Un simil Old-gommolo da fare in giornata!

[mancione]

Originalmente inviato da illez

Grazie per le dritte.

Quindi, provando a fare una scaletta:
ora ritaglio i pezzi per il parafiamma, preparo il carrello, incollo parafiamma, incastri per carrello, inserisco carrello, incollo l'ultimo pezzo che blocca tutto.
Poi incollo le due parti laterali e poi mi direte qualcosa sulle ali perché non ho capito nulla o quasi.
Incollo quelle due mezzelune che dovrebbero essere le centine (?) una per ala a circa 3mm dal bordo, poi incollo le due ali tra loro facendo in modo che rimangano un po' inclinate?

Ciao illez... (compagno di maglietta se non sbaglio vero!? )
Per parafiamma e carrello io ho fatto così: ho montato alla parafiamma gli incastri del carrello e poi il carrello e infine tutto l'insieme l'ho incollato al resto dell'aereo. Anche la tua scaletta va bene, però allora dovresti lasciare un buchino tra ordinata e il resto della struttura, per poter inserire il carrello... se non ho capito male...
Per le ali perfetto come hai detto... le due centine non ricordo se qualcuno le ha incollate un po' storte per compensare il diedro alare e quindi risultare alla fine parallele tra loro, ma forse non serve neanche. Buon lavoro!!!
Ciao

[illez]

Originalmente inviato da mancione

Ciao illez... (compagno di maglietta se non sbaglio vero!? )
Per parafiamma e carrello io ho fatto così: ho montato alla parafiamma gli incastri del carrello e poi il carrello e infine tutto l'insieme l'ho incollato al resto dell'aereo. Anche la tua scaletta va bene, però allora dovresti lasciare un buchino tra ordinata e il resto della struttura, per poter inserire il carrello... se non ho capito male...
Per le ali perfetto come hai detto... le due centine non ricordo se qualcuno le ha incollate un po' storte per compensare il diedro alare e quindi risultare alla fine parallele tra loro, ma forse non serve neanche. Buon lavoro!!!
Ciao

Si, compagni di maglietta
La tua scaletta è uguale alla mia: parafiamma, incastri, carrello, tappo

Sta cosa del diedro alare mi preoccupa, ma forse è più complicato spiegare come farlo che farlo.
Vado a cercare i post intorno a pag 50 dove se ne parlava...

[maverikspy]

Originalmente inviato da darj59

Okkk... dopo aver ricostruito con calma il J-Bug, (vedi cronaca dello schianto nel post precedente) e vatti un paio di voli di collaudo considero conclus ii vari test , esperimenti ecc... Quindi il gommolo entra nei Progetti PAV
ecco alcune immagini, statiche ...
Il gommolo in "Hangar" sotto carica, con i colori Rosso Bianco e su un tavolo Verde " W L'Italia "
Notare la finezza dell'antenna con tanto di passa cavo

... Adesso aspettiamo imer.VB con il progetto ad ala bassa

Complimenti darj molto bello ,più avanti ne rifarò un altro di J-bug però mi sà che questa volta mi ispiro all' orginale cioè come quello di Jimmy flyer senza le pance laterali .... sono indeciso perchè vorrei farmi un 3 assi (piani di coda -alettoni ) ho mi faccio l'albyone in depron o il wildtrainer o il farfall-one di alby che non icordo però se e a tre assi va be vedremo
ciao buon voloo!!!

[darj59]

Originalmente inviato da illez

Sta cosa del diedro alare mi preoccupa, ma forse è più complicato spiegare come farlo che farlo.
Vado a cercare i post intorno a pag 50 dove se ne parlava...

esatto piu difficile spiegare che fare.. ci provo
incolla le centine (le mezzulene ) , stai un po piu di 3mm dal bordo, perche poi devi carteggiare, poi carteggi i bordi delle semiali che vanno incollati dando un po di inclinazione.
Una volta accoppiate la differenza tra centro ala e bordo dovrebbe essere di circa 10-12cm ! questo è il diedro !

Buon lavoro

[illez]

Originalmente inviato da darj59

esatto piu difficile spiegare che fare.. ci provo
incolla le centine (le mezzulene ) , stai un po piu di 3mm dal bordo, perche poi devi carteggiare, poi carteggi i bordi delle semiali che vanno incollati dando un po di inclinazione.
Una volta accoppiate la differenza tra centro ala e bordo dovrebbe essere di circa 10-12cm ! questo è il diedro !

Buon lavoro

Le mezzelune fa così ridere ?
vabbè, visto che sto costruendo un aereoplano, almeno così è nelle intenzioni anche se non so cosa verrà fuori, prometto che d'ora in poi le chiamerò centine

[illez]

Comprato il legno per il parafiamma....
'tttaccii.... 10 eurozzi....
solo fogli giganti

Che fo', smoccolo???

[imer.VB]

Originalmente inviato da illez

Comprato il legno per il parafiamma....
'tttaccii.... 10 eurozzi....
solo fogli giganti

Che fo', smoccolo???

Ma usa il compensato di pioppo da 3 mm !!! e fin che mai per quel modello !
Il multistrato è uno spreco e pesa di piu'

Ciao IMer

[FullZumbo]

Bene.

Al terzo tentativo questa mattina sono riuscito a piantare carbonio e spiedini nella pinna della fuso senza fare macelli e sfracelli.
Ormai vi posso tagliare la sagoma della fuso ad occhi chiusi.

L'ala sta venendo bella: ho incollato le semiali con l'epoxi 5 min, poi dopo avere riletto tutto il 3D sto pensando a come rinforzarla...

Sono anche riuscito a piegare il tondino per le gambe del carrello al primo tentativo: non male.

Quando arriva il pacchetto da HK dovrei finire abbastanza in fretta.

Qualche foto dei lavori in corso:

[albyone]

Bene bene! Il lavoro ti sta venendo bello pulito .
Per rinforzare l'ala usa del semplice nastro fibrato da mettere sul BE (bordo di entrata). Una striscia applicata con cura e sei a posto. Esteticamente non è il massimo. Resto del parere che serva se si strapazza il modello. Per un volo tranquillo non ce n'è bisogno.

Ciao

Albyone

[angelo.p]

Ciao,
oggi finalmente sono riuscito a fare il primo volo serio.

Anche questo modello ritagliato è già rovinato perchè ieri al collaudo si è piantato di muso a terra e a nulla è servito tentare di correggerlo di alettoni....non ci sono!

Comunque è bastata solo un pò di colla e oggi nonostante il vento è andato su.
Questa volta ho usato l'asfalto e quindi ho avuto il tempo di capire che dovevo lavorare solo di timone.
La correzione all'incidenza del motore è servita tantissimo. Ora a un quarto di gas va dritto.
Altra cosa che devo fare (ma forse mi conviene tagliarlo per la terza volta) è quella di incollare le guance laterali. Credo servano a dare maggior rinforzo. Nel mio la coda è molto debole ed è la prima cosa che si rovina.

Ecco un piccolo video girato dal piccolo pilota al quale è riservato il j-bug.

Ciao