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Introduzione
La scatola del Focke Wulf 190 è stata gentilmente fornita dalla ditta Kyosho/Hype.
| Caratteristiche tecniche: | |
| Apertura Alare | 1135 mm |
| Lunghezza Fusoliera | 998 mm |
| Peso | 1150 gr |
| Materiale | HypoDur, Carbonio |
| Numero servocomandi totali | 5 micro servi |
| Motorizzazione | Brushless |
| Modello in Prova: | |
| Peso in ODV | 1120 gr |
| Batteria | 3S1P 1300mAh 25C |
Il Fw-190 della Hype è una piccola riproduzione in materiale espanso dell'omonimo caccia in forze all'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale, il modello motorizzato con un bel brushless è dotato di fold flap e splendidi carrelli retrattili, oltre ad un elica tripala con "finto" radiatore per il massimo realismo in volo e in pista.
Il modello è costruito in robusto hypodur in tutte le sue parti, con l'ala ulteriormente irrigidita grazie a dei rinforzi affogati al suo interno, i servocomandi e la tiranteria risultano già montati ed installati, per alettoni e flap è previsto un servo da 9gr che, tramite bowden, controlla le superfici. Sebbene personalmente sia sempre stato scettico sull'utilizzo di un singolo servo per alettoni attraverso l'uso del bowden mi sono in questo caso dovuto ricredere in quanto l'installazione sul Fw-190 risulta praticamente perfetta e priva di alcun giogo.
La motorizzazione prevede un regolatore da 30A con bec, mentre il motore è un cassa rotante da circa 300watt che fa girare un elica tripala 10x6 (circa visto che non è dichiarata la misura da nessun parte) e una bellissima ogiva in scala con il finto radiatore che aiuta, come il vero, a raffreddare la componentistica.
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