15 aprile 17, 20:00 | #781 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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Inviato dal mio XT1072 utilizzando Tapatalk
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
15 aprile 17, 20:55 | #782 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-01-2006 Residenza: milano
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intanto grazie per le risposte, poi non cerco assolutamente rogne anzi.......e' che dopo quello che mi e' capitato ieri e sopratutto non conoscendo il comportamento di queste batterie ecco che mille dubbi mi assalivano, pero' da cio' che mi dite sono molto piu' tranquillo. Grazie |
15 aprile 17, 22:12 | #783 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-01-2006 Residenza: milano
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per newmaster e massimob sono andato a leggermi tutti i post dove parlavate della durata della batteria originale e con sorpresa vedo che la durata della stessa e' effettivamente lunga di ore, quindi a maggior ragione com'e' che mi ha abbandonato dopo solo 5 ore e 17 minuti di funzionamento totale della radio??? Non e' che c'e' qualcosa che non ho capito?? nel menu' system dove si puo' vedere che tipo di batteria e' e che voltaggio di soglia c'e' e' impostato a 5,5V e credetemi non ci sono proprio arrivato. grazie |
16 aprile 17, 12:04 | #784 (permalink) Top | |
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| Stima dell'autonomia della Tramittente Citazione:
Verificando il consumo della radio con display acceso, trasmissione ON e movimento continuo degli stick e delle tue miscelazioni tipiche potrai leggere il consumo massimo. Ottenuto il consumo massimo ha due possibilità per comprendere il tempo di funzionamento: - 1) Dividi la capacità nominale della batteria per il consumo massimo stimato oppure, - 2) carichi la batteria e la sottoponi ad un carico (una resistenza elettrica) che imponga il consumo massimo stimato così da osservarne la durata temporale fino alla soglia di tensione a cui hai impostato la radio per l'allarme. Lavorando con il consumo massimo stimato avrai rilevato un tempo per difetto è pertanto, nella realtà, sarai certo della autonomia rilevata. La personale serenità non deve essere barattata Buona Pasqua.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 16 aprile 17 alle ore 12:13 | |
16 aprile 17, 18:19 | #786 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-07-2013 Residenza: Campo Volo di Palosco, Bergamo
Messaggi: 675
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A quanti Volts vi arriva il pacco della Tx dopo la carica???? Leggendo specifiche delle LiFe distribuite da Jonathan, consigliano di non superare i 3,6 V/cella, cioè totale 7,2 Volt... se non ricordo male a me supera 8V.... |
17 aprile 17, 13:41 | #788 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-01-2006 Residenza: milano
Messaggi: 50
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Grazie ragazzi siete stati oltre che gentili nelle risposte che esaudienti e competenti faro' come suggeritomi da voi tutti e vedro' di imparare a conoscere bene anche questo tipo di batterie. Ancora serene feste e buoni voli |
17 aprile 17, 20:30 | #789 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-12-2004 Residenza: Genova
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| Citazione:
Se arrivi oltre 8 V potrebbe voler dire che hai caricato la batteria col programma per le LiPo. A sto punto non so se la batteria sia ancora affidabile. Ciao. | |
17 aprile 17, 20:53 | #790 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| la T18 sz ha il suo carica batterie, come si fa a sbagliare programma di ricarica?
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