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28 dicembre 19, 14:48 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-04-2011 Residenza: monteleone d'orvieto (TR)
Messaggi: 99
| Freccia Negativa (leggera)
buongiorno, premesso che già ho cercato in merito, ma le discussioni vertevano per lo più riguardo jet ed alianti, mi piacerebbe capire in merito ad effetti (benefici e collaterali) riguardanti una configurazione ad ala leggermente negativa, diciamo un disassamento in pianta di 2-3 cm su un'ala di circa 150 di AA, a pianta rettangolare, una situazione molto simile all'ultraleggero Rider Md3. Sul modello che ho sul banco da lavoro andrebbe montata come "ala bassa". Grazie anticipatamente
__________________ Alessandro |
28 dicembre 19, 18:07 | #2 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.524
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28 dicembre 19, 19:19 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-04-2011 Residenza: monteleone d'orvieto (TR)
Messaggi: 99
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Ti ringrazio, per il CG avevo comunque già progettato la fusoliera di "naso lungo". A parte una certa inusualità, è che ho assemblato due semiali di Decathlon, progettate per combaciare con una fusoliera rastremata, in pianta. Unendole assieme assumono la freccia negativa (la baionetta sarà fatta a V) e volevo lasciarle così.
__________________ Alessandro |
28 dicembre 19, 19:40 | #4 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.524
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30 dicembre 19, 01:03 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-04-2011 Residenza: monteleone d'orvieto (TR)
Messaggi: 99
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Data la poca freccia, sono riuscito a piegare il tubo d'alluminio, ho poi incollato una striscia di compensato leggerissimo, trasversalmente, con la doppia funzione di rinforzo e supporto di appoggio per le viti in nylon che tengono l'ala fissata alla fusoliera. Brutto e sgraziato quanto basta, ma avevo voglia di risentir cantare il mio ST G45 su due chili e passa di balsa e compensato
__________________ Alessandro |
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