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Vecchio 16 agosto 08, 16:39   #11 (permalink)  Top
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ok ci vediamo stasera.si magari controlla il passo che non sii a 11° ma a 9° ritocca le curve del gas in normal e idle up 1 . lavora sugli esponenziali,e sul dual rate e l'epa. riuscira a renderlo monto più dolce, controlla anche i gradi della flybar. fatti aiutare da qualcuno,serve il misuratore di passo.
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