Realflight G4 troppo facile? - BaroneRosso.it

forzag · 06 giugno 08, 23:41

..a me stallano tutti..!

Non so se forse hai impostato qualche opzione particolare..?!

Per stallo io intendo perdita di quota in assetto cabrato.

Quindi non intendo obbligatoriamente un "..torre di controllo stiamo andando giuùùù, perdo 100mt al secondoooo, mi lancio fuoriii..!" stile Tom Cruise in TopGun!

Nel senso che uno stallo vilento lo trovo praticamente solo con uno stallo asimmetrico (ovvero di ala). Allora in quel caso l'aereo affonda vistosamente il muso dalla parte dell'ala stallata ed entra in vite.

Insomma....bisogna vedere che stallo intendi....!

In ogni caso a me il G4 fa tutti i tipi di stallo! E mi pare che siano anche realistici..! Perchè ad esempio con vento in coda se viro cabrando noto che lo stallo arriva prima rispetto ad una virata cabrata in controvento (come nella realtà).

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06 giugno 08, 23:41	#5 (permalink) Top
forzag User Data registr.: 10-05-2008 Messaggi: 96	..a me stallano tutti..! Non so se forse hai impostato qualche opzione particolare..?! Per stallo io intendo perdita di quota in assetto cabrato. Quindi non intendo obbligatoriamente un "..torre di controllo stiamo andando giuùùù, perdo 100mt al secondoooo, mi lancio fuoriii..!" stile Tom Cruise in TopGun! Nel senso che uno stallo vilento lo trovo praticamente solo con uno stallo asimmetrico (ovvero di ala). Allora in quel caso l'aereo affonda vistosamente il muso dalla parte dell'ala stallata ed entra in vite. Insomma....bisogna vedere che stallo intendi....! In ogni caso a me il G4 fa tutti i tipi di stallo! E mi pare che siano anche realistici..! Perchè ad esempio con vento in coda se viro cabrando noto che lo stallo arriva prima rispetto ad una virata cabrata in controvento (come nella realtà).