Distanziamento asse motore/ corda alare - BaroneRosso.it

VESPA2 · 08 dicembre 22, 10:41

Buon giorno colleghi, sul disegno costruttivo di una riproduzione xyz monomotore ala bassa vengono riportate, tra le altre, la posizione delle longherine ( motore messo verticale con cilindro sopra ) e la posizione dell'ala per cui è predeterminata la distanza tra asse motore e corda alare. Qualora, per esigenze " estetiche ", si volesse diminuire di un tot la distanza tra asse motore e corda alare per mascherare meglio il cilindro pur assicurando un sufficiente raffreddamento, di quanto si può abbassare ( es. sino alla sovrapposizione tra asse motore e corda alare ).....senza pregiudicare l'efficienza in volo del modello ?? Chiedo scusa se la domanda può risultare semplicistica/ingenua ma non sono un teorico. Grazie per l'eventuale riscontro, cordialissimi saluti.

mattafla · 08 dicembre 22, 11:42

Trattandosi di pochi mm di abbassamento del motore, penso che praticamente potrebbe non cambiare nulla.
Teoricamente potrebbe diminuire il momento risultante tra i momenti tra trazione e resistenza rispetto al CG, con effetto meno picchiante, ma dipende soprattutto dall'inclinazione tra i 2 assi, cioè del motore e della corda alare, assi
che penso non siano tra loro totalmente paralleli di progetto e nemmeno lontanissimi in origine.
Una piccola differenza di angolatura potrebbe essere molto più determinante dell'abbassamento del motore.
Però dipende se vuoi fare acrobazia spinta o andare solo a spasso e a quale velocità.

08 dicembre 22, 10:41	#1 (permalink) Top
VESPA2 User Data registr.: 10-11-2009 Residenza: BERGAMO Messaggi: 771 Immagini: 20	Distanziamento asse motore/ corda alare Buon giorno colleghi, sul disegno costruttivo di una riproduzione xyz monomotore ala bassa vengono riportate, tra le altre, la posizione delle longherine ( motore messo verticale con cilindro sopra ) e la posizione dell'ala per cui è predeterminata la distanza tra asse motore e corda alare. Qualora, per esigenze " estetiche ", si volesse diminuire di un tot la distanza tra asse motore e corda alare per mascherare meglio il cilindro pur assicurando un sufficiente raffreddamento, di quanto si può abbassare ( es. sino alla sovrapposizione tra asse motore e corda alare ).....senza pregiudicare l'efficienza in volo del modello ?? Chiedo scusa se la domanda può risultare semplicistica/ingenua ma non sono un teorico. Grazie per l'eventuale riscontro, cordialissimi saluti. Ultima modifica di VESPA2 : 08 dicembre 22 alle ore 10:49

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08 dicembre 22, 11:42	#2 (permalink) Top
mattafla User Data registr.: 19-07-2016 Messaggi: 223	Trattandosi di pochi mm di abbassamento del motore, penso che praticamente potrebbe non cambiare nulla. Teoricamente potrebbe diminuire il momento risultante tra i momenti tra trazione e resistenza rispetto al CG, con effetto meno picchiante, ma dipende soprattutto dall'inclinazione tra i 2 assi, cioè del motore e della corda alare, assi che penso non siano tra loro totalmente paralleli di progetto e nemmeno lontanissimi in origine. Una piccola differenza di angolatura potrebbe essere molto più determinante dell'abbassamento del motore. Però dipende se vuoi fare acrobazia spinta o andare solo a spasso e a quale velocità.