22 dicembre 14, 08:51 | #1 (permalink) Top |
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| dubbio eliche APC - Slow fly
ciao a tutti, avrei una domanda da farvi. sui miei aerei volo con eliche slow-flyer. questo perchè provando le APC (classiche) sui multirotori le ho trovate molto poco efficienti oltre che ben più pesanti. da qui, le ho riposte nell' armadio e mai più usate. ora però, volando per lo più con aerei (roba piccola >1200mm) mi è venuto il dubbio. secondo voi vanno meglio le apc o le slow flyer? (eliche da 10-11")
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22 dicembre 14, 09:41 | #2 (permalink) Top | |
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22 dicembre 14, 09:50 | #3 (permalink) Top |
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|
si, di questo ne ero a conoscienza. sui miei aerei ho motori da 1000 a 1300kv. alimentazione 3s. ho già scoperto (a mie spese ) che le slow flyer sono molto delicate....però mi sembra che in volo vadano decisamente bene.
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22 dicembre 14, 09:50 | #4 (permalink) Top | |
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Direi che è principalmente legato al regime di rotazione dell'elica stessa, infatti il sito APC riporta i "limiti di sicurezza" per l'uso dei suoi prodotti: APC Suggested RPM Limits
Va da sé che le "SF" siano ottimizzate per lavorare a bassi regimi di rotazione, e che una "E" è invece concepita per dare il meglio a regimi più elevati.
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22 dicembre 14, 11:35 | #6 (permalink) Top |
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qua mi sa che c'è un attimo da parlarne della faccenda allora, il mio motore da 1000kv tondi tondi, alimentato a 3s (teniamo buono il valore di 11,1V) teoricamente dovrebbe fare 11100rpm. la realtà è però ben diversa in quanto , a quel regime con il carico collegato (l' elica), non ci arriverà mai. alla fine della fiera, vuoi sui vostri modelli di piccole dimensioni tipo i miei, che eliche usate?
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22 dicembre 14, 11:51 | #7 (permalink) Top | |
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22 dicembre 14, 15:20 | #8 (permalink) Top |
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dici che un elica così piccola possa andare bene? la apc più piccola che ho in casa è da 10"...
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22 dicembre 14, 20:48 | #9 (permalink) Top | |
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8x6 9x4 9x5 che motore è? (link) oppure, come faccio io con il superman in depron, elica SF e occhio a non dare troppo gas
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22 dicembre 14, 21:21 | #10 (permalink) Top | |
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Scusa ma se non dici altro che il Kv del tuo motore come puoi pretendere di sapere qual'è l'elica adatta ? Umberto
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