo lo sgancio si DEVE virare a destra.
Dato che si emula un traino full size in tutti i crismi, l' aliante dovrebbe fare un 90 a destra allo sgancio
Ciao
Gallina

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da gallina

Ciao,
da sciagurato quale sono spesso e volentieri dopo lo sgancio ho virato verso la termica ( o meglio dove supponevo ci fosse la termica).
Ma mi par di ricordare che dopo lo sgancio si DEVE virare a destra.
Dato che si emula un traino full size in tutti i crismi, l' aliante dovrebbe fare un 90 a destra allo sgancio
Ciao
Gallina

Sul mio campo se decolli in un senso e viri a destra finisci sul parcheggio...........

[gallina]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Sul mio campo se decolli in un senso e viri a destra finisci sul parcheggio...........

Ciao,
non mi sono spiegato bene...
9.3 – Il trainatore vira nella stessa direzione nella quale è stato fatto il giro di
campo ( destra – dx - ) mentre l’aliante effettua una virata di 360° nella
direzione opposta.( quindi a sinistra )
L' aliante DEVE sganciare e virare a Destra .

Ciao
gallina

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da gallina

Ciao,
non mi sono spiegato bene...
9.3 – Il trainatore vira nella stessa direzione nella quale è stato fatto il giro di
campo ( destra – dx - ) mentre l’aliante effettua una virata di 360° nella
direzione opposta.( quindi a sinistra )
L' aliante DEVE sganciare e virare a Destra .

Ciao
gallina

Forse neanche io.
Ma se l'aliante gira da una parte ed il trainatore dall'altra, sicuramente uno dei due finisce sul pubblico.

[masmaron]

Originalmente inviato da gallina

Ciao,
non mi sono spiegato bene...
9.3 – Il trainatore vira nella stessa direzione nella quale è stato fatto il giro di
campo ( destra – dx - ) mentre l’aliante effettua una virata di 360° nella
direzione opposta.( quindi a sinistra )
L' aliante DEVE sganciare e virare a Destra .

Ciao
gallina

L'aliante DEVE sganciare a destra.. mentre il circuito potrebbe essere a discrezione e in base alla morfologia del campo .