"Jet" Profile Tomhe... divertentissimi! - Pagina 227 - BaroneRosso.it

Hushabye · 22 gennaio 12, 13:58

Ciao e scusate il doppio post... Ecco il disegno.

sieben · 22 gennaio 12, 14:13

Il foxbat ha una fusoliera che implica necessariamente un modello di dimensioni importanti per farci stare il motore centrale. E dei rinforzi notevoli per aumentare la resistenza della coda, piuttosto esile in quel punto. Ma se riesci a farlo mi piacerebbe davvero tanto vederlo...

Riguardo l'Harrier, risentirà certamente della coppia del motore, a meno che non abbia una deriva molto più importante che diminuisca la trazione laterale. Avevo provato tempo fa a costruire un modello con bl basculante per il decollo verticale, ma non riusciva ad alzarsi da terra senza perdere l'assetto e quindi cadere di lato. Ho abbandonato il prototipo dopo il secondo crash in decollo per i troppi danni.

Hushabye · 22 gennaio 12, 15:16

Capisco... L'Harrier lo terrò per i momenti speciali... Per quanto riguarda il Foxbat, ho intenzione di provare a costruirlo questa settimana se riesco a reperire il meateriale mancante. Se qualcuno ha voglia, possiamo farlo in tandem ed effettuare le modifiche srada facendo.
L'astina in carbonio và posizionato tra la fessura dell'elica e l'attacco dei verticali ed in questo caso metterei dei listelli in balsa dove ci sono le giunture dei pezzi in depron...

Hushabye · 28 gennaio 12, 16:47

Ehm... Ho trovato degli errori nel disegno postato sopra... Sono facilmente correggibili ma tutto dipende dall'elettronica che decidete di intallare. Anche i due laterali da incollare come silouette sul muso sono da rivedere in lunghezza. Lunedì vado a farmi plottare i disegni corretti e li posto qui sul forum...
Ho inoltre scoperto che per avere un modello decisamente migliore dovrei aumentare la scala del disegno fino ad arrivare ad una lunghezza di 1490mm e circa 950mm di AA, quindi del 30/35%...

mauro.ofx · 12 febbraio 12, 11:07

Citazione:

Originalmente inviato da Hushabye

Ciao e scusate il doppio post... Ecco il disegno.

Lo hai affato tu il disegno?

mauro.ofx · 12 febbraio 12, 11:10

Se a qualcuno serve, vi linko l'articolo che ho scritto per i supporti motore....

Supporto motore per modelli in depron da 6mm » Volo-RC Blog Aeromodellismo

Zanarkand · 12 febbraio 12, 19:17

Sto iniziando un nuovo profile, che sostituirà il mio vecchio F22, ormai alle corde

, il Saab Draken, monterà la stessa elettronica del raptor, ma a detta di quelli che lo hanno costruito, con l'elettronica giusta è moooolto più veloce

Per ora sto ancora al taglio del depron, appena inizio l'assemblaggio, inizierò anche il buildlog

Willy163 · 13 febbraio 12, 08:14

Citazione:

Originalmente inviato da Zanarkand

Sto iniziando un nuovo profile, che sostituirà il mio vecchio F22, ormai alle corde

, il Saab Draken, monterà la stessa elettronica del raptor, ma a detta di quelli che lo hanno costruito, con l'elettronica giusta è moooolto più veloce

Per ora sto ancora al taglio del depron, appena inizio l'assemblaggio, inizierò anche il buildlog

Ma... nella foto che hai allegato... quello dietro... È UN F-104 (SPILLONE PER GLI AMICI) !!!

Willy.

mauro.ofx · 13 febbraio 12, 11:06

Citazione:

Originalmente inviato da Willy163

Ma... nella foto che hai allegato... quello dietro... È UN F-104 (SPILLONE PER GLI AMICI) !!!

Willy.

Il 104 è uno di quei modelli che è difficile fare profile, almeno come quelli che intendiamo in questo post! L'unica soluzione è mettere un elica sul sedere...

Zanarkand · 19 febbraio 12, 18:20

Beh, seppur leeeentamente, si comincia

1° foto: taglio fusoliera ed incollaggio rinforzo veticale (tubo carbonio da 5mm congiunto ad uno stecchino di bambù, visto che la lunghezza era insufficiente

)

2° foto: taglia dell'ala e successivo incollaggio di un tubo di fibra di vetro da 6mm (l'unico negozietto di modellismo della città ha finito il carbonio

)

3° foto: taglio e assemblaggio elevoni usando come cerniere un pò di uhu por sul filo (tagliato a 45°) e nastro fibrato, nonchè effettuati gli scassi per i servi

22 gennaio 12, 14:13	#2262 (permalink) Top
sieben User Data registr.: 25-02-2007 Residenza: crema Messaggi: 887	Il foxbat ha una fusoliera che implica necessariamente un modello di dimensioni importanti per farci stare il motore centrale. E dei rinforzi notevoli per aumentare la resistenza della coda, piuttosto esile in quel punto. Ma se riesci a farlo mi piacerebbe davvero tanto vederlo... Riguardo l'Harrier, risentirà certamente della coppia del motore, a meno che non abbia una deriva molto più importante che diminuisca la trazione laterale. Avevo provato tempo fa a costruire un modello con bl basculante per il decollo verticale, ma non riusciva ad alzarsi da terra senza perdere l'assetto e quindi cadere di lato. Ho abbandonato il prototipo dopo il secondo crash in decollo per i troppi danni. __________________ Oltre le stelle... I modelli in mio possesso non li metto perchè dovrei aggiornare troppo spesso la firma, sono un modellista distruttivo! Ultima modifica di sieben : 22 gennaio 12 alle ore 14:18

22 gennaio 12, 15:16	#2263 (permalink) Top
Hushabye User Data registr.: 25-03-2010 Residenza: Padova - Conselve Messaggi: 153	Capisco... L'Harrier lo terrò per i momenti speciali... Per quanto riguarda il Foxbat, ho intenzione di provare a costruirlo questa settimana se riesco a reperire il meateriale mancante. Se qualcuno ha voglia, possiamo farlo in tandem ed effettuare le modifiche srada facendo. L'astina in carbonio và posizionato tra la fessura dell'elica e l'attacco dei verticali ed in questo caso metterei dei listelli in balsa dove ci sono le giunture dei pezzi in depron... __________________ Un modello su due non vola. L'altro, non decolla nemmeno...

28 gennaio 12, 16:47	#2264 (permalink) Top
Hushabye User Data registr.: 25-03-2010 Residenza: Padova - Conselve Messaggi: 153	Ehm... Ho trovato degli errori nel disegno postato sopra... Sono facilmente correggibili ma tutto dipende dall'elettronica che decidete di intallare. Anche i due laterali da incollare come silouette sul muso sono da rivedere in lunghezza. Lunedì vado a farmi plottare i disegni corretti e li posto qui sul forum... Ho inoltre scoperto che per avere un modello decisamente migliore dovrei aumentare la scala del disegno fino ad arrivare ad una lunghezza di 1490mm e circa 950mm di AA, quindi del 30/35%... __________________ Un modello su due non vola. L'altro, non decolla nemmeno...

12 febbraio 12, 11:10	#2266 (permalink) Top
mauro.ofx User Data registr.: 12-12-2006 Residenza: Albaredo (TV) Messaggi: 9.717 Immagini: 23	Se a qualcuno serve, vi linko l'articolo che ho scritto per i supporti motore.... Supporto motore per modelli in depron da 6mm » Volo-RC Blog Aeromodellismo Icone allegate

19 febbraio 12, 18:20	#2270 (permalink) Top
Zanarkand User Data registr.: 25-01-2010 Residenza: Fu Gaeta (LT) Ora Genova Messaggi: 485	Beh, seppur leeeentamente, si comincia 1° foto: taglio fusoliera ed incollaggio rinforzo veticale (tubo carbonio da 5mm congiunto ad uno stecchino di bambù, visto che la lunghezza era insufficiente) 2° foto: taglia dell'ala e successivo incollaggio di un tubo di fibra di vetro da 6mm (l'unico negozietto di modellismo della città ha finito il carbonio) 3° foto: taglio e assemblaggio elevoni usando come cerniere un pò di uhu por sul filo (tagliato a 45°) e nastro fibrato, nonchè effettuati gli scassi per i servi Icone allegate __________________ F-14 Tomcat by Maybz / Silverlit Palm-Z resuscitato / J-bug / Walkera CB180D / F22 Raptor TomHe / Silverlit E-Bird / Polaris 2°/ Citabria -TUTTI DEFUNTI-

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