[Thread ufficiale] Sistema FBL Tarot zyx

[Capitan Harlock]

si ragazzi fate come volete... Il termine terrorismo non regge... E lo tieni per quelli che conosci... io scrivo qui da anni e non smacchio giaguari... Caro mgaproduction

Qui non si tratta di crediti o di screditi... Questa elettronica continuate pure a testarla su i vostri elicotteri a vostro rischio e pericolo...

Io non posso far altro come ho sempre fatto di riportare le mie esperienze...

E resta un bel dato di fatto Io sò quello che faccio e quelli che sono i componenti che uso... Tanto è vero che mai mi sarei sognato di prendere una tale tagliola...
Perché di tagliola si tratta... questa elettronica su un modello di elicottero fa diventare un elicottero Rc una vera e propria tagliola...
Ho configurato e portato in volo un Modello su richiesta di un Mio caro Amico.
E meno male che l'ho fatto in sicurezza, consapevole dei possibili rischi...

A Buon intenditore poche parole... Qui se mirate a risparmiare per perdere la sicurezza a questi livelli meglio lasciare il modello fermo sulla mensola in attesa di prendere un elettronica sicura...

Con gli Elimodelli non si scherza... Non sono giocattoli e questa elettronica non è degna di andare in volo neanche con un Giocattolo di pochi grammi... Figuriamoci con un elimodello...


Saluti e fate Vobis

[SkyNet]

BeastX

3gx

Su questa terra... niente e nessuno e perfetto....

E parliamo di marchi blasonati, a cui vengono affidati modelli di tutto rispetto....

saluti.

[mgaproduction]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

si ragazzi fate come volete... Il termine terrorismo non regge... E lo tieni per quelli che conosci... io scrivo qui da anni e non smacchio giaguari... Caro mgaproduction

Qui non si tratta di crediti o di screditi... Questa elettronica continuate pure a testarla su i vostri elicotteri a vostro rischio e pericolo...

Io non posso far altro come ho sempre fatto di riportare le mie esperienze...

E resta un bel dato di fatto Io sò quello che faccio e quelli che sono i componenti che uso... Tanto è vero che mai mi sarei sognato di prendere una tale tagliola...
Perché di tagliola si tratta... questa elettronica su un modello di elicottero fa diventare un elicottero Rc una vera e propria tagliola...
Ho configurato e portato in volo un Modello su richiesta di un Mio caro Amico.
E meno male che l'ho fatto in sicurezza, consapevole dei possibili rischi...

A Buon intenditore poche parole... Qui se mirate a risparmiare per perdere la sicurezza a questi livelli meglio lasciare il modello fermo sulla mensola in attesa di prendere un elettronica sicura...

Con gli Elimodelli non si scherza... Non sono giocattoli e questa elettronica non è degna di andare in volo neanche con un Giocattolo di pochi grammi... Figuriamoci con un elimodello...


Saluti e fate Vobis

Dai, ammettilo : ti sei trovato male ( e va bene, ci sta) perchè è capitato un incidente. Ma da come lo hai descritto, non hai la certezza assoluta che possa essere stata la Tarot a spatasciare l'eli a terra.
Se tu avessi una simile certezza, sulle stesse basi io dovrei avere la stessa certezza che il mio Revolution per colpa del uRondo si è capottato sul fianco dx.
Siccome in volo non puoi avere certezze assolute (anche i migliori sbagliano), tu puoi tranquillamente dire che hai avuto problemi e ci sta benissimo.
Da li ad avvertire tutti che mettono a repentaglio la sicurezza causa Tarot, ce ne passa.
Ripeto : per me è terrosismo senza senso al pari di dire (come ho già scritto) che tutti i possessori di Dacia Logan (macchina che come la Tarot è di basso livello) rischiano la morte salendoci sopra !!!!!
Però io sono qui a soffiare nelle cannucce, quindi sicuramente mi sbaglio io e hai ragione tu

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da SkyNet

BeastX

3gx

Su questa terra... niente e nessuno e perfetto....

E parliamo di marchi blasonati, a cui vengono affidati modelli di tutto rispetto....

saluti.

Blasonato il 3gx!? ma dove!? nel Congo!?

In ogni modo i video che hai postato nulla dimostrano...

a me ha preso tutto passo negativo di punto in bianco... l'istante prima sotto controllo... istante dopo ha preso in totale autonomia tutto passo negativo... è rimasto livellato ed è caduto a piombo... Mika male... ottimo per fare la semina... Elicottero Rc per buchi in terra di precisione.

Originalmente inviato da mgaproduction

Dai, ammettilo : ti sei trovato male ( e va bene, ci sta) perchè è capitato un incidente. Ma da come lo hai descritto, non hai la certezza assoluta che possa essere stata la Tarot a spatasciare l'eli a terra.
Se tu avessi una simile certezza, sulle stesse basi io dovrei avere la stessa certezza che il mio Revolution per colpa del uRondo si è capottato sul fianco dx.
Siccome in volo non puoi avere certezze assolute (anche i migliori sbagliano), tu puoi tranquillamente dire che hai avuto problemi e ci sta benissimo.
Da li ad avvertire tutti che mettono a repentaglio la sicurezza causa Tarot, ce ne passa.
Ripeto : per me è terrosismo senza senso al pari di dire (come ho già scritto) che tutti i possessori di Dacia Logan (macchina che come la Tarot è di basso livello) rischiano la morte salendoci sopra !!!!!
Però io sono qui a soffiare nelle cannucce, quindi sicuramente mi sbaglio io e hai ragione tu

Ammettilo !?
ma cosa vuoi che ti scrivo quello che vuoi sentirti dire!?

Vola Tranquillo e sereno con sto meraviglioso sistema che funziona egregiamente e costa poco!

é capitato un Incidente!?
ma siamo sul filo della follia o cosa!?

Io ho la certezza assoluta che ha preso tutto passo negativo in volo stazionario positivo a pochi metri da terra e l'ha preso di colpo e in totale autonomia...

Se poi adori pilotare modelli che hanno un proprio istinto di autodistruzione Auguri tieni sto sistema che ci sono buone possibilità


Ciao

[Capitan Harlock]

Son stato uno dei primi a provare il Microbest quando questo tipo di elettronica è uscita sul mercato questa è una delle mie prove al tempo... con la primissima versione con il primissimo firmware



e in ogni modo è tutto un volare che la tarot non lo vede neanche con il Telescopio... Quando funziona

Ciao

[SkyNet]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Son stato uno dei primi a provare il Microbest quando questo tipo di elettronica è uscita sul mercato questa è una delle mie prove al tempo... con la primissima versione con il primissimo firmware



e in ogni modo è tutto un volare che la tarot non lo vede neanche con il Telescopio... Quando funziona

Ciao

Mi spieghi dove ci sono le differenze?
Tu hai volato con il MicrobeastX
Io ho volato con il Tarot...

Per blasonato.... intendevo rispetto al tarot... ci sono persone che non lo vogliono nemmeno sentire mensionare rispetto al 3gx.... pero' per quanto mi riguarda... funziona....e anche bene, considerando il suo costo....
Ciao.[YOUTUBE][ https://www.youtube.com/watch?v=s4dZ...e_gdata_player YOUTUBE]

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da SkyNet

Mi spieghi dove ci sono le differenze?
Tu hai volato con il MicrobeastX
Io ho volato con il Tarot...

Per blasonato.... intendevo rispetto al tarot... ci sono persone che non lo vogliono nemmeno sentire mensionare rispetto al 3gx.... pero' per quanto mi riguarda... funziona....e anche bene, considerando il suo costo....
Ciao.[YOUTUBE][ https://www.youtube.com/watch?v=s4dZ...e_gdata_player YOUTUBE]

certo che ti spiego le differenze...
Io ho volato con entrambi e non solo... anche vero che magari tu di certo hai volato più con il tarot tagliola!

Dal momento che monti una centralina flybarless sai di certo che ogni tuo comando non viene impartito più direttamente su i servi ma tutto viene filtrato dal sistema che adotti...
Ora tanto per dirne una le stoppate e il controllo sulla coda c'è una abisso di differenza...
In parole spicciole... Coerenza.

Se il sistema simula una certa inerzia di stabilizzazione la deve si simulare con coerenza... se impartisci comandi e le reazioni non riesci a farle tue significa che il sistema non è coerente...

Posso andare avanti con infinite cascate di parole... su quelle che sono le mie impressioni ai comandi... ma le impressioni sono una cosa... e le effettive condizioni che ti mette davanti una macchina un altra cosa.
Perché magari non la sai ottimizzare... o perché magari ne ignori il funzionamento...
ma il Punto resta ed è evidente...
I sistemi flybarless non sono affatto tutti uguali basta la parola flybarless, non funziona... ne tanto meno funziona basta metterci una scritta...

hai mai provato un sistema Vbar!?

Bè se lo provi prendi tutto il resto e lo butti al secchio...

Poi se devo rispondere in termini di quello che io preferisco ti dico subito!?

Una bella Asta FlayBar... Se vuoi volare veramente devi avere il controllo diretto su i servi del piatto... e una bella Asta FlyBar che fa il suo...

Ciao

[Capitan Harlock]

Inoltre... Non adoro discutere sul volo perché Ogni pilota si diverte come meglio crede!
ma tanto che mi chiedi ti rispondo in virtù del tuo video


C'è una bella differenza tra far volare il modello ed avere il pieno controllo del modello


Ma prova a eseguire manovre precise e non manovre in aria a spanne e vedi che le differenze si evidenziano facilmente anche ai tuoi occhi

Ciao

[SkyNet]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Inoltre... Non adoro discutere sul volo perché Ogni pilota si diverte come meglio crede!
ma tanto che mi chiedi ti rispondo in virtù del tuo video


C'è una bella differenza tra far volare il modello ed avere il pieno controllo del modello


Ma prova a eseguire manovre precise e non manovre in aria a spanne e vedi che le differenze si evidenziano facilmente anche ai tuoi occhi

Ciao

Su questi due ultimi post.... ti do parzialmente ragione....

Allora... e ovvio che la miglior soluzione sarebbe l'asta flybar... per motivi di semplicita', ma purtroppo la tecnologia corre, e presto o tardi, tutti gli elicotteri adotteranno i sistemi Fbl....

Ora: consapevole del fatto che ogni sistema ha pro e contro, come tutte le cose, ma e anche assurdo paragonare un Vbar con un Tarot.... ( vedi la diffrenza di prezzo )

Un Vbar... per quello che si fa pagare e d'obbligo che debba funzionare ed essere preciso.... ( vedo come va, ho in amico al campo che lo usa sul 550 )

Un Tarot... non potra' mai essere come un Vbar, e chi lo compra, deve essere consapevole di cio' che la centralina puo' offrire dato il suo costo....

Un Vbar e pensato per un utenza "professionale"
o con esigenze particolari...

Il Tarot per neofiti e non, che si vogliono avvicinare a questi nuovi sistemi senza svenarsi...

Io faccio parte della seconda opzione.... per il momento non voglio svenarmi e investire tanti soldi per un 450... non ho pretese particolari di precisione...

Per quanto riguara quanto e sucesso.... per come la vedo io.... puo' capitare.... certo e piu facile che succeda ad una centralina di basso livello, ma anche un Vbar...sono convinto che non sia esente da tali problemi.... anche se in forma minore...

Nel video che ho postato.... non era mirato ad un volato di pecisione ( visto che il sottoscritto non e preciso affatto nel volare ) ma voleva far solamente vedere che anche il Tarot per quanto scarso possa essere fa comunque il suo lavoro....

Ciao

[mgaproduction]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

certo che ti spiego le differenze...
Io ho volato con entrambi e non solo... anche vero che magari tu di certo hai volato più con il tarot tagliola!

Dal momento che monti una centralina flybarless sai di certo che ogni tuo comando non viene impartito più direttamente su i servi ma tutto viene filtrato dal sistema che adotti...
Ora tanto per dirne una le stoppate e il controllo sulla coda c'è una abisso di differenza...
In parole spicciole... Coerenza.

Se il sistema simula una certa inerzia di stabilizzazione la deve si simulare con coerenza... se impartisci comandi e le reazioni non riesci a farle tue significa che il sistema non è coerente...

Posso andare avanti con infinite cascate di parole... su quelle che sono le mie impressioni ai comandi... ma le impressioni sono una cosa... e le effettive condizioni che ti mette davanti una macchina un altra cosa.
Perché magari non la sai ottimizzare... o perché magari ne ignori il funzionamento...
ma il Punto resta ed è evidente...
I sistemi flybarless non sono affatto tutti uguali basta la parola flybarless, non funziona... ne tanto meno funziona basta metterci una scritta...

hai mai provato un sistema Vbar!?

Bè se lo provi prendi tutto il resto e lo butti al secchio...

Poi se devo rispondere in termini di quello che io preferisco ti dico subito!?

Una bella Asta FlayBar... Se vuoi volare veramente devi avere il controllo diretto su i servi del piatto... e una bella Asta FlyBar che fa il suo...

Ciao

Ecco, finalmente qualcosa di sensato
Non è che tu hai pregiudizi a prescindere sul Tarot?
Cioè, mi spiego : costa 50$ quindi uno pensa che senza dubbio faccia schifo (e ci può stare come ragionamento).
Ma magari proprio per questo, tu non l'hai mai provato prima e quindi non lo hai saputo ottimizzare su quell'elicottero.

Io concordo pienamente sul fatto che una Vbar sia un pianeta più avanti e che ci voli molto meglio (anche perchè dei classe 700 che volano con Vbar li vedo quasi tutti i giorni e vuoi il pilota vuoi la Vbar, il tutto è una meraviglia); ma quello che contesto non è l'impressione negativa che tu hai ma l'enfasi che hai messo nel dire che è perisoloso e che di sicuro di spatascia l'elicottero per terra.
Onestamente per dire una cosa simile, uno dovrebbe avere minimo minimo minimo 2 casi su 2 di eli diversi con tarot diverse che si sono entrambi spatasciati allora a quel punto si può dire che 2 indizi fanno una prova....

In ogni caso, per un 450 entry level per un principiante, direi che è un' ottima centralina