Sistema tsm in pista?

[ale8202]

Ottima idea anche questa..la mia radio ha 3 canali..

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[Alexzxr]

io per la mia ho appena preso un gyro della skyrc,così per provare e devo dire che è uno spettacolo,ho messo il gain basso proprio perchè voglio imparare il più possibile a guidare io,ma dare tutto gas su sterrato con un assetto tutt'altro che perfetto e vederla filare dritta da soddisfazione,insomma fa il suo lavoro e puoi decidere quanto farlo intevenire

[ILM4rcio]

In realtà il mio giroscopio è inserito tra il servo e la ricevente per cui non necessita del terzo canale

[Alexzxr]

Originalmente inviato da ILM4rcio

In realtà il mio giroscopio è inserito tra il servo e la ricevente per cui non necessita del terzo canale

io il canale ce l'ho,ma non è settabile dal comando,quindi anche il mio è in mezzo e regolo dal gain,però se un domani avrò una trasmittente meglio posso mettere il cavetto e regolarla a distanza

[falex71]

Originalmente inviato da santorello

ciao,
il tsm funziona un po' come il giroscopio
a livello di gare sono proibiti oppure ci sono gare in cui è ammesso (amatoriali chiaramente)

se il mezzo è 2wd e non hai voglia di assettarlo è un valido aiuto per divertirti

io credo che il giroscopio sia piu utilizzato di quanto si creda

E credo anche che il terzo canale serva perche lo puoi inibire quando vuoi senza che nessuno se ne accorga e lo attivi prima della partenza.

Ho visto progressi di persone troppo evidenti e repentini per non non avere un aiuto dell'elettronica. Questo in ambito touring dove in realtà l'aiuto potrebbe essere modesto essendo il grip elevato e costante, non volgio immaginare in off road.

Personalmente credo che la guida migliori con l'allenamento ma prima o poi si raggiunge il proprio limite, dettato dalle capacità, riflessi, precisione, assenza di ansie ecc. Quell oche fa la differenza è saper settare il modello sullo proprio stile di guida, ecco qui il limite è molto piu elevato, piu si h esperienza meglio si setta il mezzo e piu forte si va, a parità di capacità di guida.

Quindi se si vuole migliorare meglio non usare il gyro o simili, ma se si vuole andar in pista con un 2wd senza spendere una fortuna in gomme direi che quasi consigliabile.

[ale8202]

Io ale che controllo molto male i miei mezzi anche se 4wd mi diventa a questo punto davvero utile per riuscire ad andare ogni tanto in pista e girare un minimo divertendomi

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