Club Blade 400-450

[bandit]

Ti pare che un DG come Elipegua monta quei cessi di ALIGNE ... o no ... .

cmq metti pure il governor ovviamente inizia con i PID di default. Io non l'ho trovato stravolgente. I giri mi calano anche con il 6S durante le botte di passo. I parametri dell'YGE li ho lasciati "laschi" per non sforzare le batterie nuove.

[lastorri]

Originalmente inviato da elipegua

Scusate se vado un po OT....
Stasera voglio provare le curve idle descritte poche pagine indietro, con il negativo max -6 gradi
Datemi un suggerimento il mio esc ha la funzione governor, la attivo da subito oppure no ?

Ommammamia come si e' ridotto il thread. Walter, che ha una questione tecnica, si preoccupa che sia OT !!

Riportiamo 'sto thread nel suo binario.

Su istigazione vostra ho rifatto la curva normal piu' light: in hover sta sul 62% e al max sta a 68%. Consuma tanto di meno pero' e' gommoso... non ci ero piu' abituato.

Esatto non andiamo OT x cortesia!
Se volete parlare di elicotteri c'e' tutto il resto del forum!

Ahahah

Bandit scusa ma come fai a farlo calare il 6s Gmauro???
Azz se sei un grezzone con sti pollici! Ahah
Sicuro che il pignone sia il + adatto come misura?

[rugrug]

Originalmente inviato da lastorri

Ommammamia come si e' ridotto il thread. Walter, che ha una questione tecnica, si preoccupa che sia OT !!

Riportiamo 'sto thread nel suo binario.

Su istigazione vostra ho rifatto la curva normal piu' light: in hover sta sul 62% e al max sta a 68%. Consuma tanto di meno pero' e' gommoso... non ci ero piu' abituato.

allora basta gnocches frites ?

[bandit]

Originalmente inviato da STENO

Bandit scusa ma come fai a farlo calare il 6s Gmauro???
Azz se sei un grezzone con sti pollici! Ahah
Sicuro che il pignone sia il + adatto come misura?

So' grezzissimo cor gasse ...

il pignone è quello che mi riporta ai giri del 3S ovvero l'11T.
Ma dura poco perché fra un po' dovrò prendere il 10T se non addirittura il 9 ...... .
cmq mi sa che ste nanotech non so un granché ...

Visto che non credo proprio che tu stia gia' cambiando motore...

OMMAMMA.... Il B400 strechato!!!!

[bandit]

non solo, voglio mettere la coda da 14... è tosta.

[elipegua]

L'Esc che ho montato è questo LINK
Nel bladone non entra nel telaio.



Setto le curve rimanendo col -6 max per il negativo (25-25-50-75-100), Throttle 85-80-75-80-85,
Governor ON

Il primo avvio è stato allarmante: grazie alla coppia generata le pale si scompongono, iniziano a girare mentre l'eli si solleva su un solo pattino, ricade tranquillo, il rotore si avvia piano poi entra in regime ma il motore gira basso, troppo basso...
Provo a decollare ma mi sembra faccia quasi fatica.

Aumento di 5 punti il gas su tutti i punti ...và meglio e mi và bene così, faccio due lipo.
Alle 19.45 lo vedo poco e mi incasino, atterro neanche in modo duro ma si corica su un lato e lì rimane.
Alla fine ho rotto solo i palini probabilmente perchè ho tirato l'hold in tempo.

Devo capirci meglio il verso ma il dado è tratto... solo stunt dal decollo alla fine.
In prima battuta per atterrare non devo tirare giù del tutto lo stick del gas altrimenti trivello come MGA.
Meno male che avevo solo -6 e non -12.

[bandit]

Scusa Walter, ma se metti il governor ON credo che la curva del throttle debba essere necessariamente piatta, altrimenti si incasina.

[rugrug]

Originalmente inviato da bandit

Scusa Walter, ma se metti il governor ON credo che la curva del throttle debba essere necessariamente piatta, altrimenti si incasina.

al più, una "Normal", con il primo punto a zero


ma tutti gli altri punti, con lo stesso valore, altrimenti il gov non può funzionare correttamente