INSIDE F5J - modello da costruire per avvicinarsi all'F5J Autonomy?

[massimob]

Originalmente inviato da TermicOne

Qualche volta ci spiegherai come fai a fare un Inside così leggero. Io non riesco a scendere sotto i 1150 gr per un Inside "normale"...uff

togli un grammo qua ed un grammo la, alla fine ci riesci

[benito.alberici]

Originalmente inviato da massimob

togli un grammo qua ed un grammo la, alla fine ci riesci

Oggi collaudato il mio Introduction, le foto non riesco per ora di scaricarle sul Barone , ma con un attimo di attenzione riuscirò certamente.
Peso con batteria da 1500 Kg 1,010, ma ho dovuto mettere un pò di piombo perchè
il volo non mi soddisfaceva. Il baricentro è a 97 come da disegno ma mi sembra ancora
arretrato. Domani proverò a spessorare un pochino il piano di coda dopo aver controllato l'incidenza longitudinale e certamente darà un'impressione diversa abbassando leggermente il naso ed alzando la coda. Per ora tutto OK, freni-flap esuberanti, ma occore ancora lavorare per prendere confidenza e sfruttare le termiche portate da questo caldo improvviso.
Benito

[Claudiopapi]

Luciano, che ti devo dire, mi viene cosi! Al tempo della micro magic (vela) mi avevano terrorizzato con sta barca che doveva essere fatta leggerissima, tanto il peso minimo di stazza non lo raggiungeva nessuno, in compenso molti navigavano con delle incudini a vela. L'ho presa, mi sono impegnato a star leggero....ed alla fine m'è toccato zavorrare la barca perchè sotto al peso minimo ci ero arrivato...eccome.
Secondo me è una questione di come si usa la colla, io la ciano la uso pochissimo, come ho scritto qualche decina di pagine fa.
Poi, onestamente, col primo inside ero stato fortunato, il balsa del secondo è piu pesante del legno che ho trovato nel primo ma per esempio sul secondo ho tolto due servi dall'ala....ed anche questo aiuta.

[Claudiopapi]

....giusto una anticipazione....

[claudio v]

Originalmente inviato da Claudiopapi

....giusto una anticipazione....

E non è solo bello e leggero...
Pare che vada anche bene

Potresti fare una volta lo sforzo e ... venire a una delle "nostre" con quello da 3 metri a far vedere agli scettici come può andare

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da claudio v

E non è solo bello e leggero...
Pare che vada anche bene

Potresti fare una volta lo sforzo e ... venire a una delle "nostre" con quello da 3 metri a far vedere agli scettici come può andare

Ciao omonimo!
mai dire mai, del resto se ho riportato il piccolo sotto i 3 mt un motivo c'è...il problema è trovare la congiunzione astrale che mi consenta di partecipare.
Pare, si, che oggi sia stata una buona giornata, risultato onorevole ed inaspettato da un modello collaudato giovedi

Per 4 giorni sarò via ma appena torno comincio a documentare le modifiche al progetto originale, si sa mai qualcuno voglia provarle....

[Claudiopapi]

Periodaccio, avrei voluto fare tante cose ed invece...nulla.
Però una cosa vorrei postarla, il log del quinto volo di Prato. Non credo riuscirò mai piu a fare un lancio cosi, spegnimento a 25 mt, discesa (!) e piu di 2 minuti sotto i 30 mt prima di vaderlo salire, finalmente. Premesse sbagliate, risultato perfetto (è risultato poi essere un 1000).

[TaxiDriver]

Bravissimo

[Claudiopapi]

Grazie Taxi driver! (sei uno del gruppo di garisti? i nick mi dicono poco...)
Un po di fortuna non guasta mai, non ho capito chi ma ad un minuto e con metà ala nascosta dietro agli alberi e metà no, qualcuno in linea di volo ha chiesto "Claudio, che è successo?" la risposta è stata "EH...ho sbagliato"...e cosi era, poi per fortuna quella termica che avevo sentito (spegnendo subito, e qui è il mio errore) l'ho ri-incrociata...

[TaxiDriver]

Originalmente inviato da Claudiopapi

Grazie Taxi driver! (sei uno del gruppo di garisti? i nick mi dicono poco...)

Ciao, solo Autonomy e tanto pendio

Antonio