Top flite Focke Wulf fw 190 o Hangar 9 Corsair?

[2M86]

Originalmente inviato da JackSay

Ciao Massimo! Bellissimo! Complimenti....mi diresti cortesemente come si presenta l’aeromodello in scatola? Hai dovuto fare dei lavori manuali per completarlo oltre al montaggio e installazione servi? Per il Saito come hai fatto? Hai dovuto adattare qualcosa?
Perdonate l’ignoranza cosa sarebbe il monokote?


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Grazie.
Il motore Saito Fg-84 (ora trovi anche l'FG-90) lo compri dove lo vendono.
L'installazione sul modello non è predisposta per motori radiali, tocca modificare il parafiamma anteriore per alloggiare il motore e relativa marmitta.
Vanno creati degli sfoghi supplementari dell'aria per il raffreddamento.
Il monokote è il film con il quale è rivestito il modello.

Ho dovuto adattare varie cose... è un ARF finito e rivestito ma richiede una certa esperienza per essere assemblato come si deve.
Io per avere una bella finitura del modello ho realizzato tutte le pannellature, rivettature e sporcature e poi verniciato tutto con trasparente opaco bicomponente.
Ho reimpostato tutto l'alloggiamento dei servi e dell'impianto radio nella fusoliera.

[JackSay]

Originalmente inviato da 2M86

Grazie.

Il motore Saito Fg-84 (ora trovi anche l'FG-90) lo compri dove lo vendono.

L'installazione sul modello non è predisposta per motori radiali, tocca modificare il parafiamma anteriore per alloggiare il motore e relativa marmitta.

Vanno creati degli sfoghi supplementari dell'aria per il raffreddamento.

Il monokote è il film con il quale è rivestito il modello.



Ho dovuto adattare varie cose... è un ARF finito e rivestito ma richiede una certa esperienza per essere assemblato come si deve.

Io per avere una bella finitura del modello ho realizzato tutte le pannellature, rivettature e sporcature e poi verniciato tutto con trasparente opaco bicomponente.

Ho reimpostato tutto l'alloggiamento dei servi e dell'impianto radio nella fusoliera.

Urca! Bello complesso per me....ma quindi non te lo vendono già con la verniciatura da foto? Riguardo il monokote cos’è che devi stringere dopo ogni volo?


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[JackSay]

Originalmente inviato da 2M86

Grazie.

Il motore Saito Fg-84 (ora trovi anche l'FG-90) lo compri dove lo vendono.

L'installazione sul modello non è predisposta per motori radiali, tocca modificare il parafiamma anteriore per alloggiare il motore e relativa marmitta.

Vanno creati degli sfoghi supplementari dell'aria per il raffreddamento.

Il monokote è il film con il quale è rivestito il modello.



Ho dovuto adattare varie cose... è un ARF finito e rivestito ma richiede una certa esperienza per essere assemblato come si deve.

Io per avere una bella finitura del modello ho realizzato tutte le pannellature, rivettature e sporcature e poi verniciato tutto con trasparente opaco bicomponente.

Ho reimpostato tutto l'alloggiamento dei servi e dell'impianto radio nella fusoliera.

Mi sapresti indicare un sito per il motore? Hobby zone non lo spedisce in Italia e ho trovato un negozio che ha l’FA 90 r3 ( ma non so cosa cambi dall’FG)


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[rigofly]

Originalmente inviato da JackSay

Grazie mille! Interessantissimo! Per il motore tra l’altro dove l’hai reperito? Come l’hai installato? Hai dovuto fare dei supporti o è già prediaposto per accogliere il Saito?
P.s. Cos’è il monokote?

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Il motore l’ho preso da X3 model, concessionario Saito. Installato semplicemente con 4 colonnine di alluminio che ho realizzato al tornio, indicativamente sono lunghe 25 mm (a puro ricordo). La parte un più complicata è ealizzare l'apertura sulla parafiamma per il carburatore Saito che ha una sagoma strana ma basta copiarla dal manuale del motore.
Se vuoi installare lo scarico Keleo devi lavorare un po’ sulla scatola della parafiamma in quanto devi togliere un po’ di materiale che interferisce con l’anello.
Il Monokote sarebbe il rivestimento tremoretraibile USA, in pratica come l’oracover.

Qui ti fai una cultura su questo modello con il Saito radiale
TF FW190 GIANT ARF - RCU Forums

[JackSay]

Originalmente inviato da rigofly

Il motore l’ho preso da X3 model, concessionario Saito. Installato semplicemente con 4 colonnine di alluminio che ho realizzato al tornio, indicativamente sono lunghe 25 mm (a puro ricordo). La parte un più complicata è ealizzare l'apertura sulla parafiamma per il carburatore Saito che ha una sagoma strana ma basta copiarla dal manuale del motore.

Se vuoi installare lo scarico Keleo devi lavorare un po’ sulla scatola della parafiamma in quanto devi togliere un po’ di materiale che interferisce con l’anello.

Il Monokote sarebbe il rivestimento tremoretraibile USA, in pratica come l’oracover.



Qui ti fai una cultura su questo modello con il Saito radiale

TF FW190 GIANT ARF - RCU Forums

Pare parecchio complesso almeno per me....peró molto interessante...possibile che il corsair della hangar 9 sia piú semplice? O sussistono gli stessi “problemi”?


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[2M86]

Originalmente inviato da JackSay

Mi sapresti indicare un sito per il motore? Hobby zone non lo spedisce in Italia e ho trovato un negozio che ha l’FA 90 r3 ( ma non so cosa cambi dall’FG)


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Topmodel Francia
X3 models Italia
Aeronaut Germania
Modele Sklep Polonia
MacGregor Inghilterra

E' abbastanza semplice... basta cercare su Google.

Per la sigla tra FA e FG, c'è un pò di differenza:
FA-90 R3 è un motore glow da 15cc 4 tempi radiale
FG-90 R3 è un motore benzina da 90cc 4 tempi radiale

Tutte cose che puoi tranquillamente vedere sulle schede tecniche che trovi sui vari siti.

[windsurfer]

Originalmente inviato da JackSay

Buonasera a tutti, premetto che sono un neofita, mi sono innamorato del Focke Wulf della Top Flite e del Corsair di Hangar 9 e volevo sapere qualcosa di piú a riguardo.
Per quanto riguarda il Focke Wulf mi piacerebbe sapere se fosse già semicostruito (tipo il Corsair) quindi da assemblare, installare servi etc e volare, oppure richiede una buona dose di manualità ed esperienza. Qualitativamente c’è differenza tra i due machi? Cosa consigliereste? Grazie per l’attenzione!



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Sai già pilotare o sarebbe il tuo primo aereo ?

[JackSay]

Originalmente inviato da 2M86

Topmodel Francia

X3 models Italia

Aeronaut Germania

Modele Sklep Polonia

MacGregor Inghilterra



E' abbastanza semplice... basta cercare su Google.



Per la sigla tra FA e FG, c'è un pò di differenza:

FA-90 R3 è un motore glow da 15cc 4 tempi radiale

FG-90 R3 è un motore benzina da 90cc 4 tempi radiale



Tutte cose che puoi tranquillamente vedere sulle schede tecniche che trovi sui vari siti.

Grazie mille! Ma nel momento in cui si dovesse danneggiare un ala gravemente, è possibile acquistare l’ala di ricambio o devi ricostruirtela? La domanda nasce dal fatto che essendo arf magari vendono anche le varie parti separatamente...


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[JackSay]

Originalmente inviato da windsurfer

Sai già pilotare o sarebbe il tuo primo aereo ?

Mi sto avvicinando seriamente al mondo dell’aeromodellismo. Sto imparando ma volevo avere nozioni su questi bellissimi aeromodelli in modo da avere le idee chiare su cosa mi aspetta.


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[ranox]

Originalmente inviato da JackSay

Mi sto avvicinando seriamente al mondo dell’aeromodellismo. Sto imparando ma volevo avere nozioni su questi bellissimi aeromodelli in modo da avere le idee chiare su cosa mi aspetta.


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volgi il tuo sguardo altrove.
Altro genere di aeromodello (trainer ad esempio)
oppure altro hobby