Un simil Old-gommolo da fare in giornata!

[Zanarkand]

Originalmente inviato da albyone

Probabile esc fritto. Unica cosa controlla le saldature dei cavi, quella del segnale ed eventualmente quelle dell'alimentazione.

Ciao

Albyone

P.S. Non ho sentito l'audio, ma se c'è il tichettio allora è un cavo del motore. Non è impresa faile recuperarlo.

Recuperarlo intendi il cavo dell'esc o il motore? Cmq temo di essere stato un vero POLLO. Questo gommolo è la 3° ricostruzione, e stavolta a differenza dei primi 3, la fiancata dell'esc è chiusa benissimo, troppo secondo me, non un refolo d'aria passa per raffreddarlo Gli altri avevano uno spiraglio (involontario) proprio davanti l'elica, e la coda era come "forata", quindi l'aria circolava forzata dall'elica fino alla coda, rinfrescando l'esc, cosa che stavolta, ahimè, non è avvenuto

Vabbè, sbagliando si impara (anzi, si spende )

[Sgominator]

Originalmente inviato da Zanarkand

Cmq ecco il video girato stamane

Ma scusa, atterrando alla fine del video si è ribaltato finendo col muso nella sabbia?
E subito dopo ha dato problemi al motore?

Se un granello di sabbia s'è infilato nel motore, al primo avvio potrebbe aver danneggiato un avvolgimento

La spiaggia non proprio la pista ideale

[upgrade]

Originalmente inviato da Zanarkand

Cmq ecco il video girato stamane

Complimenti bel video e bel posto naturalmente. E anche che bel sole qua è un grigiume!!!

[Zanarkand]

Ho smontato il motorino ed ho trovato 2 fili spezzati, di cui uno è il centrale. Li ho risaldati, per fortuna era raggiungibile, solo che non so se le saldature fanno passare meno corrente, oppure casualmente ho fritto anche l'esc: il motorino gira, funge, ma solo a metà gas e con una "spintarella", come se non ricevesse abbastanza corrente. Se qualora dovessi rifare gli avvolgimenti al motorino (ho letto che qui sul thread già un utente ci è riuscito), come vanno fatti gli avvolgimenti?

[upgrade]

Originalmente inviato da Zanarkand

Ho smontato il motorino ed ho trovato 2 fili spezzati, di cui uno è il centrale. Li ho risaldati, per fortuna era raggiungibile, solo che non so se le saldature fanno passare meno corrente, oppure casualmente ho fritto anche l'esc: il motorino gira, funge, ma solo a metà gas e con una "spintarella", come se non ricevesse abbastanza corrente. Se qualora dovessi rifare gli avvolgimenti al motorino (ho letto che qui sul thread già un utente ci è riuscito), come vanno fatti gli avvolgimenti?

Su un'altra discussione sempre su un BL malfunzionante di ieri questa http://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo-volo-elettrico/202667-help-malfunzionamento-regolatore-motore.html
un utente spiega che la resistenza dei fili per far passare la corrente deve essere a zero e che va misurata con il tester, in questo caso si era staccato solo un filo e quindi mancava una fase e ticchettava e vibrava senza girare. Cmq penso che se nn passa corrente bene, anche su uno solo dei 3 fili abbia dei problemi ad avviarsi, quindi spintarella, e renda meno del dovuto.

[darj59]

Originalmente inviato da Zanarkand

Ho smontato il motorino ed ho trovato 2 fili spezzati, di cui uno è il centrale. Li ho risaldati, per fortuna era raggiungibile, solo che non so se le saldature fanno passare meno corrente, oppure casualmente ho fritto anche l'esc: il motorino gira, funge, ma solo a metà gas e con una "spintarella", come se non ricevesse abbastanza corrente. Se qualora dovessi rifare gli avvolgimenti al motorino (ho letto che qui sul thread già un utente ci è riuscito), come vanno fatti gli avvolgimenti?

piu probabile che il difetti si presenti perche la saldatura da un "conformazione" diversa all'avvolgimento.
per rifare gli avvolgimenti devi svolgere gli avvolgimenti, conta il numero di spire, acquista del filo dello stesso diametro e rifai gli avvolgimenti con lo stesso numero di spire.
probabile che se non tendi bene il filo ti ci stiano 3-4 spire in meno !
Attento a non rovinare la vernice isolanto sullo statore, se mai dopo aver tolto il filo ripassa con un po di smalto per unghie cosi da esser sicuri del perfetto isolamento !

[Jonathan Livingston]

Salve a tutti, scusate il ritardo .
Sono stato contagiato anch'io dalla J-bug mania...
Sto per fare l'ordine di tutta la cianfrusaglia e vorrei un parere prima di fare castronerie...
Vi sparo un po di link:
1404N Micro 9g brushless motor 2290kv
5C Charge Loong max Tipple 500 2S1P 20C-30C Lipo Battery
RCModelpart 300mah 2S1P 20C Lipo Battery
Imax B6Balance Charger
GTpower AC Adapter 100~240V 12.5A
3.7g DYS0201 Micro servo 0.7 kg Torque
DYS0301 2.5g Micro servo 0.7 kg Torque
Hobbywing 10Amp ESC Speed controller
DD-6030 152x76mm GWS Style EP Propeller
Super Mega Light Wheel D60×Φ2×H8mm

In particolare mi interessano pareri per la scelta dei servi fra i due postati, le eliche (vorrei 5x3 e 6x3 per provarle entrambe) e le ruote.
Inoltre mi piacerebbe sapere tutta la minuteria che eventualmente manca (cavi, connettori, supporti, rinvii ecc...).

So che sono lontano dai post di costruzione ma ormai qui tutti sarete esperti perciò chiedo a voi...

Un grazie anticipato.

[albyone]

Originalmente inviato da Jonathan Livingston

Salve a tutti, scusate il ritardo .
Sono stato contagiato anch'io dalla J-bug mania...
Sto per fare l'ordine di tutta la cianfrusaglia e vorrei un parere prima di fare castronerie...
Vi sparo un po di link:
1404N Micro 9g brushless motor 2290kv
5C Charge Loong max Tipple 500 2S1P 20C-30C Lipo Battery
RCModelpart 300mah 2S1P 20C Lipo Battery
Imax B6Balance Charger
GTpower AC Adapter 100~240V 12.5A
3.7g DYS0201 Micro servo 0.7 kg Torque
DYS0301 2.5g Micro servo 0.7 kg Torque
Hobbywing 10Amp ESC Speed controller
DD-6030 152x76mm GWS Style EP Propeller
Super Mega Light Wheel D60×Φ2×H8mm

In particolare mi interessano pareri per la scelta dei servi fra i due postati, le eliche (vorrei 5x3 e 6x3 per provarle entrambe) e le ruote.
Inoltre mi piacerebbe sapere tutta la minuteria che eventualmente manca (cavi, connettori, supporti, rinvii ecc...).

So che sono lontano dai post di costruzione ma ormai qui tutti sarete esperti perciò chiedo a voi...

Un grazie anticipato.

Nessuno che vuole aiutare questa buon anima? Ma dove siete finiti Jbugisti? Vi si è spenta la passione? Ahi Ahi Ahi!!!
La lista della spesa va bene. C'è qualche doppione ma la scelta di uno o dell'altro componente non compromette il risultato finale.

Ciao

Albyone

[Jonathan Livingston]

Originalmente inviato da albyone

Nessuno che vuole aiutare questa buon anima? Ma dove siete finiti Jbugisti? Vi si è spenta la passione? Ahi Ahi Ahi!!!
La lista della spesa va bene. C'è qualche doppione ma la scelta di uno o dell'altro componente non compromette il risultato finale.

Ciao

Albyone

O voi Jbugghisti, concedete la vostra conoscenza a noi poveri mortali contagiati da questa dilagante malattia...

Non è nemmeno giusto che mi debba sopportare solo il paziente Albyone con ormai quotidiane mail.

Datemi un cenno ed io vi donerò le domande.
(qualche problemino col regolatore e connettori vari)
Luigi.

P.S. Grazie in anticipo a tutte le anime pie che avranno la pazienza di dedicarsi un pò...

[I-ROBY]

Originalmente inviato da Jonathan Livingston

O voi Jbugghisti, concedete la vostra conoscenza a noi poveri mortali contagiati da questa dilagante malattia...

Non è nemmeno giusto che mi debba sopportare solo il paziente Albyone con ormai quotidiane mail.

Datemi un cenno ed io vi donerò le domande.
(qualche problemino col regolatore e connettori vari)
Luigi.

P.S. Grazie in anticipo a tutte le anime pie che avranno la pazienza di dedicarsi un pò...

Ciao.
Io ho montato questi connettori sul mio regolatore:
questi per fare i collegamenti con i tre cavi del motore KD 2 mm Gold Bullet Connectors x 10 pairs
e questi per l'alimentazione Deans style Micro connector Plugs x 10 pairs(considera che dovresti sostituire anche quello "originale" della batteria)

Poi, altri dubbi?