24 maggio 17, 14:27 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-07-2011
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| Alettoni poco reattivi
Possiedo un aliante di 2 metri di aa, il problema che ho notato é che quando viro risulta essere quasi sordo ai comandi degli alettoni, costringendomi ad usare il timone. Sotto motore in pinna invece vira normalmente. Le corse sono al 100%, che basti aumentarle meccanicamente? Grazie |
24 maggio 17, 14:59 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
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| Citazione:
Claudio
__________________ "Il tempo non conta... conta quello che fai, se lo fai bene!" | |
24 maggio 17, 16:25 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Savona
Messaggi: 821
| Citazione:
Personalmente io differenzio del 50%, essendo la discesa più dannosa in termini di disturbo all'aerodinamica dell'ala, ed anche per attenuare un fenomeno chiamato " imbardata inversa" Ultima modifica di andrea967 : 24 maggio 17 alle ore 16:32 | |
24 maggio 17, 16:37 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
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| Citazione:
__________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio | |
25 maggio 17, 13:20 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
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| Il Solius fa acrobazia dignitosamente per il tipo di modello che è. Ripeto: differenzia gli alettoni, arretra il baricentro ed impara a farlo correre lasciando il cabra... Tieni sempre però in conto che il direzionale, negli alianti particolarmente, è fondamentale e bisogna saperlo usare!! Claudio
__________________ "Il tempo non conta... conta quello che fai, se lo fai bene!" |
29 maggio 17, 06:25 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
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| Citazione:
Claudio
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